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1. Mai 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Das Abkommen mit den Gewerkschaften für die Abtretung von Tirrenia zu CIN unterschreibt
Die Einigung sieht den Übergang von all Personal geschweige denn der gehalts Instandhaltung von der Bedingung vorher gegenwärtig
29 Noviembre 2011

(haben sie) im rahmen das Abkommen mit den Gewerkschaften von dem vorhersieht gewerkschaftlichen Konsultationsverfahren für die Abtretung zu CIN von dem Ast von dem Unternehmen unterschrieben "Küstenschifffahrt" von Tirrenia. Die Einigung sieht den Übergang zu dem CIN von all Personal Tirrenia vorher, dass wir, von der Folge veröffentlichen, ist es navigieren dass verwaltungs, geschweige denn die gehalts-, normative und ökonomische Instandhaltung von der Bedingung gegenwärtig, warten auf die Erneuerung von dem verfällt Vertrag das fließt Jahr.

Es ist für Einsatzbereitschaft die Einigung zu geben jetzt notwendig die Verkündung auf den Übergang von Tirrenia zu dem CIN von der antimonopol europäischen Autorität zu warten.

Das Abkommen wird positiv von den Gewerkschaften bewertet. Die Qualität von der Einigung ist "genug gut,- hat Federmar Cisal erhoben -: tatsächlich, restliche Sperre die ökonomische und fortgesetzte Garantie von der Arbeit für die Dauer von den Jahren mit Beginn der zwei Tag von dem endgültigen Erwerb von CIN, Data
noch all unterzeichnend Subjekte von dem solchen Abkommen nicht erkennt, mit der Vorsorge von einem Vertrag ex novo dass Häfen geschweige denn an bord wie auch bis zum heutigen tag bindet Fortschritte von der Karriere", weil warten auf die endgültige Antwort von dem europäischen Wettbewerbsrecht einen Impuls zu dem Prosieguo von dem Vergleich in der Zeit gegeben wir haben, zu kommen,- hat der Gewerkschaftsapparat erklärt - heute anwendet all Arbeitern und dem Hinlegen mit dem Funktionieren zu der beschäftigungs-, ökonomische Stabilität von.



ATTEST VON der BERATUNG VON dem ABKOMMEN Und
EX ARTT. 47 liest 428/90,63 D.LGS. 8 liest JULI 1999, N 270 5, COMMA 2-TER, IM 18 GESETZ. Und, DEZEMBER 23 2003, N. 347 FEBRUAR 2004, N KONVERTIERT. 39 NÄCHSTE MODIFICAZIONI Und INTEGRATIONEN Und

Der Tag haben sich der Sitz von dem Confcommercio 28 2011 November, bei in Rom begegnet:

  • Tirrenia s.p.A in A.S., von der Folge für Kürze "TIRRENIA" in der Person von Commissario Straordinario, Dr_. Giancarlo, Von Andrea von dem Avv_. Rosario Salonia assistiert;
  • Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l von der Folge für Kürze "CIN", in der Person von dem Verwaltungsratsmitglied, dem Dr_. Ettore Morace von dem Avv_. Alberto Maggi assistiert;
  • FEDARLINEA, in der Person von den Sigg.ri Michele Ruggieri, Filippo Allegra und Antonio Fortuna;
  • FEDERMAR CISAL, in der Person von den Sigg.ri Alessandro Pico, Giovanni Brancaccio, Vincenzo Mormile, Bruno Cuomo, Michele Galliano und Carlo Mezzaner;
  • UGL TRANSPORTE, in der Person von den Sigg.ri Fabio Milloch, Römischer Almerico;
  • USLAC - UNCDIM, in der Person von den Sigg.ri Antonino Nobile und Vincenzo Vitiello;
von der Folge betreffen all gemeinsam bezeichnet für Kürze, als "die Teile" das gewerkschaftliche Konsultationsverfahren zu ergänzen bereits zu den Sinnen von 47 von 428/90 von TIRRENIA in Zu und von der Italienischen Gesellschaft von der Navigation S.r.l_. "CIN" mit dem Brief von dem 30 2011 Mai beginnt art. S. () nachher wieder auf den richtigen weg bringen und suspendiert auch von TIRRENIA in A.S und von dem CIN mit dem Brief von dem 9 2011 November die Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen und "die Küstenschifffahrt" zu der Versorgung von dem Dienst von der Verbindung stellt, von welch zu dem herkömmlichen Regime geschweige denn zu dem versorgt Dienst, "der Ast von dem Unternehmen" ahnt auf anderen entnimmt direkt operiert zu aus dem voraussagt herkömmlichen Rapport von TIRRENIA in A.S von den im oben genannt Brief von der Einleitung von auflisten Elementen Prozedur das., costituto das (von der Folge).

