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Originaltexte
Das Abkommen mit den Gewerkschaften für die Abtretung von Tirrenia zu CIN unterschreibt
Die Einigung sieht den Übergang von all Personal geschweige denn der gehalts Instandhaltung von der Bedingung vorher gegenwärtig
29 Noviembre 2011

(haben sie) im rahmen das Abkommen mit den Gewerkschaften von dem vorhersieht gewerkschaftlichen Konsultationsverfahren für die Abtretung zu CIN von dem Ast von dem Unternehmen unterschrieben "Küstenschifffahrt" von Tirrenia. Die Einigung sieht den Übergang zu dem CIN von all Personal Tirrenia vorher, dass wir, von der Folge veröffentlichen, ist es navigieren dass verwaltungs, geschweige denn die gehalts-, normative und ökonomische Instandhaltung von der Bedingung gegenwärtig, warten auf die Erneuerung von dem verfällt Vertrag das fließt Jahr.

Es ist für Einsatzbereitschaft die Einigung zu geben jetzt notwendig die Verkündung auf den Übergang von Tirrenia zu dem CIN von der antimonopol europäischen Autorität zu warten.

Das Abkommen wird positiv von den Gewerkschaften bewertet. Die Qualität von der Einigung ist "genug gut,- hat Federmar Cisal erhoben -: tatsächlich, restliche Sperre die ökonomische und fortgesetzte Garantie von der Arbeit für die Dauer von den Jahren mit Beginn der zwei Tag von dem endgültigen Erwerb von CIN, Data
noch all unterzeichnend Subjekte von dem solchen Abkommen nicht erkennt, mit der Vorsorge von einem Vertrag ex novo dass Häfen geschweige denn an bord wie auch bis zum heutigen tag bindet Fortschritte von der Karriere", weil warten auf die endgültige Antwort von dem europäischen Wettbewerbsrecht einen Impuls zu dem Prosieguo von dem Vergleich in der Zeit gegeben wir haben, zu kommen,- hat der Gewerkschaftsapparat erklärt - heute anwendet all Arbeitern und dem Hinlegen mit dem Funktionieren zu der beschäftigungs-, ökonomische Stabilität von.



ATTEST VON der BERATUNG VON dem ABKOMMEN Und
EX ARTT. 47 liest 428/90,63 D.LGS. 8 liest JULI 1999, N 270 5, COMMA 2-TER, IM 18 GESETZ. Und, DEZEMBER 23 2003, N. 347 FEBRUAR 2004, N KONVERTIERT. 39 NÄCHSTE MODIFICAZIONI Und INTEGRATIONEN Und

Der Tag haben sich der Sitz von dem Confcommercio 28 2011 November, bei in Rom begegnet:

  • Tirrenia s.p.A in A.S., von der Folge für Kürze "TIRRENIA" in der Person von Commissario Straordinario, Dr_. Giancarlo, Von Andrea von dem Avv_. Rosario Salonia assistiert;
  • Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l von der Folge für Kürze "CIN", in der Person von dem Verwaltungsratsmitglied, dem Dr_. Ettore Morace von dem Avv_. Alberto Maggi assistiert;
  • FEDARLINEA, in der Person von den Sigg.ri Michele Ruggieri, Filippo Allegra und Antonio Fortuna;
  • FEDERMAR CISAL, in der Person von den Sigg.ri Alessandro Pico, Giovanni Brancaccio, Vincenzo Mormile, Bruno Cuomo, Michele Galliano und Carlo Mezzaner;
  • UGL TRANSPORTE, in der Person von den Sigg.ri Fabio Milloch, Römischer Almerico;
  • USLAC - UNCDIM, in der Person von den Sigg.ri Antonino Nobile und Vincenzo Vitiello;
von der Folge betreffen all gemeinsam bezeichnet für Kürze, als "die Teile" das gewerkschaftliche Konsultationsverfahren zu ergänzen bereits zu den Sinnen von 47 von 428/90 von TIRRENIA in Zu und von der Italienischen Gesellschaft von der Navigation S.r.l_. "CIN" mit dem Brief von dem 30 2011 Mai beginnt art. S. () nachher wieder auf den richtigen weg bringen und suspendiert auch von TIRRENIA in A.S und von dem CIN mit dem Brief von dem 9 2011 November die Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen und "die Küstenschifffahrt" zu der Versorgung von dem Dienst von der Verbindung stellt, von welch zu dem herkömmlichen Regime geschweige denn zu dem versorgt Dienst, "der Ast von dem Unternehmen" ahnt auf anderen entnimmt direkt operiert zu aus dem voraussagt herkömmlichen Rapport von TIRRENIA in A.S von den im oben genannt Brief von der Einleitung von auflisten Elementen Prozedur das., costituto das (von der Folge).

Commissario Straordinario hat im gange die mehrere Phasen von Programma von der Abtretung zu CIN von der betrieblichen Gesamtheit von TIRRENIA in A.S wieder begangen. 23 Mai genehmigt von dem Ministerium von der wirtschaftlichen Entwicklung in Data 2011, vorheriges und bestätigt, das gegenwärtig, von das, günstig von dem Komitee von der Überwachung von dem 20 2011 Mai zu scheinen, dass Juli 2011 in Data 25, einen Vertrag von der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen zwischen TIRRENIA in A.S und CIN unterschrieben wird, Wirksamkeit sospensivamente dem Markt, der Europäischen Kommission welch zu dem positiven Experiment von den Prüfungen von und von bedingt wird, zu dem Schutzgericht zu übertragen, dass es das erreichen wird unterzeichnung von dem neuen Abkommen von dem allgemeinen Dienst.

