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Originaltexte
Protokoll von der Einigung den intermodale Transport von den Waren in Sizilien fördern südost
Werden verwickelt Augusta Transportministerium, die Sizilianische Region, die Hafen Autoritäten von, Catania und Interporto von Catania,
11 Setiembre 2012

Das Ministerium und von den Infrastrukturen von Trasporti hat gemacht bekannt, das der südost das Protokoll von der Einigung vervollkommnt sieht die zu dem handels Ausbau und von dem intermodale Transport von den Waren in Quadrante von Sizilien ausrichten Eingriffe vorherwird. Die Akte setzt im rahmen welch das Ministerium ein, Netze, Beweglichkeit 2007-13 und einige gebiets Körperschaften von Sizilien, Augusta die Region, die Hafen Autoritäten von, Catania, und der Gesellschaft von der Verwaltung von dem Interporto von Catania zu zu finanzieren zu zu monitorisieren und die Durchführung von zu zu überprüfen, den wichtigen Infrastrukturen, den Hafenarbeitern und den Interportuali für, die Entwicklung von der Logistik und den Handelsverkehr von dem Programm PON in richtung zu Sizilien südost, dass wir, von der Folge veröffentlichen.

Das Ministerium hat betont, dass "die Einigung "von der Europäischen Kommission caldeggiata, dass auch ein grundlegendes Ergebnis in richtung zu einer sinergica unternimmt Tätigkeit von den produktiven voneinand weicht Körperschaften nehmen in richtung zu dem geläufigen Ziel "teilrepräsentiert "diese geografische Fläche schafft System in den Handlungen in der Programmierung von den Investitionen und" zu "entwickeln".

Ist" sie "Im Protokoll, außerdem die Verpflichtung von den zwei handels wichtigen Häfen von der Fläche, Augusta und Catania, und von dem Interporto von Catania an zweiter stelle eine Governance und eine teilt Programmierung" zu "verfahren einheitlich wirksam und rational die handels Entwicklung von der sizilianischen Fläche" ,um "die Investitionen" zu "machen" ,"- hat das Ministerium präzisiert -".



PROTOKOLL VON der EINIGUNG
ZWISCHEN
MINISTERIUM VON den INFRASTRUKTUREN VON den TRANSPORTEN Und
SIZILIANISCHE Region
HAFEN Autorität ERLAUCHTER Dl
HAFEN Autorität VON CATANIA
GESELLSCHAFT dir EINFÜGEN SIZILIANISCH

GEGENSTAND: Zu dem handels Ausbau und von dem intermodale Transport von den Waren in Quadrante von Sizilien ausrichtet Eingriffe Südost

