Vom 4. bis 8. Oktober findet in Sorrento die Jahreskonferenz von Interferry, dem internationalen Verband, der repräsentiert die Fährindustrie, präsentiert sich bereits als eines der wichtigsten Branchenereignisse der letzten Jahre Jahre, seit die Beteiligung von Hausärzten derzeit bestätigt ist Exponenten der Industrie. "Beispiellose Beteiligung von Führungskräften von Fährgesellschaften aus allen Ecken Auf der diesjährigen Konferenz - hervorgehoben Interferry CEO Mike Corrigan - unterstreicht die grundlegende Rolle der "Verbindungen" (die den Titel der diesjährigen Konferenz, Hrsg.) in unserer Sektor. In einer Zeit des raschen globalen Wandels, einschließlich der Nachhaltigkeit, die Entwicklung der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und die Notwendigkeit von Wirtschaftswachstum und Sicherheitsstandards sind diese Verbindungen für die Zukunft des Fährsektors".

Unter den geplanten Reden wird Bud Darr, Präsident und CEO des Kreuzfahrtverbandes Cruise Lines International Association (CLIA) zur Jahreskonferenz der Interferry spricht über die Herausforderungen und Chancen der maritimen Sektors in Bezug auf Kunden, Gemeinschaften und Mitarbeiter, während Isabelle Ryckbost, Generalsekretärin der European Sea Ports Organisation (ESPO) wird eine Erwarteter aktueller Stand der Umsetzung Landstromversorgung (OPS) für Schiffe am Liegeplatz in europäischen Häfen und diskutieren, wie Unternehmen enger zusammenzuarbeiten, um die Frist der 2030 die Verfügbarkeit des OPS am Kai zu haben.

In der Zwischenzeit haben sie bereits ihre Teilnahme zugesagt auf der Konferenz des Verbandes Shelvy Arifin ( Sekretär, ASDP Indonesia Ferry, Indonesien), Götz Becker (CEO, FRS, Deutschland), Greta Bédard (Präsidentin und CEO, Société des traversiers du Québec, Kanada), Claes Berglund (Dirigent Public Affairs und Nachhaltigkeit, Stena AB, Schweden), Matteo Catani (CEO, GNV, Italien), Sean Collins (CEO, Uber Boat by Thames Clipper, Großbritannien), Mike Corrigan (CEO, Interferry, Kanada), Panos Dikaios (CEO, Attica Group, Griechenland), Oluwadamilola Emmanuel (allgemein Manager, Lagos State Waterway Authority, Nigeria), Mathieu Girardin (Executive Vice President Ferry Division, DFDS, Dänemark), Eric Grégoire (Geschäftsführer, Scandlines, Dänemark), Emanuele Grimaldi (Geschäftsführer, Grimaldi Group, Italien), Guido Grimaldi (Handelsdirektor Short Sea Shipping Services, Grimaldi Group, Italien), Nicolas Jimenez (Präsident und CEO, BC Ferries, Kanada), Rio Lasse (Direktor für Transformation und Betrieb, ASDP Indonesien Fähre, Indonesien), Niclas Mårtensson (CEO, Stena Linie, Schweden), Christophe Mathieu (CEO, Brittany Ferries, Frankreich), Marija Zaputović Mavrinac (Mitglied des Verwaltungsrats, Jadrolinija, Kroatien), Shane McMahon (CEO, StraitNZ, Neuseeland), Morgan Mooney (CEO, San Juan Clipper und Fire Island Ferries, USA), Tim Mooney (Präsident, Fire Island Ferries, USA), Seamus Murphy (Geschäftsführer, WETA / San Francisco Bay Ferry, USA), Anders Ørgård (CCO, OSK Design, Dänemark), Chet Pastrana (CEO, Archipelago Philippine Ferries, Philippinen), Mary Ann Pastrana (Executive Vice President, Archipelago Philippine Ferries, Philippinen), Supapan Pichaironarongsongkram (Vorsitzender, Chao Phraya) Express Boat, Thailand), Johan Roos (Direktor für regulatorische Angelegenheiten, Interferry, Schweden), Katy Taylor (CEO, Wightlink, Isle of Wight Ferries, UK) und Heru Widodo (Präsident, Direktor (CEO), ASDP Indonesien Fähre, Indonesien).