Gemäß wievielem von 63 von dem d.Lgs vorhersieht art. n. 270/1999 von 5, Comma und art., 2-ter, von dem d.Lgs n. 347/2003 werden im rahmen von der von 47 vorhersieht Prozedur von dem Gesetz 428/90 von Parti vertieft art., Comma 1: a) die Gründe von der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen; b) seine juristischen, ökonomischen und soziales Folgen, für die Arbeiter; c) die betreffend dieses letzte vorhersieht eventuellen Maßnahmen.

TIRRENIA in A.S und CIN haben bestätigt wievieles im erinnert Brief von dem 30 2011 Mai und in den nachher intercorsi Begegnungen illustriert.

Insbesondere repräsentieren sie das von CIN, nachdem in seinen wesentlichen Linien die neue organisations Artikulation zu haben illustriert hat vorgeankündigt, der der Ast von dem Unternehmen gegeben wird, dass die Gesellschaft, in s.p.A_. verwandelt wird, ein Gesellschaftskapital von 40 Mln von dem Euro haben wird und fortsetzen wird, das Warenzeichen "Tirrenia" anzuwenden.

Das repräsentieren sie auch von CIN hat die hauptsächlichen Linien von industriellem Piano von der neuen Gesellschaft illustriert, dass es vorhersieht:
  1. die Kapitalzuführung von der Gesellschaft;
  2. die strukturelle Instandhaltung von all die Schiffe, mit ausnahme von den vier Booten von ernsten "den Straßen", wegen die, die Verringerung von der von dem Stockolm Agreement vorhersieht Fähigkeit, so bald wie möglich kommen ersetzt werden;
  3. die Entwicklung von den Handelspolitiken von den Kanälen von dem Verkauf und;
  4. die Nutzung von all die gegenwärtige Arbeitskraft von TIRRENIA in der Zeit, in der Kohärenz zu der organisations Ordnung, auch korreliert zu den vorhersieht Pflichten von dem Abkommen dienstlich stipulanda, dass es, beibehalten wird;
  5. der allmähliche Ausbau von der ganzen Flotte, nimmt auf einigen Linien wie Arbatax zudas Angebot von den Linearmetern und Passagiere, Cagliari und Catania,
  6. die Verbesserung von der Qualität von den Diensten an bord, auch durch die Bildung von dem zuständigen Personal.

Das repräsentieren sie von CN hält, dass Funktionieren von dem Ast von dem Unternehmen die Einstellung von all verwaltungs Personal und (in der Kraft von der Wirksamkeit von dem Vertrag von acauisto von dem Ast von dem Unternehmen R.O und C.R.L) geschweige denn die Instandhaltung von der gegenwärtigen sonderbaren Reihe, dass, kauf, notwendig navigieren von all Personal bis zum heutigen tag hat bestätigt den wirksamen relativen Vertrag wird werden, in die folgenden Handlungen zu sein gestellt ist, für zu regeln:

  1. das neue Abkommen von dem allgemeinen Dienst wird von CIN unterschrieben und wird folglich von TIRRENIA in A.S zu dem gleichen CIN kommen die Lieferung von dem Ast von dem Unternehmen durchführt;
  2. ein Vorschlag von der Einstellung zu all verwaltungs Personal wird von CN formuliert, und navigieren zu all Personal bis zum heutigen tag (R.O und C.R.L in der Kraft von der Wirksamkeit von dem Vertrag von dem Ast von dem Unternehmen.) kauf; der solche Vorschlag wird zu der Annahme von den Adressaten unterordnet, bei die erwerben Professionalitäten respektieren, mit Anerkennung von den gegenwärtigen gehalts individuellen Ständen und der Zuteilung die Strukturen von CIN;
  3. es wird kontextabhängig kommen Kommunikation zu den in den voneinand weichen Listen von der Sonderbaren Reihe von TIRRENIA s.p.A in A.S in der gegenwärtigen Konfiguration von ihnen von dem an Bord gehen mit den bis jetzt folgt gleichen Modalitäten (T.P anmelden Personal abwickelt.)., von geeignetem CIN;
  4. sie werden von CIN rekrutiert, falls., in den Saisonalen Listen, in der vorhandenen Konfiguration zu der Tat von der stammenden Wirksamkeit von der Abtretung von dem Incapienza von dem T.P, den anmelden Arbeitern von der Allgemeinen Reihe, oder;
  5. anwendung von der gegenwärtigen vertraglichen Ordnung mit dem Ziel wird gegeben von CIN übergangs je früher zu erneuert und teilt die Regelung kollektive von dem Umgang von der Arbeit, zu gelangen.

Das repräsentieren sie von CIN die ökonomische und soziale Bestätigung, der zu dem Zustand, Sperre bleibt, die programmiert Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen für die interessierten Arbeiter einige zusätzliche juristische Folge beinhalten nicht wird wie viel über, und, dass es zu zu gleichem garantiert wird wievieles von 63 vorhersieht art., Comma 2, von dem d.Lgs n. 270/1999.

