testata inforMARE
2. April 2023 - Jahr XXVII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
08:32 GMT+2
LinnkedInTwitterFacebook


CENTRO ITALIANO STUDI CONTAINERSJAHR XVII - Anzahl 12/99 - DEZEMBER 1999

Puertos

Rotterdam: più libertà in futuro?

La RMPM (Amministrazione Municipale del Porto di Rotterdam) potrebbe, in futuro, operare su basi maggiormente indipendenti e di natura commerciale alla luce dell'accettazione - da parte del consiglio municipale di Rotterdam - delle proposte che renderanno possibile ciò. Verrà infatti costituita un'organizzazione denominata MHR (NV Mainport Holding Rotterdam), con un consiglio di amministrazione soggetto al controllo della direzione generale dell'amministrazione portuale.

Le attuali iniziative in corso, come le associazioni commerciali con la Vlissingen (Flush-ing) ed i terminali ferroviari CSKD-Intrans nella Repubblica Ceca ed in Slovacchia, verranno poste sotto il controllo di questa società-holding. Parimenti, lo stesso criterio verrà applicato alle future associazioni commerciali pubblico-private, così come avverrà per la partecipazione che l'amministrazione portuale possiede nell'ECT e così via. La nuova forma organizzativa assicurerà altresì maggiori possibilità di espansione alle attività di consulenza di Rotterdam (che attualmente sono portate avanti dalla sezione TEMPO dell'amministrazione portuale).

L'amministrazione portuale di Rotterdam disporrà inoltre di una accresciuta responsabilità ed autorità in ragione di tali modifiche organizzative. Adesso potranno essere assegnati in affitto 25 ettari di terreni dall'amministrazione portuale senza bisogno di sottoporre le relative proposte al Comune (il limite precedente era di 5 ettari) ed inoltre vi sarà una maggiore libertà commerciale in ordine ai ricavi provenienti dalle tasse portuali. Gli investimenti sino a 50 milioni di fiorini olandesi non dovranno più essere sottoposti a procedimenti amministrativi specifici se compresi nel piano annuale dell'amministrazione portuale.

L'amministrazione portuale dovrà - tuttavia - sempre rendicontare al consiglio municipale di Rotterdam e questo varrà anche per le attività della MHR. Il contributo netto dell'amministrazione portuale all'autorità municipale sarà fissato a 66 milioni di fiorini annui per il periodo 2002-2003.

Verranno altresì introdotti gli Indicatori delle Prestazioni Portuali al fine di consentire al consiglio municipale di rendersi maggiormente conto delle attività dell'amministrazione portuale, mettendolo in condizione di formulare una politica. Una lista definitiva degli Indicatori, tuttavia, deve ancora essere compilata. Al momento attuale sono potenzialmente inseribili nella lista la crescita dell'occupazione nel Distripark, la crescita dei risultati nel settore dei contenitori, la crescita del valore aggiunto del complesso industriale, il mantenimento dei tempi di lavorazione delle navi quando i traffici aumentano di intensità, la pulizia del porto e la conservazione dell'attuale accessibilità ai bacini della baia.

La Commissione Europea approva l'accordo di Port Said

La Commissione Europea, nel contempo, ha approvato formalmente l'impresa congiunta della Maersk e dell'ECT (Europe Combined Terminals) finalizzata alla costruzione ed alla gestione di un terminal contenitori a Port Said, in Egitto. La Commissione ha deliberato che, dal momento che il mercato dell'associazione in questione comprende la zona del Mediterraneo Orientale e del Mar Nero (tra cui alcuni porti italiani e greci), il progetto non darà adito a problemi di concorrenza. Data l'assenza di attività coincidenti tra la Maersk e la ECT in questa zona e che non ci si aspetta che il nuovo terminal di Port Said consegua una quota molto alta del proprio mercato regionale (al di sotto del 25%), la Commissione ha deciso di autorizzare l'associazione commerciale.