Commissario Straordinario hat im gange die mehrere Phasen von Programma von der Abtretung zu CIN von der betrieblichen Gesamtheit von TIRRENIA in A.S wieder begangen. 23 Mai genehmigt von dem Ministerium von der wirtschaftlichen Entwicklung in Data 2011, vorheriges und bestätigt, das gegenwärtig, von das, günstig von dem Komitee von der Überwachung von dem 20 2011 Mai zu scheinen, dass Juli 2011 in Data 25, einen Vertrag von der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen zwischen TIRRENIA in A.S und CIN unterschrieben wird, Wirksamkeit sospensivamente dem Markt, der Europäischen Kommission welch zu dem positiven Experiment von den Prüfungen von und von bedingt wird, zu dem Schutzgericht zu übertragen, dass es das erreichen wird unterzeichnung von dem neuen Abkommen von dem allgemeinen Dienst.

Gemäß wievielem von 63 von dem d.Lgs vorhersieht art. n. 270/1999 von 5, Comma und art., 2-ter, von dem d.Lgs n. 347/2003 werden im rahmen von der von 47 vorhersieht Prozedur von dem Gesetz 428/90 von Parti vertieft art., Comma 1: a) die Gründe von der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen; b) seine juristischen, ökonomischen und soziales Folgen, für die Arbeiter; c) die betreffend dieses letzte vorhersieht eventuellen Maßnahmen.

TIRRENIA in A.S und CIN haben bestätigt wievieles im erinnert Brief von dem 30 2011 Mai und in den nachher intercorsi Begegnungen illustriert.

Insbesondere repräsentieren sie das von CIN, nachdem in seinen wesentlichen Linien die neue organisations Artikulation zu haben illustriert hat vorgeankündigt, der der Ast von dem Unternehmen gegeben wird, dass die Gesellschaft, in s.p.A_. verwandelt wird, ein Gesellschaftskapital von 40 Mln von dem Euro haben wird und fortsetzen wird, das Warenzeichen "Tirrenia" anzuwenden.

Das repräsentieren sie auch von CIN hat die hauptsächlichen Linien von industriellem Piano von der neuen Gesellschaft illustriert, dass es vorhersieht:
  1. die Kapitalzuführung von der Gesellschaft;
  2. die strukturelle Instandhaltung von all die Schiffe, mit ausnahme von den vier Booten von ernsten "den Straßen", wegen die, die Verringerung von der von dem Stockolm Agreement vorhersieht Fähigkeit, so bald wie möglich kommen ersetzt werden;
  3. die Entwicklung von den Handelspolitiken von den Kanälen von dem Verkauf und;
  4. die Nutzung von all die gegenwärtige Arbeitskraft von TIRRENIA in der Zeit, in der Kohärenz zu der organisations Ordnung, auch korreliert zu den vorhersieht Pflichten von dem Abkommen dienstlich stipulanda, dass es, beibehalten wird;
  5. der allmähliche Ausbau von der ganzen Flotte, nimmt auf einigen Linien wie Arbatax zudas Angebot von den Linearmetern und Passagiere, Cagliari und Catania,
  6. die Verbesserung von der Qualität von den Diensten an bord, auch durch die Bildung von dem zuständigen Personal.

Das repräsentieren sie von CN hält, dass Funktionieren von dem Ast von dem Unternehmen die Einstellung von all verwaltungs Personal und (in der Kraft von der Wirksamkeit von dem Vertrag von acauisto von dem Ast von dem Unternehmen R.O und C.R.L) geschweige denn die Instandhaltung von der gegenwärtigen sonderbaren Reihe, dass, kauf, notwendig navigieren von all Personal bis zum heutigen tag hat bestätigt den wirksamen relativen Vertrag wird werden, in die folgenden Handlungen zu sein gestellt ist, für zu regeln:

  1. das neue Abkommen von dem allgemeinen Dienst wird von CIN unterschrieben und wird folglich von TIRRENIA in A.S zu dem gleichen CIN kommen die Lieferung von dem Ast von dem Unternehmen durchführt;
  2. ein Vorschlag von der Einstellung zu all verwaltungs Personal wird von CN formuliert, und navigieren zu all Personal bis zum heutigen tag (R.O und C.R.L in der Kraft von der Wirksamkeit von dem Vertrag von dem Ast von dem Unternehmen.) kauf; der solche Vorschlag wird zu der Annahme von den Adressaten unterordnet, bei die erwerben Professionalitäten respektieren, mit Anerkennung von den gegenwärtigen gehalts individuellen Ständen und der Zuteilung die Strukturen von CIN;
  3. es wird kontextabhängig kommen Kommunikation zu den in den voneinand weichen Listen von der Sonderbaren Reihe von TIRRENIA s.p.A in A.S in der gegenwärtigen Konfiguration von ihnen von dem an Bord gehen mit den bis jetzt folgt gleichen Modalitäten (T.P anmelden Personal abwickelt.)., von geeignetem CIN;
  4. sie werden von CIN rekrutiert, falls., in den Saisonalen Listen, in der vorhandenen Konfiguration zu der Tat von der stammenden Wirksamkeit von der Abtretung von dem Incapienza von dem T.P, den anmelden Arbeitern von der Allgemeinen Reihe, oder;
  5. anwendung von der gegenwärtigen vertraglichen Ordnung mit dem Ziel wird gegeben von CIN übergangs je früher zu erneuert und teilt die Regelung kollektive von dem Umgang von der Arbeit, zu gelangen.