Rom, 7 Agosto2012,



Vorbedingungen

15 von dem Gesetz sieht art. 7 1990 August n. 241 und s.m.i, dass die Fakultät die öffentliche Verwaltung beimisst, Abkommen zwischen ihnen für die Entfaltung von der Tätigkeit von dem geläufigen Interesse in zusammenarbeit abzuschließen.
46 von dem gesetzesvertretenden Dekret sieht art. n. 201 von dem 06 2011 im Gesetz, den 214/2011 rück hafen Flächen konvertiert Dezember lässt und, zu den hafen Autoritäten zu, die logistischen Systeme zu bilden, die die interessierten Regionen, Provinzen und Gemeinden mit den Agenten von den eisenbahn Infrastrukturen, geschweige denn durch Taten von der Einigung von der Koordinierung mit und eingreifen, das damit die Durchführung von den Infrastrukturen von der Verbindung zwischen den Häfen fördern;
STRATEGISCHES Nationales Quadro für die Regionalpolitik von Entwicklung 2007-2013 sieht (von der dann QSN bezeichnet Stunde in hauptsächlich und das operationelle Programm Nazionale (PON) "Netze und Beweglichkeit" 2007-2013,), CIPE 174/2006 22/12/06 von der Europäischen Kommission in Data 13/07/2007 dcl und, welch von welch zu der Verordnung der Gemeinschaft 1083/2006 auf den Strukturfonds mit billigt nachher adoptiert sieht ein nationales operationelles Programm von der Ausführung vorherfällt in den Kompetenzen von dem Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und zurückberät;
WIRD Chöre erwägt dass Entscheidung von der Europäischen Kommission C (2007) 6318 von 07 dem Dezember 2007 im rahmen das PON gebilligt vorhersieht von dem QSN für die Eingriffe strukturellen in den Regionen italienischen interessiert von Objektiven der Übereinstimmung;
ERWÄGT, dass die Sizilianische Region ein von den 4 Regionen in der Objektiven Übereinstimmung ist, bestimmt Sekunde wievieles 1083/2006 im Abkommen mit wie viel feststellt von dem succitato QSN ex art. und;
ERWÄGT, dass das PON dass die Autorität von der Verwaltung (AdG) (jetzt die internationalen Infrastrukturen, Generaldirektion für die Entwicklung von dem Gebiet, Programmierung und Projekten Teilung II), die Europäischen, nationalen Programme für und" vorherwird im Ministerium von den Infrastrukturen Ministerium von Trasporti von identifiziert sieht "die Netze und die Beweglichkeit";
DIE Verordnung von dem AdG 6650 von 16.06.2009 sieht, als der Begünstigte von dem Großen Projekt "Hafen Hub von Augusta" den Erlauchten Hafen feststellt;
DECRETO 9957 von dem AdG von 02.11.2011 sieht, der die Sizilianische Region wie Begünstigte von dem Eingriff "Interporto von Catania Polo Intermodale" feststellt;
DIE eisenbahn Eingriffe sieht den orientalischen Süden lokalisiert finanziert im Quadranten, Netze und Beweglichkeit von dem PON "Siracusa entnimmt Belanglosigkeit Targia" und "Ergänzung von dem Wirbel von "entnimmt Catania Catania - Ognina "zentralen",- "Velocizzazione Catania -";
DAS zwischen der Autorität von der Verwaltung von dem PON kennzeichnet Abkommen sieht Netze, Beweglichkeit und die Begünstigten Hafen Autorität von Augusta und RFI;
DIE Tat Accordo Programma sieht Von Bild, dem Ministerium von den Infrastrukturen und von Trasporti, der Sizilianischen Region und den Hafen sizilianischen Autoritäten, und integrativo von 31.01.2006 für die Programmierung von den Ressourcen allocate von Delibera CIPE n° 35 von 2005 dem Wirtschafts-und Finanzministerium in Data 05.11.2001 zwischen für die Beförderung auf dem Seeweg abschließt, nächste;
DAS Haushaltsgesetz von sieht 2007 (dem L.296 von 2006, dass ein von vier) Erlaucht als Hub von Mittelmeer hafen italienisch feststellt, die staatlichen Investitionen in tal Sinn auf welch aktiviert werden;
PROGETTO sieht verfasst Gebiet Snodo 2 INTERMED von dem November 2011, von der Regional Provinz von Catania auf Finanzierung von dem Ministerium von den Infrastrukturen von den Transporten und;
REGIONAL Piano von Trasporti von der Beweglichkeit und sieht - Langsam Direktor von 2002 von der Sizilianischen Region;
ATTUATIVO Piano von Trasporto sieht billigt, von dem Regionalausschuss mit Beratung n. 24 von 2 adoptiert Februar 2004 mit Verordnung von dem Referenten für den Tourismus, die Kommunikationen und Trasporti von 23 und, Februar 2004, die logistischen notwendigen Infrastrukturen, mit den integriert Systemen und den europäischen plurimodali Korridoren national gewesen verbindet sind mit welch individuell die intermodali Systeme von dem Transport zu entwickeln;
DIE Einigungen in den programmatischen Begegnungen erreichen ausrichtet sieht bei das Ministerium von den Infrastrukturen und den Transporten zwischen den Hafen Autoritäten von Catania Augusta, die Region Sizilien und die Gesellschaft für den Interporto von Catania dir Einfügen Sizilianisch, von den Investitionen, von und von den Projekten für die handels Entwicklung, dem Austausch von den Waren in Quadrante von Sizilien Südost die Handlung von der Messe zu System zu überprüfen;
DELIBERA von dem Hafen Komitee sieht n. 02/12 von 08.05.2012 die sinergica Tätigkeit zwischen zwei sizilianischen Häfen verstärken, das Catania und Augusta es der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität von Augusta schickt gab, ein Protokoll von der Einigung und/oder der Verfassung von einem Verein zwischen den Hafen Autoritäten von abzuschließen;
DELIBERA von dem Hafen Komitee sieht n. 80 von 14.06.2012 die sinergica Tätigkeit zwischen den zwei sizilianischen Häfen verstärken, das Catania und Augusta es der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität von Catania schickt gab, ein Protokoll von der Einigung und/oder der Verfassung von einem Verein zwischen den Hafen Autoritäten von abzuschließen;

Alledem erwägt und voraussetzt,

Es kommt sich überein, und schließt sich es ab folgt wie viel:


ART_. 1 - Voraussetzt
Die Vorbedingungen bilden den ergänzenden Teil von das ahnt Tat, und beabsichtigen sich sie vollständig in abschreibt das ahnt Artikel.


2 Art_. - Gegenstand von Protocollo
Parti setzen sich und Südost, zu entwickeln, die wendet Initiativen von eigener Kompetenz zu der Beschleunigung in der Durchführung von den zu dem Ausbau von Quadrante von Sizilien ausrichten Eingriffen zu aktivieren.
Die Teile stimmen auf der Notwendigkeit und notwendige und nützliche, in jede Tätigkeit zu sein zu stellen die Durchführung von den in der nächsten Tabelle auflisten Werken zu begünstigen, zu programmieren, Finanzgesellschaften für sofort aktiviert zu sein Zu dass von den Bedingungen verfügen.