Die OO.SS haben. Tat von den Kommunikationen von Rappresentante von CIN nimmt und die von der Regierung ungefähr den Schutz von den gegenwärtigen beschäftigungs Ständen in der Zeit übernehmen Verpflichtungen ruft, Klärungen auf den Modalitäten von der Anwendung von der neuen Vertragsschließung und auf den relativen Inhalten gefragt.

Die OO.SS haben auch auf den Inhalten von dem Vorschlag von der Einstellung zusätzliche Klärungen fragt und navigieren, der zu dem verwaltungs Personal formalisiert wird; auf den Folgen von der eventuellen Ablehnung von den Arbeitern von dem Vorschlag von der Einstellung von dem Cessionario; auf den Modalitäten von der Vertragslehre von dem Umgang von der Arbeit von dem zu der Sonderbaren Reihe TP, FCRL anmeldet Personal (oder) von TIRRENIA in Zu. S_., auf den Motivationen von der fehlt Ausdehnung von den beschäftigungs Garantien zu den in den Saisonalen oder stammende Listen von der Allgemeinen Reihe von dem Umgang von der Arbeit in mit Cedente zu sein anmeldet Arbeitern und, um sich mit dem Cessionario wiederherzustellen.

Die Vertreter von TIRRENIA in A.S von, in und in haben CIN zu zu vergleichen zu zu bestätigen, die erfordern Klärungen und all die übernehmen Verpflichtungen zu Schutz von dem Dienst, von den beschäftigungs- und einkommens- Ständen bekräftigt, nach weiter Diskussion, als die Einstellungen rechtzeitig unbestimmt und werden illustriert die Gründe für welch, beruhend auf die Vorsorgen von der gültigen Regelung und für die Unternehmen in der außerordentlichen Verwaltung hauptsächlich der eserciscono Öffentlichkeit Dienste, nicht wendet sich das 2112 C.c anart.

Nach weiter Diskussion gibt sich Parti gegenseitig Tat esperito und das vorhersieht gewerkschaftliche Konsultationsverfahren von den Artt abschließt zu haben. 47 liest 428/90 und s.m.i., 63 D.Lgs. 8 Juli 1999, n. 270 5, Comma liest und, 2-ter, 23 2003 Dezember, n. 347 Februar 2004 konvertiert im Gesetz 18, n. 39 nächste Modificazioni und Integrationen und und haben folgendes erreicht


ABKOMMEN
  1. Die Vorbedingungen costituiscono Dinge wie die Beilagen, den ergänzenden Teil von das ahnt mündlich,
  1. CIN wird wird wirksam der Vertrag von dem Ast von dem Unternehmen kauf, einen rechtzeitig unbestimmten Vorschlag von der Einstellung zu all verwaltungs Personal formulieren, und navigieren sie zu all Personal in den vertraglichen Regimes von TIRRENIA in A.S von der Organischen Rolle (RO) von der Kontinuität und Rapport anmeldet Arbeit (CRL), mit den von 63 vorhersehen Garantien art., Comma 2, von dem d.Lgs n. 270/1999 und respektiert die Professionalitäten, die Funktionen, die gegenwärtigen gehalts individuellen Stände von erwirbt und/oder gegenwärtige warten auf die Definition von der neuen vertraglichen teilt Ordnung, und, vorübergehend, die Wirtschaftsverhältnisse und Regelungen.
  1. Der Vorschlag von der Einstellung wird zu den Arbeitern formuliert, ahnt entsprechend dem relativen vertraglichen Regime und wird den zu anführt Brief anwenden das mündlich, unter den Briefen A), B,). Zu den zu der Sonderbaren Reihe (TP) anmeldet Arbeitern von TIRRENIA in A.S. kommunikation von Beilage C wie wird die geeignete Gesandten kommen).
  1. Die Einstellungen und/oder die Rekrutierungen werden zu der vollen Annahme von den Arbeitern von dem von CIN formuliert Vorschlag untergeordnet und werden von da angibt Data ablaufen, ohne Anerkennung von einigem herkömmlichen hohem Alter.
  1. Der entsprechende Betrag zu den regelmäßigen Zunahmen von den reifen hohen Alter von den Ausscheiden von dem Rapport von der Arbeit mit TIRRENIA in A.S wird auch bis zum heutigen tag entsprochen auf grund nicht absorptiv sehr superminimal individuell und wird die Auswirkung auf all beibehalten die gehalts Institute abweicht.
  1. Der Rapport von der mit TIRRENIA in A.S intercorrente Arbeit wird sich für die gegenseitige Einwilligung zu der Tat von der Einstellung von der Rekrutierung von den Arbeitern von CIN und/oder lösen.
  1. Von TIRRENIA in A.S das zu der Sonderbaren Reihe (TP) anmeldet Personal wird im relativen vertraglichen Regime beibehalten und wird von CIN mit den bis jetzt folgt gleichen Modalitäten verladen.
    Eventuelle, zusätzliche Bedürfnisse von dem Personal navigieren vorrangig haben werden befriedigt, falls von dem Incapienza von dem voraussagt TP, wendet zu den bereits anmeldet Arbeitern in den Saisonalen oder stammenden Listen von der Allgemeinen geschichtlichen Reihe.
  1. Der Umgang von der Arbeit wird folglich einführt, vorübergehend geregelt, warten auf die Definition von der neuen vertraglichen teilt Ordnung, von den gegenwärtigen Wirtschaftsverhältnissen, und navigieren Regelungen von der Disziplin von der nationalen Kollektiveinstellung von der Arbeit von der Vertragsschließung von der gegenwärtig anwendet Sekunde und Stand für das verwaltungs Personal für das Personal und innerhalb TIRRENIAS in A.S.
  1. Die Verhandlungen zu der Bestimmung von einer neuen vertraglichen Ordnung gelangen werden begonnen, resultierend aus der Übergang zu CIN von dem Ast von dem Unternehmen zu der Perfektionierung von industriellem Piano und, hat wie Referenz das CCNL Fedarlinea, auch in der Phase von der Erneuerung und innerhalb der solchen Verhandlungen geprüft werden: relatives zu der Bewertung von dem individuellen reift hohen Alter von den im Sektor von der Küstenschifffahrt übernimmt Arbeitern, den Tabellen von der Rüstung die Angemessenheit von überprüfen, der Vereinigung von den Schichtarbeiten von der Mission von und der Neudefinition problematisch, den rand Amtssitzen, dem Mal die Instandhaltung von garantieren.