Das repräsentieren sie von CIN die ökonomische und soziale Bestätigung, der zu dem Zustand, Sperre bleibt, die programmiert Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen für die interessierten Arbeiter einige zusätzliche juristische Folge beinhalten nicht wird wie viel über, und, dass es zu zu gleichem garantiert wird wievieles von 63 vorhersieht art., Comma 2, von dem d.Lgs n. 270/1999.

Die OO.SS haben. Tat von den Kommunikationen von Rappresentante von CIN nimmt und die von der Regierung ungefähr den Schutz von den gegenwärtigen beschäftigungs Ständen in der Zeit übernehmen Verpflichtungen ruft, Klärungen auf den Modalitäten von der Anwendung von der neuen Vertragsschließung und auf den relativen Inhalten gefragt.

Die OO.SS haben auch auf den Inhalten von dem Vorschlag von der Einstellung zusätzliche Klärungen fragt und navigieren, der zu dem verwaltungs Personal formalisiert wird; auf den Folgen von der eventuellen Ablehnung von den Arbeitern von dem Vorschlag von der Einstellung von dem Cessionario; auf den Modalitäten von der Vertragslehre von dem Umgang von der Arbeit von dem zu der Sonderbaren Reihe TP, FCRL anmeldet Personal (oder) von TIRRENIA in Zu. S_., auf den Motivationen von der fehlt Ausdehnung von den beschäftigungs Garantien zu den in den Saisonalen oder stammende Listen von der Allgemeinen Reihe von dem Umgang von der Arbeit in mit Cedente zu sein anmeldet Arbeitern und, um sich mit dem Cessionario wiederherzustellen.

Die Vertreter von TIRRENIA in A.S von, in und in haben CIN zu zu vergleichen zu zu bestätigen, die erfordern Klärungen und all die übernehmen Verpflichtungen zu Schutz von dem Dienst, von den beschäftigungs- und einkommens- Ständen bekräftigt, nach weiter Diskussion, als die Einstellungen rechtzeitig unbestimmt und werden illustriert die Gründe für welch, beruhend auf die Vorsorgen von der gültigen Regelung und für die Unternehmen in der außerordentlichen Verwaltung hauptsächlich der eserciscono Öffentlichkeit Dienste, nicht wendet sich das 2112 C.c anart.

Nach weiter Diskussion gibt sich Parti gegenseitig Tat esperito und das vorhersieht gewerkschaftliche Konsultationsverfahren von den Artt abschließt zu haben. 47 liest 428/90 und s.m.i., 63 D.Lgs. 8 Juli 1999, n. 270 5, Comma liest und, 2-ter, 23 2003 Dezember, n. 347 Februar 2004 konvertiert im Gesetz 18, n. 39 nächste Modificazioni und Integrationen und und haben folgendes erreicht