Approvato l'accordo sull'ECT

Il consiglio municipale di Rotterdam ha approvato la proposta secondo cui la RMPM (Amministrazione Municipale del Porto di Rotterdam) dovrebbe acquistare una quota del 35% dell'operatore di terminal contenitori ECT, divenendo membro di un consorzio del faranno parte anche Hutchison (35%), la banca ABN AMRO (14%) e la banca ING (14%).

Una percentuale del 2% delle quote è riservata al personale del terminal; il consiglio dei lavoratori dell'ECT ha inoltre approvato recentemente il programmato acquisto dell'ECT da parte del consorzio sopra citato. Il consiglio di amministrazione dell'ECT sarà composto da sei membri: due nominati dalla Hutchison, due dalla RMPM e due dalle banche suddette.

Rotterdam primo porto austriaco

Secondo la rivista austriaca di logistica Verkehr, che recentemente ha pubblicato il proprio "Seehafenbilanz" (bilancio degli scali marittimi) con l'analisi delle importazioni ed esportazioni austriache nel 1998, Rotterdam rappresenta il porto più importante tra le nazioni dell'Europa centrale con 2.554.000 tonnellate (+26% rispetto al 1997). Il precedente primo porto in classifica, cioè lo scalo sloveno di Capodistria, si è classificato al secondo posto con 1.795.000 tonnellate, seguito da Amburgo, Anversa e Brema.

In termini di importazioni austriache pure, Rotterdam è rimasto al primo posto nel 1998 con 1.762.000 tonnellate (+13%), seguito da Capodistria. Ancor più clamoroso è il quadro relativo alle esportazioni, dato che i volumi di Rotterdam sono aumentati del 119% sino a 588.000 tonnellate nel 1998. Ciò ha consentito al porto olandese, che era settimo in classifica nel 1998, di saltare sulla schiena di Amburgo nel 1998, costringendo il porto tedesco alla seconda posizione.

La base a Maasvlakte della Cobelfret

La società belga ro-ro Cobelfret ha annunciato di essere intenzionata a costruire il proprio terminal nel settore di Maasvlakte del porto di Rotterdam. Le trattative tra la società e l'Amministrazione Municipale del Porto di Rotterdam apparentemente proseguono da qualche tempo. Al momento attuale il servizio giornaliero della Cobelfret da e per Immingham, nel Regno Unito, viene movimentato dall'impresa di scarico portuale HRS presso un terminal interno. La Cobelfret ha annunciato che, nel caso venisse costruito un terminal dedicato a Maasvlakte, essa farebbe partire altresì un nuovo servizio Rotterdam-Purfleet.
(da: Cargo Systems, novembre 1999)