Bett bestätigt und unterschreibt.



Tirrenia Navigazione S.p.A in A.S Von.


FEDERMAR CISAL


Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.


UGL befördert


FEDARLINEA


USLAC-UNCDIM



All. Zu zu dem Attest von dem Abkommen von 28.11.2011
Beispielhafter verwaltungs Brief von der Einstellung

[auf dem einträgt Papier von der Italienischen Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.]
Neapel, [oder]

Illustrer Herr
[oder] [oder]

Über [oder], [oder]

[oder], [oder]

Gegenstand; vorschlägt von der Einstellung

Macht das abschließt gewerkschaftliche Abkommen in Data 2011 von der ex Prozedur 47 von dem L nach [oder] im rahmen art. n. 428/1990 zu der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen schlägt „Küstenschifffahrt“ relativ von Tirrenia s.p.a in AS (in Tirrenia prosieguo), die Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_. im CIN (prosieguo) hiermit Ihr vor, die Einstellung zu seinen Abhängigkeiten mit Effekt rechtzeitig unbestimmt von Data von der Wirksamkeit von der voraussagt Abtretung zu all die Effekte von dem Gesetz abzulaufen, und hält es von dem Vertrag, bleibt Seinen gegenwärtigen Sitz von der Arbeit an.

Gemäß wievielem von gewerkschaftlichem Accordo von dem 28 2011 November vorhersieht, wird warten auf die Definition von der neuen vertraglichen Ordnung mit dem gleichen Gruppieren, der individuellen ökonomischen und normativen Behandlung und mit Anerkennung von Seinem gegenwärtigen Stand und den gehalts Stimmen diszipliniert Sein Rapport von der Arbeit stellvertretend, folglich, von den Vorsorgen von der gültigen Kollektiveinstellung innerhalb Tirrenias bis zum heutigen tag.

Die Schnellen von den versorgt hohen Alter zu irgendwelch Titel von Ihr bis den letzten Werktag von Seinem Rapport mit Tirrenia werden reift und unter dem Stichwort einfügt auch wie Vergütung in abweicht Seiner Gehaltsabrechnung eingefroren sehr „superminimal nicht absorptiv“, dass die Auswirkung auf all, die gehalts Institute für 14 Gehälter behält versorgt wird.

Falls wir von der Annahme von den Begriffen von den beschreibt Bedingungen über und ihrerseits freundlich Sie fragen, uns zurückzuerstatten, dass der Beschluss von dem Rapport von der mit Tirrenia intercorso Arbeit, auch beinhalten wird, ahnt Kopie von das von Ihr unterschreibt für Annahme.

Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.
Verwalter Delegato
Ettore Morace

_______________________

Für Annahme:
[oder]

_______________________



All. B zu dem Attest von dem Abkommen von 28.11.2011
Beispielhafter Brief von der Einstellung CRL

[auf dem einträgt Papier von der Italienischen Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.]

Neapel, [oder]

Illustrer Herr
[oder] [oder]
Über [oder], [oder]
[oder], [oder]
Gegenstand: vorschlägt von der Einstellung

Macht das abschließt gewerkschaftliche Abkommen in Data 2011 von der ex Prozedur 47 von dem L nach [oder] im rahmen art. n 428/1990 zu der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen relativ „Küstenschifffahrt“ von Tirrenia Navigazione Von s.p.a in A.S. (schlägt die Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_. im CIN hiermit in Tirrenia Ihr vor prosieguo), (prosieguo), die Einstellung zu seinen Abhängigkeiten im Regime von C.R.L von Data von der Wirksamkeit von der voraussagt Abtretung zu all die Effekte von dem Gesetz von dem Vertrag und ablaufen rechtzeitig unbestimmt.