ABKOMMEN
  1. Die Vorbedingungen costituiscono Dinge wie die Beilagen, den ergänzenden Teil von das ahnt mündlich,
  1. CIN wird wird wirksam der Vertrag von dem Ast von dem Unternehmen kauf, einen rechtzeitig unbestimmten Vorschlag von der Einstellung zu all verwaltungs Personal formulieren, und navigieren sie zu all Personal in den vertraglichen Regimes von TIRRENIA in A.S von der Organischen Rolle (RO) von der Kontinuität und Rapport anmeldet Arbeit (CRL), mit den von 63 vorhersehen Garantien art., Comma 2, von dem d.Lgs n. 270/1999 und respektiert die Professionalitäten, die Funktionen, die gegenwärtigen gehalts individuellen Stände von erwirbt und/oder gegenwärtige warten auf die Definition von der neuen vertraglichen teilt Ordnung, und, vorübergehend, die Wirtschaftsverhältnisse und Regelungen.
  1. Der Vorschlag von der Einstellung wird zu den Arbeitern formuliert, ahnt entsprechend dem relativen vertraglichen Regime und wird den zu anführt Brief anwenden das mündlich, unter den Briefen A), B,). Zu den zu der Sonderbaren Reihe (TP) anmeldet Arbeitern von TIRRENIA in A.S. kommunikation von Beilage C wie wird die geeignete Gesandten kommen).
  1. Die Einstellungen und/oder die Rekrutierungen werden zu der vollen Annahme von den Arbeitern von dem von CIN formuliert Vorschlag untergeordnet und werden von da angibt Data ablaufen, ohne Anerkennung von einigem herkömmlichen hohem Alter.
  1. Der entsprechende Betrag zu den regelmäßigen Zunahmen von den reifen hohen Alter von den Ausscheiden von dem Rapport von der Arbeit mit TIRRENIA in A.S wird auch bis zum heutigen tag entsprochen auf grund nicht absorptiv sehr superminimal individuell und wird die Auswirkung auf all beibehalten die gehalts Institute abweicht.
  1. Der Rapport von der mit TIRRENIA in A.S intercorrente Arbeit wird sich für die gegenseitige Einwilligung zu der Tat von der Einstellung von der Rekrutierung von den Arbeitern von CIN und/oder lösen.
  1. Von TIRRENIA in A.S das zu der Sonderbaren Reihe (TP) anmeldet Personal wird im relativen vertraglichen Regime beibehalten und wird von CIN mit den bis jetzt folgt gleichen Modalitäten verladen.
    Eventuelle, zusätzliche Bedürfnisse von dem Personal navigieren vorrangig haben werden befriedigt, falls von dem Incapienza von dem voraussagt TP, wendet zu den bereits anmeldet Arbeitern in den Saisonalen oder stammenden Listen von der Allgemeinen geschichtlichen Reihe.
  1. Der Umgang von der Arbeit wird folglich einführt, vorübergehend geregelt, warten auf die Definition von der neuen vertraglichen teilt Ordnung, von den gegenwärtigen Wirtschaftsverhältnissen, und navigieren Regelungen von der Disziplin von der nationalen Kollektiveinstellung von der Arbeit von der Vertragsschließung von der gegenwärtig anwendet Sekunde und Stand für das verwaltungs Personal für das Personal und innerhalb TIRRENIAS in A.S.
  1. Die Verhandlungen zu der Bestimmung von einer neuen vertraglichen Ordnung gelangen werden begonnen, resultierend aus der Übergang zu CIN von dem Ast von dem Unternehmen zu der Perfektionierung von industriellem Piano und, hat wie Referenz das CCNL Fedarlinea, auch in der Phase von der Erneuerung und innerhalb der solchen Verhandlungen geprüft werden: relatives zu der Bewertung von dem individuellen reift hohen Alter von den im Sektor von der Küstenschifffahrt übernimmt Arbeitern, den Tabellen von der Rüstung die Angemessenheit von überprüfen, der Vereinigung von den Schichtarbeiten von der Mission von und der Neudefinition problematisch, den rand Amtssitzen, dem Mal die Instandhaltung von garantieren.

Bett bestätigt und unterschreibt.



Tirrenia Navigazione S.p.A in A.S Von.


FEDERMAR CISAL


Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.


UGL befördert


FEDARLINEA


USLAC-UNCDIM



All. Zu zu dem Attest von dem Abkommen von 28.11.2011
Beispielhafter verwaltungs Brief von der Einstellung

[auf dem einträgt Papier von der Italienischen Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.]
Neapel, [oder]

Illustrer Herr
[oder] [oder]

Über [oder], [oder]

[oder], [oder]

Gegenstand; vorschlägt von der Einstellung

Macht das abschließt gewerkschaftliche Abkommen in Data 2011 von der ex Prozedur 47 von dem L nach [oder] im rahmen art. n. 428/1990 zu der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen schlägt „Küstenschifffahrt“ relativ von Tirrenia s.p.a in AS (in Tirrenia prosieguo), die Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_. im CIN (prosieguo) hiermit Ihr vor, die Einstellung zu seinen Abhängigkeiten mit Effekt rechtzeitig unbestimmt von Data von der Wirksamkeit von der voraussagt Abtretung zu all die Effekte von dem Gesetz abzulaufen, und hält es von dem Vertrag, bleibt Seinen gegenwärtigen Sitz von der Arbeit an.

Gemäß wievielem von gewerkschaftlichem Accordo von dem 28 2011 November vorhersieht, wird warten auf die Definition von der neuen vertraglichen Ordnung mit dem gleichen Gruppieren, der individuellen ökonomischen und normativen Behandlung und mit Anerkennung von Seinem gegenwärtigen Stand und den gehalts Stimmen diszipliniert Sein Rapport von der Arbeit stellvertretend, folglich, von den Vorsorgen von der gültigen Kollektiveinstellung innerhalb Tirrenias bis zum heutigen tag.