AB DER ERSTE SEITE
Nach fünf aufeinander folgenden Quartalen des Wachstums im dritten Quartal des Jahres 2022 ist der Güterverkehr in den EU-Häfen um -0,7% gesunken.
Nach fünf aufeinander folgenden Quartalen des Wachstums im dritten Quartal des Jahres 2022 ist der Güterverkehr in den EU-Häfen um -0,7% gesunken.
Luxemburg
Besonders verstärkt der Rückgang (-13,8%) der Mengen in den italienischen Häfen
Assitermin fragt: Gibt es jemanden, der die Verteilung von Cold ironing-Anlagen in den italienischen Häfen regiert?
Genua
Ferrari: durch den Entwurf des Gesetzesentwurfs Wettbewerb und die Analysedokumente, die sich auf einige Bedenken zirisch
Warten auf Semantik-und Jahresdatensätze
Warten auf Semantik-und Jahresdatensätze
Piräus
Entscheidung über die Wiederaufnahme des Fluggastaufkommens
COSCO Shipping Holdings schließt 2022 mit wertgeminderter Wertentwicklung im letzten Quartal
COSCO Shipping Holdings schließt 2022 mit wertgeminderter Wertentwicklung im letzten Quartal
Shanghai
Nach 12 Jahren des Wachstums sanken die von der Flotte der chinesischen Gruppe transportierten containergestützten Fracht um 9,3%.
Messina (Reeder): Die Lösung für das Cold ironing muss die Marktöffnung sein.
Rom
Ich fordere eine "klare Trennung zwischen den Nutzern der Infrastruktur", wer sie zu tragen hat, und wer sie mit dem Angebot an das Schiff versorgen muss. "
Metrans (HHLA) erwirbt die Kontrolle über Adria Rail und baut ein zweites intermodales Terminal in Ungarn auf.
Metrans (HHLA) erwirbt die Kontrolle über Adria Rail und baut ein zweites intermodales Terminal in Ungarn auf.
Hurg
Auch das Inland Terminal Serbo in Indija in Belgrad-Priester
Sapir, in Zusammenarbeit mit ARS Altmann, zielt darauf ab, das Kraftsegment im Hafen von Ravenna zu entwickeln.
Ravenna
Der erste Zug mit Fahrzeugen, die für Südkorea bestimmt sind, ist bereits angekommen.
Maersk setzt sich in seiner eigenen Strategie für vertikale Integration fort und kauft Südafrikanische Vector Logistics.
Maersk setzt sich in seiner eigenen Strategie für vertikale Integration fort und kauft Südafrikanische Vector Logistics.
Copenhagen/Durban
Das Unternehmen hat mehr als 5.600 Beschäftigte.
Erneuerung des Vorstands von Naviris, dem Joint Venture Fincantieri-Naval Group
Genova/Paris/Rom
Pierroberto Folgiero wurde zum Präsidenten, Damien Raby Geschäftsführender Direktor, ernannt.
TX Logistik, wöchentlicher dreieckiger intermodaler Dienst zwischen Rumänien, Österreich, Italien und Deutschland
Troisdorf/Wien
Rail Cargo Group verwandelt die dreieckige Verbindung zwischen Österreich und dem Hafen von Triest in zwei Züge.
Alle 16 italienischen Hafenbehörden mit Assoporti an Seatrade Cruise Global
Fort Lauderdale
Miampieri: In Italien zeigt der Kreuzfahrverkehr eine ständige Erholung.
Im Jahr 2022 ist der Umsatz der CIMC aus dem Verkauf von Containern um -30,7% gesunken.
Shenzhen
Im zweiten Halbjahr betrug der Rückgang bei -40,4%.
Eingebettete Ausschreibung für die Infrastruktur-Infrastruktur in Porto Canal di Cagliari
Cagliari
Auktionsbasis von mehr als 19,5 Mio. EUR
ESPO fordert die EU und die europäischen Regierungen auf, Finanzierungsmodelle für die Anbringung von OPS in Häfen festzulegen
Brüssel
Abschreckung in Bezug auf die vorherige Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe
UIRR erinnert daran, dass es möglich ist, den intermodalen Verkehr in Europa zu entwickeln, und die erforderlichen Maßnahmen sind bereits vorgeschlagen worden.