Gemäß wievielem von gewerkschaftlichem Accordo von dem 28 2011 November vorhersieht, wird warten auf die Definition von der neuen vertraglichen Ordnung mit dem gleichen Gruppieren, der individuellen ökonomischen und normativen Behandlung und mit Anerkennung von Seinem gegenwärtigen Stand und den gehalts Stimmen diszipliniert Sein Rapport von der Arbeit stellvertretend, folglich, von den Vorsorgen von der gültigen Kollektiveinstellung innerhalb Tirrenias bis zum heutigen tag.

Die Schnellen von den versorgt hohen Alter zu irgendwelch Titel von Ihr bis den letzten Werktag von Seinem Rapport mit Tirrenia werden reift und unter dem Stichwort einfügt auch wie Vergütung in abweicht Seiner Gehaltsabrechnung eingefroren sehr „superminimal nicht absorptiv“, dass die Auswirkung auf all, die gehalts Institute für 14 Gehälter behält versorgt wird.

Falls wir von der Annahme von den Begriffen von den beschreibt Bedingungen über und ihrerseits freundlich Sie fragen, uns zurückzuerstatten, dass der Beschluss von dem Rapport von der mit Tirrenia intercorso Arbeit, auch beinhalten wird, ahnt Kopie von das von Ihr unterschreibt für Annahme.

Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.
Verwalter Delegato
Ettore Morace

_______________________

Für Annahme:
[oder]

_______________________



All. C zu dem Attest von dem Abkommen von 28.11.2011
Beispielhafte Kommunikation TP
[auf dem einträgt Papier von der Italienischen Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.]

Neapel, [oder]

Illustrer Herr
[oder] [oder]
Über [oder], [oder]
[oder], [oder]

Macht das abschließt gewerkschaftliche Abkommen in Data 2011 von der ex Prozedur 47 von dem L nach [oder] im rahmen art. n kommuniziert „Küstenschifffahrt“ 428/1990 zu der Abtretung von dem Ast von dem Unternehmen relativ von Tirrenia Navigazione Von s.p.a in AS, die Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_. hiermit Sie dass, resultierend aus die voraussagt Abtretung, Sie zu der Sonderbaren Reihe von der gleichen Liste mit der Instandhaltung von der bis jetzt erwirbt Rangliste und im rahmen bleiben anmeldet wird.

Gemäß wievielem von gewerkschaftlichem Accordo von dem 28 2011 November vorhersieht und mit gleicher Modalität anwendet, wird warten auf die Definition von der neuen vertraglichen Ordnung von den Vorsorgen von der gültigen Kollektiveinstellung von der Abtretung innerhalb Tirrenias diszipliniert das Regime von der Sonderbaren Reihe Stellvertretend bis zum heutigen tag.

Mit den sehr guten Gesundheiten

Italienische Gesellschaft von der Navigation S.r.l_.
Verwalter Delegato
Ettore Morace

_______________________

Für Quittung:
[oder]