Die Schnellen von den versorgt hohen Alter zu irgendwelch Titel von Ihr bis den letzten Werktag von Seinem Rapport mit Tirrenia werden reift und unter dem Stichwort einfügt auch wie Vergütung in abweicht Seiner Gehaltsabrechnung eingefroren sehr „superminimal nicht absorptiv“, dass die Auswirkung auf all, die gehalts Institute für 14 Gehälter behält versorgt wird.

Falls wir von der Annahme von den Begriffen von den beschreibt Bedingungen über und ihrerseits freundlich Sie fragen, uns zurückzuerstatten, dass der Beschluss von dem Rapport von der mit Tirrenia intercorso Arbeit, auch beinhalten wird, ahnt Kopie von das von Ihr unterschreibt für Annahme.

Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.
Verwalter Delegato
Ettore Morace

_______________________

Für Annahme:
[oder]

_______________________



All. B zu dem Attest von dem Abkommen von 28.11.2011
Beispielhafter Brief von der Einstellung CRL

[auf dem einträgt Papier von der Italienischen Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.]

Neapel, [oder]

Illustrer Herr
[oder] [oder]
Über [oder], [oder]
[oder], [oder]
Gegenstand: vorschlägt von der Einstellung

Macht das abschließt gewerkschaftliche Abkommen in Data 2011 von der ex Prozedur 47 von dem L nach [oder] im rahmen art. n 428/1990 zu der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen relativ „Küstenschifffahrt“ von Tirrenia Navigazione Von s.p.a in A.S. (schlägt die Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_. im CIN hiermit in Tirrenia Ihr vor prosieguo), (prosieguo), die Einstellung zu seinen Abhängigkeiten im Regime von C.R.L von Data von der Wirksamkeit von der voraussagt Abtretung zu all die Effekte von dem Gesetz von dem Vertrag und ablaufen rechtzeitig unbestimmt.

Gemäß wievielem von gewerkschaftlichem Accordo von dem 28 2011 November vorhersieht, wird warten auf die Definition von der neuen vertraglichen Ordnung mit dem gleichen Gruppieren, der individuellen ökonomischen und normativen Behandlung und mit Anerkennung von Seinem gegenwärtigen Stand und den gehalts Stimmen diszipliniert Sein Rapport von der Arbeit stellvertretend, folglich, von den Vorsorgen von der gültigen Kollektiveinstellung innerhalb Tirrenias bis zum heutigen tag.

Die Schnellen von den versorgt hohen Alter zu irgendwelch Titel von Ihr bis den letzten Werktag von Seinem Rapport mit Tirrenia werden reift und unter dem Stichwort einfügt auch wie Vergütung in abweicht Seiner Gehaltsabrechnung eingefroren sehr „superminimal nicht absorptiv“, dass die Auswirkung auf all, die gehalts Institute für 14 Gehälter behält versorgt wird.

Falls wir von der Annahme von den Begriffen von den beschreibt Bedingungen über und ihrerseits freundlich Sie fragen, uns zurückzuerstatten, dass der Beschluss von dem Rapport von der mit Tirrenia intercorso Arbeit, auch beinhalten wird, ahnt Kopie von das von Ihr unterschreibt für Annahme.

Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.
Verwalter Delegato
Ettore Morace

_______________________

Für Annahme:
[oder]

_______________________



All. C zu dem Attest von dem Abkommen von 28.11.2011
Beispielhafte Kommunikation TP
[auf dem einträgt Papier von der Italienischen Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.]

Neapel, [oder]

Illustrer Herr
[oder] [oder]
Über [oder], [oder]
[oder], [oder]

Macht das abschließt gewerkschaftliche Abkommen in Data 2011 von der ex Prozedur 47 von dem L nach [oder] im rahmen art. n kommuniziert „Küstenschifffahrt“ 428/1990 zu der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen relativ von Tirrenia Navigazione Von s.p.a in AS, die Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_. hiermit Sie dass, resultierend aus die voraussagt Abtretung, Sie zu der Sonderbaren Reihe von der gleichen Liste mit der Instandhaltung von der bis jetzt erwirbt Rangliste und im rahmen bleiben anmeldet wird.

Gemäß wievielem von gewerkschaftlichem Accordo von dem 28 2011 November vorhersieht und mit gleicher Modalität anwendet, wird warten auf die Definition von der neuen vertraglichen Ordnung von den Vorsorgen von der gültigen Kollektiveinstellung von der Abtretung innerhalb Tirrenias diszipliniert das Regime von der Sonderbaren Reihe Stellvertretend bis zum heutigen tag.