Brüssel
Die Vereinigung stimmt mit der schockierenden Analyse der Branche des Europäischen Rechnungshofs überein.
Informationen über die Art und Weise, wie die elektrischen Ladestationen für Autos und Lkw auf den Straßen der EU installiert werden
Brüssel
Interimsabkommen zwischen Parlament und Rat auch für Wasserstofftankstellen
Fast 2000 Arbeitnehmer der italienischen Werften, die mit unregelmäßigen Bezahlten bezahlt werden
Venedig
Fast 2000 Arbeitnehmer der italienischen Werften, die mit unregelmäßigen Bezahlten bezahlt werden
Es handelt sich um einen gewinnbringenden Strom von sechs Millionen Euro, der weder besteuert noch beitragsfähig ist.
WSC gegen den Gesetzesentwurf, der in den USA die Befreiungen von Kartellverbot für ausländische Schifffahrtsunternehmen aufheben würde
Washington
Ausländische Seeverkehrsmonopole-sie beschuldigt den Abgeordneten Costa-haben den Seeverkehr manipuliert. Butler: Missverständnis darüber, wie die VSA bei der Arbeit von Stelly helfen, besser zu arbeiten
BRT und die italienische Filiale von Geodis wurden in die gerichtliche Verwaltung gestellt.
Mailand
Die Untersuchung ergab, dass mehrere Tausend Arbeitnehmer systematisch ausgenutzt wurden.
Carnival erfüllt die beste Wave, die immer noch immer war.
Carnival erfüllt die beste Wave, die immer noch immer war.
Miami
Neue Buchungsdatensätze für Kreuzfahrten sowohl auf dem nordamerikanischen Markt als auch auf dem europäischen Markt
Im Jahr 2023 ein neuer historischer Datensatz für den Verkehr von Kreuzfahrten in italienischen Häfen
Fort Lauderdale
Im Jahr 2023 ein neuer historischer Datensatz für den Verkehr von Kreuzfahrten in italienischen Häfen
Cemar zufolge sind die Passagiere 12,8 Millionen, mit +37,6% auf 2022 und +9,2% im Jahr 2019.
APM Terminals arbeitet mit Hateco zusammen, um den neuen Terminal von Haiphong zu realisieren.
APM Terminals arbeitet mit Hateco zusammen, um den neuen Terminal von Haiphong zu realisieren.
Sequenzen für zwei Millionen Euro für Steuerhinterziehung im Logistiksektor und für Heimschilder.
Triest
Beschwerdeführer 20 Unternehmer
Die Österreichische Weiss hat ein neues logistisches Terminal in Tirol eröffnet.
Reutte/Lauterach
Sie liegt in Reutte, in der Nähe der Grenze zwischen Österreich und Deutschland.
Maersk-SIPG-Maersk-SIPG-Vereinbarung für die Bunkerung von Grün-Methanol im Hafen von Shanghai
Shanghai
Vorausbezogen auf die neuen Containerschportfische, die von der dänischen Firma bestellten, von Schiff zu Schiff
ESPO, Schiffe sollten in den Häfen, sofern verfügbar, bereits vor 2030 die Verwendung von Bewässersystemen in Häfen anstellen.
Brüssel
Ryckbost: Es wird erwartet, dass die Anforderungen an Schiffe, die bei der Nutzung von Festmacherelektroden verwendet werden sollen, die Frage klären.
ECSA, das EU-Übereinkommen über das Schiffahrtwerk gibt ein starkes politisches Signal und stellt klare Klimaziele und Leitlinien für die Industrie zur Verfügung.
Brüssel/Rom
Reeder, akzeptiert unsere wichtigsten Forderungen
T&E, der heutige EU-Beschluss markiert den Anfang vom Ende der schmutzigen Brennstoffe im Bereich des Shipping.
Brüssel
Die Organisation betonte, dass die vereinbarten Regelungen nicht zu einer Schlupflöcher werden sollten.
Von Montag bis Mittwoch wird eine Delegation des Europäischen Parlaments in Genua und Florenz den Punkt über die Infrastruktur zum Thema Infrastruktur machen.