_______________________
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Die Gewerkschaften befürchten die fortschreitende Ersetzung einer strukturellen Funktion des Hafens durch prekäre Arbeitsformen.
Norwegian Nor Cruises unterzeichnet Absichtserklärung mit dem chinesischen Unternehmen SWS für 2+3 neue Kreuzfahrtschiffe
Shanghai
Die Einheiten hätten eine Bruttoraumzahl von 84.000 Tonnen.
Im Juli stieg der Schiffsverkehr im Suezkanal um 27 %.
Kairo
In den ersten sieben Monaten dieses Jahres betrug der Schiffsverkehr 8.244 Schiffe (+15,9 %).
Morgen wird Kombiverkehr eine intermodale Verbindung zwischen Regensburg und dem Interporto Quadrante Europa in Betrieb nehmen.
Meiner Meinung nach befindet sich der Netto-Null-Rahmen weiterhin in einer Sackgasse: Eine Einigung über die CO2-Bepreisung fehlt noch immer.
London
38 Bundesstaaten stimmten dafür, 17 dagegen. Die formelle Verabschiedung wurde auf Dezember verschoben.
Brüssel gründet die Maritime Industrieallianz
Brüssel
Die EMA, das neue EU-Instrument zur Koordinierung von Industrie, Mitgliedstaaten und Investoren im maritimen Sektor, ist geboren.
Attica Holdings verkaufte das Ro-Pax-Schiff Levka Ori für 8,3 Millionen Euro.
Kallithea
Die Fähre wurde 1987 gebaut.
Der RoRo-Dienst Triest-Damietta von DFDS wird ab Mitte Oktober alle zwei Wochen angeboten
Kopenhagen
Ein zweites Schiff in die Route einführen
Die italienische Handelsmarineakademie verstärkt die Zusammenarbeit mit dem Hafen von Durrës.
Genua
Eine Absichtserklärung wurde unterzeichnet
Am Freitag wird in Livorno ein Buch über die Geschichte des toskanischen Hafensystems vorgestellt.
Livorno
Ein Vergleich der Akteure im Hafensektor: von den Reformen der 1990er Jahre bis zu den Herausforderungen der Zukunft.
Suardiaz übernimmt einen mit LNG betriebenen Autotransporter für 5.000 Fahrzeuge.
Madrid
Ein zweites PCTC-Schiff wird Mitte 2027 erwartet.
Hapag-Lloyd hebt seine Prognose für 2026 weiter an
Hamburg
Die starke Nachfrage und die steigenden Spotfrachtraten veranlassen das Unternehmen dazu, seine EBITDA- und EBIT-Prognosen deutlich anzuheben.
Die öffentliche Versammlung der UNIPORT findet am 6. Oktober in Rom statt.
Rom
Debatte über die Hafenreform und andere relevante Aspekte des Sektors
Pilotprojekt zur Produktion und Nutzung von grünem Wasserstoff im Hafen von Savona
Savona
Paroli (Westligurische Hafenbehörde): Ein Hafengebiet wurde für Arbeiten identifiziert.
Tarros und Nurminen Logistics starten neuen skandinavisch-mediterranen intermodalen Service
La Spezia/Helsinki
Die Landroute verbindet Örebro, Parma und La Spezia.
Der erste Senkkasten für den Wellenbrecher zum Schutz der Regasifizierungsanlage vor der Küste von Ravenna wurde gelegt.
Ravenna
Die maritimen Bauarbeiten werden etwa 900 Meter lang sein.
Fincantieri und PT PAL unterzeichnen Abkommen zur Modernisierung eines Schiffes der indonesischen Marine
Triest
Dies ist die Einheit "Kri Sriwijaya" (ehemals "Giuseppe Garibaldi")
In Italien hat die blaue Wirtschaft einen Wert von 225 Milliarden, und allein die nautische Industrie erzielt Exporte von über 10 Milliarden.
Rom
SACEs Fokus auf die Bootsmesse in Genua
Feuer an Bord des Ro-Ro-Schiffes Blue Carrier 2 von Blue Star Ferries
Kallithea
Die 29 Personen an Bord wurden evakuiert.
Die Kosten und der Zeitaufwand für den Wiederaufbau der vier US-Marinewerften steigen exponentiell.
Washington
Wenn man im Jahr 2018 mit 21 Milliarden Dollar und 20 Jahren Arbeit rechnete, liegt die Schätzung heute bei 200 Milliarden und mindestens 50 Jahren.
Die Schifffahrt steht vor einer dreifachen Herausforderung: Dekarbonisierung, Geopolitik und die neue Geografie der Automobilindustrie.
Spreu
Auf der Euromed-Konferenz in Grimaldi beschäftigt sich die Branche mit neuen Umweltauflagen, zunehmend exponierten Verkehrswegen und der Verlagerung der Automobilproduktion nach Südostasien.
Orizzonte Sistemi Navali unterzeichnet einen 3,7 Milliarden Euro schweren Vertrag über zwei Zerstörer
Triest
Das PPA-System "Domenico Millelire" wurde an die Marine ausgeliefert.
Livorno: Der Oberste Kassationsgerichtshof hebt die Verurteilungen im Fall der Darsena-Toscana-Hafen auf.
Rom
Das Berufungsurteil hob den Freispruch des Gerichts auf und verurteilte drei Angeklagte wegen ideologischer Urkundenfälschung.
Der Hafen von Rijeka rechnet damit, das Jahr 2026 mit einem Rekord-Containerumschlag von 800.000 TEU abzuschließen.
Fluss
Mit dem neuen Terminal auf der Insel Krk könnte der Güterverkehr auf 1,7 Millionen TEU steigen.
Finanzierung von Offshore-Windenergie: Pichetto gibt Taranto Zusicherungen, aber Taranto fordert Gewissheit.
Taranto
Die Finanzierung des apulischen Hafens sinkt 2026 auf 13,9 Millionen Euro. Gugliotti hofft auf eine formelle Bestätigung der verbleibenden Mittel im Jahr 2027.
Hafenreform: Die Mehrheit treibt die Reform von Porti d'Italia SpA voran.
Rom
Der Verkehrsausschuss der Kammer weist die unterdrückenden Änderungsanträge der Opposition zurück.
