A.P. Moller Capital, Infrastruktur-Investitionsvehikel von der dänischen Familie Møller von Reedern, hat eine Urkunde unterzeichnet bindende Vereinbarung zur Übernahme einer Mehrheitsbeteiligung an der Belgischer Terminalbetreiber Euroports. Der Betrieb umfasst der Austritt aus dem Aktienkapital der luxemburgischen Gesellschaft R-Logitech, das bereits vor zwei Jahren demonstriert hatte die Absicht, den gesamten Aktienbesitz zu verkaufen (inforMARE von 26 Juni 2024). A.P. Moller Capital und Euroports haben tatsächlich bekannt gegeben, dass nach Abschluss des Erwerbs der verbleibende Teil der der Hauptstadt wird weiterhin vom Belgier gehalten werden Participatie Maatschappij Vlaanderen (PMV) und Société Fédérale de participations et d'investissement - Federal participatie -en investeringsmaatschappij (SFPI-FPIM). Die Infrastrukturfondsverwaltung A.P. Moller Capital gab an, dass es den Anteil an Euroports erwerben wird durch einen separat verwalteten Fonds.

Euroports, das etwa dreitausend Menschen beschäftigt, ist in Betrieb über 50 Hafen- und Binnenterminals mit etwa 40 Kilometern Docks in zehn europäischen Ländern und China mit über 70 Stationen Millionen Tonnen Forstprodukte pro Jahr, Stahl & Metalle, Zucker, Düngemittel & Mineralien, Agribulk, Flüssigkeiten, Obst und Gemüse, Projektladung, Ro-Ro und Behälter. Darüber hinaus betreibt das belgische Unternehmen das Speditionshaus Manuport Logistik (MPL). In Italien gibt es Euroports hauptsächlich über das Terminalterminalunternehmen Terminal Rimuse Venezia betreibt ein Massengutterminal in Porto Marghera durch einen Konzessionsvertrag, dessen Laufzeit im letzten Jahr gilte um 25 Jahre verlängert wurde ( von 21 März 2025). Zu den kürzlich von den Erwerbungen getätigten Euroports-Gruppe betrifft zuletzt die Verwaltung des griechischen Hafens Kavala ( von 5 Februar 2025).