Im Jahr 2022 erreichten die Einnahmen der CMPort-Gruppe CMPort in Hongkong einen Rekordanteil.
Hongkong
Im Jahr 2022 erreichten die Einnahmen der CMPort-Gruppe CMPort in Hongkong einen Rekordanteil.
Die Hafenterminals haben 136,5 Millionen Container (+ 1,1%) versorgelt.
Französische Republik CMA CGM über die Beschaffung von Postdiensten im Libanon
Französische Republik CMA CGM über die Beschaffung von Postdiensten im Libanon
Beirut
Das Angebot wurde gestern eingereicht.
Nach dem Eintritt in die MSC-Gruppe ändert sich der Name des Logistiks in Logistics.
Puteaux
Afrika Global Logistics wurde geboren
AdMP des Westlichen Ligurs, grünes Licht für POT und PIAO
Genua
Aktualisiert die Gebühren für die Erbringung von Hafenarbeit im Hafen von Genua
Der Preis "Oscar der Porti 2023" wurde der Roberta Macii verliehen.
Miami
Anerkennung der 23 Jahre der Karriere des Leiters des AdMP des Öfionalen Tyreno
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Veröffentlicht im Rahmen der Ausschreibung für die Umschulung des Nordens des Hafens von Terme Imerese
Palermo
Die Arbeiten im Wert von 5,2 Millionen Euro beginnen im Juni und werden acht Monate dauern.
Morgen wird Costa Crociere seinen 75. Jahrestag feiern.
Morgen wird Costa Crociere seinen 75. Jahrestag feiern.
Genua
Am 31. März 1948 wurden in Genua die "Ann C", das erste Passagierschiff der Gesellschaft,
Die Einnahmen des COSCO Shipping Ports signieren neue Jahresdatensätze und vierteljährlich.
Die Einnahmen des COSCO Shipping Ports signieren neue Jahresdatensätze und vierteljährlich.
Hongkong
Letztes Jahr stieg das Geschäftsvolumen der chinesischen Gesellschaft um +19,3%.
Letztes Jahr waren in Griechenland 593 Schiffe Gegenstand von Reparaturarbeiten (-0,7%).
Piräus
Die Tonnage der Bruttoraumzahl erhöhte sich um +7,3%.
Die griechische Attica hat das Ro-Ro-Schiff gekauft. Clementinen
Kallithea
Baugewerbe im Jahr 1997 kostete 13,4 Mio. EUR
RINA klassifiziert workboat für die Autonavigation von Dock-RC
RINA klassifiziert workboat für die Autonavigation von Dock-RC
Genua
Unterzeichnet ein Klassenzertifikat mit dem ersten Schiff einer Flotte, die bis zu 200 Meilen vor der Küste betrieben werden kann
Wohltätigkeits-Abend an Bord der Fantastic von GNV zur Unterstützung der Stella Maris
Genua
Sie wurde vom Nationalen Welfare Welfare-Ausschuss organisiert.
Poseidon Erwerb unterzeichnet die endgültige Vereinbarung für die Beschaffung der Atlas Corp.
London
Werttransaktion von ca. 10,9 Mrd. USD
Richtlinien für den sicheren Transport von Lithium-Ionen-Akkumulatoren in Containern
Richtlinien für den sicheren Transport von Lithium-Ionen-Akkumulatoren in Containern
London
Sie wurden von CINS, International Group of P&I Clubs, ICHCA und TT Club veröffentlicht.
Kritische Kräfte des Europäischen Rechnungshofs an die Politik der EU für die Entwicklung des intermodalen Verkehrs
Luxemburg
Die Zielwerte für die Erhöhung des Anteils nachhaltiger Verkehrsträger sind unrealistisch.
Am Donnerstag in Livorno ein Workshop über die Autonome Navigation
Livorno
Veranstaltung im Rahmen des Projekts 5G Maritime Autonomous Surface Ship
Im Jahr 2022 verzeichnete die chinesische Sinotrans Rekordgewinne trotz einer Abnahme von -12,5% des Umsatzes.
Peking
Im Jahr 2022 verzeichnete die chinesische Sinotrans Rekordgewinne trotz einer Abnahme von -12,5% des Umsatzes.