Das Porto Rifugio von Gela hat eine positive Stellungnahme bezüglich der Ausbaggerung der Hafengewässer erhalten.
Palermo
Greenbrier Europe wird das NIK-Umschlagsystem für TX Logistik produzieren.
Troisdorf/Berlin
Ermöglicht das schnelle Verladen von nicht kranfähigen Sattelaufliegern auf Züge
Maersk eröffnet eigenes Logistikzentrum im Herzen Deutschlands
Herleshausen
Es befindet sich in Herleshausen und hat eine Fläche von 71.800 Quadratmetern.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Südkoreas HJ Shipbuilding & Construction Co. erhält Aufträge für vier neue Containerschiffe mit einer Kapazität von 10.100 TEU
Busan
Der Vertrag hat einen Gesamtwert von rund 500 Millionen Dollar.
Demokratische Partei: Die Hafenreform der Regierung ebnet den Weg für die Privatisierung italienischer Häfen.
Rom
Ghio und Misiani: Es entzieht den Gebieten auch Ressourcen und Fähigkeiten.
Eigenproduktion im Hafen: Der Staatsrat verneint die Aufteilung der Genehmigung gemäß Artikel 16 Absatz 3.
Rom
Die "teilweise" Genehmigung von Cartour im Hafen von Salerno wurde ausgesetzt.
Der Hafen von Miami schließt das Geschäftsjahr 2026 mit einem Rekord-Kreuzfahrtverkehr ab
Miami
Die Schwelle von zehn Millionen Passagieren wurde überschritten, im Vergleich zu 8,56 Millionen im vorangegangenen Geschäftsjahr.
Die Grimaldi-Gruppe hat den neuen reinen Auto- und Lkw-Transporter Grande Egitto in Empfang genommen.
Neapel
Seine Ladekapazität erreicht 9.800 CEU.
Die Hafenreform wird am 2. Oktober in Genua diskutiert.
Genua
Workshop organisiert von AdSP und dem Verein Altero Matteoli
Fratelli Cosulich stärkt sein Logistiknetzwerk mit der Eröffnung von Express Global Dubai
Dubai
Teresa Cosulich wird für das neue Logistikbüro verantwortlich sein.
"Ein Meer aus der Schweiz" findet am 9. Oktober in Lugano statt.
Lugano
Neunte Ausgabe des Internationalen Forums für Verkehr und Infrastruktur
Die Brullo-Gruppe bestellt drei Öl-/Chemikalientanker mit je 40.800 Tonnen Tragfähigkeit.
Rom
Auftrag an die chinesische Werft Anhui Shipyard
Neuer Angriff auf ein Schiff in der Straße von Hormuz
Southampton
Zwei Besatzungsmitglieder wurden durch eine Kugel leicht verletzt.
In Triest wird ein neues Zentrum für die Produktion, Wartung und Lagerung von Megayachten eröffnet.
Triest
Trieste Shipyards wurde von Seadock (Samer-Gruppe) und Yachting Expertise gegründet und befindet sich im Besitz von Friulia.
Confitarma begrüßt die Initiative der Regierung zum Schutz italienischer Schiffe im Roten Meer.
Rom
Zanetti: Maritime Sicherheit ist faktisch ein Bestandteil der nationalen wirtschaftlichen Sicherheit.
Die Gewerkschaften stimmen der Plattform für den einheitlichen Tarifvertrag für die Schifffahrtsbranche zu.
Rom
Filt, Fit and Uilt ist um drei zentrale Elemente herum strukturiert: Gehalt, Schutz, Beteiligung und dreizehn konkrete Forderungen.
FHP Intermodal erhöht die Frequenz seines Güterzugverkehrs zwischen Fiorenzuola und Incoronata/Bari.
Mailand
Es geht bis zu fünf Tage die Woche.
In diesem Jahr waren über 2000 große Yachten entlang der italienischen Küsten unterwegs.
Rom
Plus 10 % für eigene Boote und ein im Wesentlichen stabiler Trend für gecharterte Boote
Die Veranstaltung "Cyberresilienz im maritimen Sektor: Verteidigung, Regulierung und europäische Zusammenarbeit" findet am Dienstag in Rom statt.
Rom
Es wird von der Var Group und Confitarma organisiert.
Mit der Übernahme von HTG erweitert Smeup sein Portfolio im Logistik- und Transportsektor.
Erbusco
Das in Turin ansässige Unternehmen ist auf die Entwicklung proprietärer Software spezialisiert.
Saudi-arabische Häfen: Flüssiggutumschlag wird 2025 stark zurückgehen
Riad
Der Gesamtverkehr sank auf 298,3 Millionen Tonnen (-10,9 %).
Eine Delegation des litauischen Hafens Klaipeda besuchte den Hafen von Livorno.
Livorno
Detaillierter Vergleich ihrer jeweiligen Infrastrukturentwicklungspläne
Neue OOCL-Verbindung zwischen dem westlichen Mittelmeer und Kanada
Hongkong
Zusammenarbeit mit Ocean Alliance-Unternehmen und anderen Reedereien
Die Zukunft des Hafens steht im Mittelpunkt der Veranstaltung zum 80-jährigen Jubiläum von Assosped Venezia und Asamar Veneto.
Venedig
Eine Konferenz am Freitag wird der Höhepunkt des Festivals sein.
Zunahme der Hafenarbeiter in den Häfen von Monfalcone und Milazzo
Rom
Grünes Licht von der Generaldirektion für Häfen, Logistik und Intermodalität des Innenministeriums.
Der Güterverkehr in griechischen Häfen ist stark rückläufig.
Piräus
Stagnation der Passagierzahlen
Mercitalia Shunting & Terminal hat acht Eurolight Dual Bimodal-Lokomotiven erworben.
Rom
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Die öffentliche Versammlung der UNIPORT findet am 6. Oktober in Rom statt.
Rom
Debatte über die Hafenreform und andere relevante Aspekte des Sektors
Die Hafenreform wird am 2. Oktober in Genua diskutiert.
Genua
Workshop organisiert von AdSP und dem Verein Altero Matteoli
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