Mit den sehr guten Gesundheiten

Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.
Verwalter Delegato
Ettore Morace

_______________________

Für Quittung:
[oder]

_______________________
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Umsatzplus von +7,3 %
Sanierungsarbeiten im Agrar- und Lebensmittelzentrum des Hafens von Livorno im Gange
Livorno
Werke im Wert von sechs Millionen Euro
Bluferries ist bereit, die neue RoPax-Fähre Athena in der Straße von Messina in Betrieb zu nehmen
Messina
Es kann bis zu 22 LKWs oder 125 Autos und 393 Personen befördern
Genehmigte den Jahresabschluss für das Geschäftsjahr 2024 des AdSP des Ionischen Meeres
Tarent
424,8 Millionen Hafenbauarbeiten im letzten Jahrzehnt abgeschlossen
Kalmar meldet niedrigeren Quartalsumsatz, höhere Auftragseingänge
Helsinki
In den ersten drei Monaten 2025 betrug der Nettogewinn 34,1 Millionen Euro (+2%)
Antonio Ranieri ist der neue maritime Direktor von Ligurien
Genua
Er übernimmt das Amt von Admiral Piero Pellizzari, der wegen Erreichens der Altersgrenze aus dem Dienst entlassen wurde.
Im ersten Quartal 2025 verzeichnete Chinas CIMC einen Anstieg der Containerverkäufe um 12,7 %
Hongkong
Umsatzwachstum von +11,0 %
Im vergangenen Jahr stiegen die Einnahmen der chinesischen Gruppe CMPort um +3,1%
Hongkong
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden an Hafenterminals 36,4 Millionen Container umgeschlagen (+5,6 %)
Der Jahresabschluss der AdSP für Westligurien und das Mittel-Nord-Tyrrhenische Meer wurde genehmigt
Genua/Civitavecchia
Konecranes-Umsatz stieg in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 um +7,7 %
Helsinki
343 Millionen Euro Neuaufträge für Hafenfahrzeuge (+37,5 %)
Kühne+Nagel verzeichnet Wachstum im ersten Quartal
Schindellegi
Der Nettoumsatz des Logistikkonzerns belief sich auf 6,33 Milliarden Schweizer Franken (+14,9%)
Antrag von TDT (Grimaldi-Gruppe) für den Bau und die Verwaltung von 50 % des Terminals Darsena Europa in Livorno
Livorno
Das Unternehmen hat eine Verlängerung der Laufzeit der aktuellen Konzession beantragt
Im Jahr 2024 werden 58 Millionen in die Modernisierung der Häfen von Livorno, Piombino und der Insel Elba investiert
Livorno
Der endgültige Haushalt und der Jahresbericht der AdSP wurden genehmigt
Im ersten Quartal wurden im Hafen von Valencia 1,3 Millionen Container umgeschlagen (+3,4 %)
Valencia
Rückgang des Umschlagverkehrs
EIB-Beratung zur Stärkung der Klimaresilienz der Häfen von Volos, Alexandroupolis und Patras
Luxemburg
Es wird Hafenbehörden bei der Identifizierung und Bewältigung von Klimarisiken unterstützen
Der Verwaltungsausschuss der Hafenbehörde des zentralen Tyrrhenischen Meeres hat den Jahresabschluss 2024 einstimmig genehmigt
Neapel
SOS LOGistica wird die Qualifikation eines Unternehmens des Dritten Sektors erwerben
Mailand
Der Verein hat derzeit 74 Mitglieder
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in den Häfen von Barcelona und Algeciras zurück
Barcelona/Algeciras
Hupac verlagert intermodalen Dienst mit Padua nach Novara
Lärm
Bisher war das andere Terminal das in Busto Arsizio.
PSA SECH hat den ersten 400-Meter-Zug im Parco Ferroviario Rugna betrieben
Genua
Kapazität bis zu 20 Zugpaare pro Tag
Der Jahresabschluss 2024 der Hafenbehörde Ostligurien wurde einstimmig angenommen
Das Gewürz
Die Kriegsbefreiung zur Erweiterung des Ravano-Terminals in La Spezia steht kurz vor dem Abschluss
Das Gewürz
Die AdSP hat über 600.000 Euro investiert
Francesco Rizzo zum Präsidenten der AdSP der Meerenge ernannt
Rom
Er hat wiederholt die Nutzlosigkeit des Baus der Brücke über die Meerenge angeprangert
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Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
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US-Flugzeuge greifen jemenitischen Hafen Ras Isa an
Tampa/Beirut
38 Tote und über hundert Verletzte
Stazioni Marittime prognostiziert für 2025 einen Anstieg des Fähr- und Kreuzfahrtverkehrs im Hafen von Genua
MIT-Mobilitätsbericht unterstreicht steigende Nachfrage nach Passagier- und Frachtverkehr
Rom