Die Verringerung des Geschäftsvolumens hat sich in den Segmenten der See-und des elektronischen Geschäftsverkehrs ausgelauft.
Im Jahr 2022 verzeichnete der Kurzstreckenseeverkehr einen leichten Rückgang von -0,4%.
Madrid
Im Jahr 2022 verzeichnete der Kurzstreckenseeverkehr einen leichten Rückgang von -0,4%.
Der einzige internationale Seetransport von Ro-Ro-Fracht ist um +8,0% gestiegen (zum ersten Mal seit dem Jahr 2016 ein Rückgang des Verkehrs mit Italien).
Pimlico Shipping (Cosulich-Fratelli) kauft eine Schütte
Genua
Das Schiff von 7.967 tpl wird von Argo Shipping als Boat gechartert.
Giorgio Bucchioni ist verstorben, Referenzpunkt der reinen und nationalen Haft
Giorgio Bucchioni ist verstorben, Referenzpunkt der reinen und nationalen Haft
La Spezia
Unter den institutionellen Aufgaben war der Präsident der Europäischen Behörde für Gewürze und ConfinIndustria La Spezia
Liberty Lines bestellt weitere drei LKW-Schiffe auf der spanischen Werft Armon.
Belrose
Liberty Lines bestellt weitere drei LKW-Schiffe auf der spanischen Werft Armon.
Sie werden zu den neun bereits in Auftrag gegebenen Mitgliedern hinzukommen.
Spenzeremonie der Gürtchille Silver Ray von Silversea Cruises
Papenburg
Das Luxusschiff-Schiff wird im Bau der Meyer Werft gebaut.
Warte in China am ersten von zwei LNG-Schiffen Small Scale & Bunker für Cosulich Fratelli.
Genua
Sie wird im September abgeliefert.
Interport Padova hat einstimmig den Entwurf des Haushaltsplans 2022 angenommen.
Padua
Gewinn nach Steuern im Einklang mit dem des vorhergehenden Geschäftsjahres
In Genua wurde ein Zentrum für die Entwicklung neuer Technologien für die Dekarbonisierung des Shipping eröffnet.
Genua
CapLab wird von Ecospray Technologies und von der DICCA der Universität Genua verwaltet.
Kooperationsabkommen zwischen dem AdMP der Mari Tyreno Meridional und Ionium und der Universität von Kalabrien
Cosenza
Die Vereinbarung erstreckt sich auf verschiedene Bereiche der Tätigkeiten und Zuständigkeiten.
Im Jahr 2022 gingen die Transit von Lkws über die Schweizer Alpen um -1,7% zurück. Stagnation des Eisenbahnverkehrs
Bern
Im Jahr 2022 gingen die Transit von Lkws über die Schweizer Alpen um -1,7% zurück.  Stagnation des Eisenbahnverkehrs
Noch weit über das Ziel der Verlagerung von Lasten von der Straße auf die Schiene.
Im vierten Quartal des Jahres 2022 sind die Einnahmen der HHLA-Gruppe um +4,9% gestiegen.
Hurg
Der Betriebsgewinn ist um 8,8% gesunken.
Touax schließt 2022 mit Umsatzerlösen.
Paris
Eine Normalisierung auf dem Containermarkt im Jahr 2023
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Am Donnerstag in Livorno ein Workshop über die Autonome Navigation
Livorno
Veranstaltung im Rahmen des Projekts 5G Maritime Autonomous Surface Ship
Am 18. April wird Assiterminal mit Politikern und Akteuren auf die Herausforderungen der Portalität abgeglichen werden.
Genua
Einschein in den Sitz der Föderation der Meeres in Rom
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Port concession saved Nigeria's economy N3.9tr - Haastrup
(Vanguard)
Can the return of international cruises bolster Japan's beleaguered tourism industry?
(The Japan Times)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Daniele Rossi
Napoli, 30 settembre 2020
››› Archiv
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
Jede Reproduktion, ohne die ausdrückliche Erlaubnis des Herausgebers, ist verboten
Suche in inforMARE Einführung
Feed RSS Werbeflächen

inforMARE in Pdf
Handy