Der Containerumschlag im Hafen von Hongkong stieg im letzten Monat um 22,1 %.
Hongkong
Die Gesamtsumme für die ersten acht Monate des Jahres 2026 bleibt unverändert.
Die AGV Expo, eine neue europäische Fachmesse für fahrerlose Transportsysteme, findet nächsten Monat in Piacenza statt.
Genua
Die Veranstaltung wird außerdem ein umfangreiches Konferenzprogramm umfassen.
Massiver transnationaler Betrug im Straßengüterverkehr aufgedeckt
Chieti
Illegale Beschäftigung von Nicht-EU-Arbeitnehmern
Der Güterverkehr im Hafen von Singapur ging im August um 4,9 % zurück.
Singapur
In den ersten acht Monaten des Jahres 2026 wurden im Hafen 30,7 Millionen Container umgeschlagen (+4,2 %).
Cochin Shipyard und Drydocks World werden gemeinsam ein neues internationales Schiffsreparaturzentrum in Cochin entwickeln.
Mumbai
Ein iranisches Handelsschiff wurde in der Straße von Hormuz getroffen.
Teheran/Southampton
Ein Matrose kam ums Leben, vier weitere Besatzungsmitglieder wurden verletzt.
Im Juli stieg der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um 6,7 %.
Ravenna
Für August wird ein starker Rückgang von -21,2 % erwartet.
Giulio Stoppa ist der neue Generalsekretär von Trasportounito
Rom
Eine Entscheidung für Kontinuität, die gleichzeitig den Beginn einer neuen Phase markiert
Die Stapellaufzeremonie der Viking Astrea fand auf der Fincantieri-Werft in Ancona statt.
Ancona/Los Angeles
Der Vorstand von Viking hat ein Aktienrückkaufprogramm im Wert von bis zu 1 Milliarde Dollar genehmigt.
Die Meyer Werft beginnt mit dem Bau des Kreuzfahrtschiffs Carnival Tropicale.
Papenburg
Mit einer Bruttoraumzahl von 180.000 Tonnen bietet es Platz für über 6.000 Passagiere.
VTG verkauft ihre britische Tochtergesellschaft VTG Rail UK an den Pensionsfonds USS
Hamburg
Das Unternehmen ist im Bereich der Vermietung von Eisenbahngüterwagen tätig.
Die Küstenwache von Genua erreicht ihre 100. Hafenstaatkontrolle im Jahr 2026.
Genua
Bisher wurden mehr als 250 Mängel festgestellt.
ABB und Oceanly arbeiten zusammen, um die Leistung und den Betrieb von Schiffen zu integrieren und zu optimieren.
Genua
Strategische Vereinbarung zwischen Federlogistica und dem Hafen von Xiamen
Genua
Machbarkeitsstudie für eine Seeverbindung zwischen dem chinesischen Hafen und Genua
Der Containerverkehr im Hafen von Los Angeles blieb im August stabil.
Los Angeles
Der Anstieg leerstehender Garagen hat den Rückgang belegter Garagen ausgeglichen.
Gulftainer erwirbt Anteile am Suksawat-Terminal in Thailand
Sharjah/Bangkok
Es liegt am Chao Phraya Fluss in Bangkok.
Robo.ai gründet ein Unternehmen, das sich auf maritime und U-Boot-Sicherheit spezialisiert.
Abu Dhabi
Al-Mansory: Wir werden lokal produzieren und Lösungen für Märkte auf der ganzen Welt anbieten.
Kombiverkehr hat die vollständige Kontrolle über das spanische Unternehmen Combiberia übernommen.
Frankfurt am Main
Die Anteile wurden von den übrigen 20 Mitgliedern erworben.
US-Streitkräfte haben fünf iranische Öltanker getroffen
Tampa
Angriffe im Golf von Oman und in der Nähe der Insel Kharg
Die Bedingungen für die Übernahme von AD Ports durch den Staatsfonds von Abu Dhabi wurden erfüllt.
Abu Dhabi
Der Bau des oberirdischen Teils des neuen Wellenbrechers von Genua hat begonnen.
Mailand
Der Bau der Wellenbarriere ist im Gange.
Zum ersten Mal steht eine Frau an der Spitze der Panama-Kanal-Behörde.
Balboa
Die Amtszeit von Ingenieur Ilya Espino de Marotta endet im Jahr 2033.
Blu Navy hat eine Beteiligung an der Banca dell'Elba erworben.
Portoferraio
Schenone: Wir sind eine Gruppe, die der Wunsch vereint, zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung der Insel beizutragen.
HMM unterzeichnet einen Vertrag im Wert von ca. 3,5 Milliarden US-Dollar mit Vale.
Seoul
Es handelt sich um den Seetransport von Eisenerz im Auftrag des brasilianischen Unternehmens.
Kongsberg Maritime unterzeichnet Vertrag zur Übernahme des finnischen Unternehmens Steerprop
Oslo
Das in Rauma ansässige Unternehmen entwickelt und fertigt Schiffsantriebssysteme.
Erneute Drogenbeschlagnahme im Hafen von Livorno
Livorno
53 Kilogramm reines Kokain in einem Container aus Peru
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 ging der Güterverkehr in den belgischen Häfen um -4,0 % zurück.
Brüssel
Die Landungen und Einschiffungen gingen um -2,0 % bzw. -6,4 % zurück.
Eine Reihe von Treffen zum neuen Masterplan für das Hafensystem der Häfen von Genua und Savona-Vado hat begonnen.
Genua
Die neue Konzessionsvereinbarung mit Amico & Co Spa wurde abgeschlossen.
MacGregor wird das 65-jährige Jubiläum seiner italienischen Niederlassung in Genua feiern.
Genua
Das Unternehmen hat seinen Sitz im Bereich der Schiffsreparaturen im Hafen von Genua.
Hafen von Ravenna: Außerordentliche Instandhaltungsarbeiten am für Lkw befahrbaren Abschnitt der Via Baiona wurden genehmigt.
Ravenna
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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