Im ersten Quartal ging der Güterverkehr in russischen Häfen um -5,6 % zurück
Sankt Petersburg
Sowohl Trockengüter (-5,3 %) als auch flüssige Massengüter (-5,8 %) nehmen ab
Andrea Giachero als Präsident von Spediporto bestätigt
Genua
Auch der Vorstand des Verbandes der Genueser Spediteure wurde für den Dreijahreszeitraum 2025-2028 erneuert.
Studie zur Überwachung des Fahrzeugverkehrs in den Häfen von Venedig und Chioggia
Mailand
Auftrag an Circle und Arelogik vergeben
In Italien steckt der Schienengüterverkehr in großen Schwierigkeiten
Genf
Fermerci fordert eine strukturelle und verstärkte Förderung des Verkehrs sowie eine Refinanzierung der Anreize für den Kauf von Lokomotiven und Waggons.
Bericht des Global Maritime Forums zur Optimierung von Schiffsanläufen zur Emissionsreduzierung
Kopenhagen
Ansätze für virtuelle Ankunft und Just-in-Time-Ankunft vorgeschlagen
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Containerverkehr im Hafen von Gioia Tauro um +15,5%
Freude Stier
Baubeginn des "Hafenarbeiterhauses"
GNV hat das zweite von vier neuen RoPax-Schiffen in China übernommen
Genua
"GNV Orion" wird 1.700 Passagiere befördern und bis zu 3.080 Laufmeter Fracht transportieren können
Nach zehn Quartalen des Rückgangs wächst der Containerverkehr im Hafen von Hongkong wieder
Hongkong
In den ersten drei Monaten dieses Jahres wurden 3,39 Millionen TEU umgeschlagen (+2,1%)
Fincantieri erwirbt Anteile an WSense
Rom
Die neunte FREMM-Einheit "Spartaco Schergat" an die italienische Marine ausgeliefert
Die Neuauflage des Praktischen Handbuchs Seeverkehr wurde vorgestellt
Genua
Geschrieben von Assagenti, wird es fünfzig
Der Containerverkehr in den Häfen von Long Beach und Los Angeles stieg im ersten Quartal um 26,6 % bzw. 5,2 %
Long Beach/Los Angeles
Auswirkungen von Trumps Zöllen stehen unmittelbar bevor
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden im Hafen von Singapur 10,5 Millionen Container umgeschlagen (+5,8%)
Singapur
Beim Gewicht verzeichnete der Containerverkehr einen Rückgang von -1,4 %
Vorschriften für die LNG-Bunkerung auf der Fincantieri-Werft in Genua unterzeichnet
Genua
Definieren Sie die Methoden zum Umfüllen von Kraftstoff von Schiff zu Schiff
Historische Schiffbaumarken Uljanik und 3.Maj stehen kurz vor dem Aussterben
Zagreb
Der Staat bestätigt seine Absicht, die Schiffbauaktivitäten an den beiden Standorten Pula und Rijeka zu verkaufen
Cambiaso Risso hat die Übernahme der französischen Somecassur abgeschlossen
Genua
Das transalpine Unternehmen ist spezialisiert auf die Versicherung von Super- und Megayachten
Neuer wöchentlicher Zugservice zwischen dem Hafen Gioia Tauro und Verona
Joy Stier/Verona
Betrieben von Medlog für den Transport von Kühlgütern
EBWE sucht strategischen Partner für die Entwicklung des moldauischen Flusshafens Giurgiulesti
London
Internationaler Wettbewerb gestartet
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Die Konferenz "Neue nachhaltige Schiffskraftstoffe – Dekarbonisierung der Schifffahrt" findet am Montag in Genua statt
Genua
Es findet am Sitz der Hafenbehörde von Genua statt
Konferenz "Künstliche Intelligenz kommt in den Hafen" am Freitag in Rom
Rom
Es wird von der National Union of Port Enterprises gefördert
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Türkische Häfen verzeichnen neuen Frachtumschlagsrekord im ersten Quartal
Ankara
Historischer Höchststand der aus dem Ausland importierten Fracht
Im ersten Quartal 2025 wuchs der Güterverkehr im Hafen von Taranto um +37,6 %
Tarent
Anstieg um 854.000 Tonnen Schüttgut und 265.000 Tonnen konventioneller Güter
DEME kauft Havfram, ein Unternehmen, das Offshore-Windparks installiert
Zweite rechts/Washington
Transaktionsvolumen rund 900 Millionen Euro
Der Schienentransport von Konvois für die U-Bahn von Rom begann in Reggio Calabria
Rom
Hitachi Rail vergibt Auftrag an Mercitalia Rail
Im Jahr 2024 sanken die von Magli Intermodal Service abgewickelten Mengen um -2 %
Rezzato
Umsatz stabil
Yang Ming verzeichnet im März nach 14 Monaten Wachstum ersten Umsatzrückgang
Keelung/Taipeh
Das Umsatzwachstum von Evergreen und WHL setzt sich fort
Die Europäische Kommission hat die Übernahme der deutschen Schenker durch die dänische DSV genehmigt
Brüssel
Die Auswirkungen auf den Wettbewerb in den Märkten, in denen die beiden Unternehmen tätig sind, werden als begrenzt angesehen
Vereinbarung zwischen Fincantieri und Kayo zur Förderung der Entwicklung der Schiffbau- und Marineindustrie in Albanien
Triest
Mögliche Schaffung eines Zentrums für Schiffbau und Umrüstung in der Region
Logistikkosten für neue Werksfahrzeuge zuletzt leicht gesenkt
Brüssel
Montaresi (AdSP Liguria Orientale) mit dem "Port Oscar" ausgezeichnet
Miami
Die Veranstaltung hat ihre achtzehnte Ausgabe erreicht
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 stieg die Zahl der von OOCL-Schiffen beförderten Container um +9,3 %
Hongkong
Umsatzplus von +16,8 %
Die AdSP des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres gewinnt im Einspruch gegen Zen Yacht
Freude Stier
Unternehmen muss Mietrückstände zahlen
Im Hafen von Livorno wurde eine große Kokainlieferung beschlagnahmt
Livorno
Zwei Tonnen Drogen von Zoll- und Finanzpolizei identifiziert
Navantia erneuert Vereinbarung mit dem amerikanischen Kreuzfahrtkonzern Royal Caribbean
Miami
Bis heute hat die Werft in Cadiz Wartungs-, Reparatur- und Sanierungsarbeiten an 45 Schiffen der Gruppe durchgeführt.
In italienischen Häfen wird dieses Jahr ein Rekordaufkommen an Kreuzfahrten erwartet
Miami
Cemar glaubt, dass das Wachstum auch im Jahr 2026 nicht aufhören wird
HII-HHI-Abkommen zur Beschleunigung der US-amerikanischen und südkoreanischen Marineproduktion
Nationaler Hafen
Ziel ist die Stärkung der Marineindustrie beider Nationen.
Panama Ports Company wird vorgeworfen, gegen die Bedingungen des Konzessionsvertrags verstoßen zu haben
Panama
Panamas Auditor General kündigte die Einreichung einer Strafanzeige an
Das Colombo West International Terminal ist in Betrieb genommen
Ahmedabad
Es verfügt über eine Verkehrskapazität von 3,2 Millionen TEU
Die Konferenz "Neue nachhaltige Schiffskraftstoffe – Dekarbonisierung der Schifffahrt" findet am Montag in Genua statt
Genua
Die neue multifunktionale Grenzkontrollstruktur PCF – PED/PDI Point im Hafen von Gioia Tauro ist fertiggestellt
Freude Stier
Konferenz "Künstliche Intelligenz kommt in den Hafen" am Freitag in Rom
Rom
Es wird von der National Union of Port Enterprises gefördert
Neues Kreuzfahrtterminal der MSC Group in Miami eingeweiht
Miami
Es bietet Platz für drei große Schiffe gleichzeitig
Im Februar stieg der Verkehr im Hafen von Ravenna um +2,1 %
Ravenna
Massengut nimmt zu, sonstige Ladung nimmt ab
Im Jahr 2024 verzeichnete Ferrovie dello Stato Italiane einen Nettoverlust von -208 Millionen Euro
Rom
Umsatzsteigerung um +11,7 %. Frachtvolumen des Konzerns steigt dank Exploris-Akquisition
Hafen von Genua, Ente Bacini fordert neue Flächen und Erneuerung der Konzession
Genua
Konferenz zur Feier des 100-jährigen Firmenjubiläums
Die öffentliche Sitzung des Verbandes der italienischen Hafenterminalbetreiber findet am 19. Juni in Rom statt.
Genua
VARD baut Offshore-Tauchschiff für Dong Fang Offshore
Alesund/Triest
Der Auftragswert beträgt 113,5 Millionen Euro
Nächste Woche nehmen italienische Häfen an der Seatrade Cruise Global teil
Rom
Marke der Initiative: "CruiseItaly – Ein Land, viele Ziele"
Kreuzfahrtterminal der MSC Group im Hafen von Barcelona offiziell eröffnet
Barcelona
Im Jahr 2027 wird es mit einer Kaltbügelanlage ausgestattet
Marcegaglia und Nova Marine Carriers gründen das Joint Venture NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo der Ippoliti
Ein Stückgutschiff transportiert Rohstoffe zu den Werken des Stahlkonzerns
Liebherr erzielt Rekordjahresumsatz im Segment Maritime und Hafenkrane
Bullen
Starke Nachfrage nach Offshore- und Containerumschlagausrüstung
Die jährliche Konferenz "Programmierung, Betrieb und Management von Verkehrsnetzen" in Genua
Genua
Es widmet sich dem Transport- und Mobilitätssektor
Im vergangenen Jahr wurden in Griechenland 656 Schiffe repariert
Piräus
Steigerung um fünf Einheiten gegenüber 2023
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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