TABELLE Zu


PROJEKT


BETRAG


FONTE von
FINANZIERUNG


BENEFICIARIO/
VOLLSTRECKER


Hafen Hub von Augusta.
Durchführung von den Plätzen für den Verkehr und banchien containers


€ 119.500.000


PON Netze und Beweglichkeit (83,9 M€)
L gründet staatlich (. 166/02),
CIPE, Fondi gründet eigen


Hafen Autorität von Augusta


Hafen von Catania.
Durchführung von dem handels Hafenbecken zu Dienst von Traffici ro-ro


€ 100.000.000


PON Trasporti (9,8 M€);
CIPE, Fondi gründet eigen


Hafen Autorität von Catania


Interporto von Catania - ntermodale Pol


€ 40.653.863


PON Netze und Beweglichkeit (16 M€)
Es gründet CIPE, LR 20/2003,
Es gründet eigen


Sizilianische Region/Gesellschaft dir Einfügen Sizilianisch
Finanzexperten stellen sich hinsichtlich der Eingriffe in der Tabelle B nicht sofort für Mangel von den Voraussetzungen heraus, als attivabili, die Teile kommen auf der Entsprechung zu dem Ziel übereinSüdost, zu diesselben den Ausbau von Quadrante von Sizilien zu garantieren, das Protokoll von welch zu ahnt. Folglich stimmen die Teile auf der Notwendigkeit, nützlichen jeder Tätigkeit überein, für wie viel von der jeweiligen Kompetenz, in zu sein zu stellen die Ausführung von zu begünstigen. Das oben genannt programmatische Bild wird können, vorherige Nachempfindung zwischen den Teilen Sottoscrittrici durchführbar macht mittels die Eingliederung von den zusätzlichen kohärenten Eingriffen mit rufen Finalità von dem Protokoll sein.



TABELLE B - programmatisches Bild von der Referenz





PROJEKT


BETRAG
Schätzt

Million von dem Euro


ZUSTAND VON das
PROJEKT


BENEFICIARIO/
VOLLSTRECKER


Hafen von AUGUSTA


Zwischenlandung und eisenbahn reicht handels Verbindung - die beschlägt Linie CT- SR


13,5


Einleitung


AP Erlaucht


2° Charge Plätze


72,00


Endgültig mit den Meinungen erwerben


3° Abzug Terminal containers


52,00


Endgültig mit den Meinungen erwerben


Konsolidierung lädt der foranea Damm und von mantellata auf


12,50


Einleitung


Durchführung von einer Badewanne von der Sammlung schwarze Wasser zu dem handels Hafen und Verbindung zu dem konsortialen AS reinigungs


7,0


Machbarkeitsstudie


Hafen von CATANIA


Durchführung wasser-, abwasser- und feuerfestes Anlage,


6,00


Exekutive


AP Catania


Neue Durchführung Durchgang Achse von den Diensten


5,00


Endgültig


Baustelle berichtigt der zentrale Kai Kai der Osten -


12,00


Endgültig


Baustelle berichtigt der zentrale Kai Kai West –


10,00


Endgültig


Konsolidierung lädt der foranea Damm und von mantellata auf


58,00


Endgültig


Durchführung und Modernisierung Platz Kai F. Crispi von dem neuen Hafen und


2,00


Exekutive


Interporto von Catania


Straßen leitet Verbindung von dem logistischen Pol zu dem intermodale Pol mit der Zwischenlandung von Belanglosigkeit mit der straßen Zusammenschaltung zu der Achse von den Diensten zu dem Hafen von Catania und


9,2


Endgültig mit den Meinungen erwerben


Gesellschaft dir Einfügen Sizilianisch


Straße von der Verbindung zwischen dem logistischen Pol und dem intermodale Pol von dem Interporto von Catania


14,49


Endgültig mit den Meinungen erwerben


Anbindung informatik integriert Plattform für die Logistik und die Intermodalität Sizilien,– Regionen Objektiv „Übereinstimmung“ -


3,00


Endgültig mit den Meinungen erwerben


Gesellschaft Siciliani/UIRNET dir Einfügen
Die interessierten Subjekte werden auch außerdem in der für die Entwicklung von der Intermodalität gemäss den Bestimmungen von 46 von dem gesetzesvertretenden Dekret koordiniert Weise agieren zitiert art. n. 201 von dem 06 2011 in Gesetz 214/2011 konvertiert Dezember ten-t auch an zweiter stelle die gemeinschafts Orientierungen, damit den Prozess von der gebiets Entwicklung zu dem internationalen Stand zu stützen, für die es die Netze betrifft.
Protokoll ahnt mit der Unterzeichnung von, befördert im Bild von den Linien von der Adresse von den Regionalpolitiken von der Beweglichkeit zum thema zu dem Implementazione von der ökonomischen Entwicklung von dem Gebiet von der Sizilianischen Region das, und ausrichtet südost, die Handlungen von den interessierten Subjekten werden konvergieren und stellt zu Fattor die Punkte von der Kraft von der Realität geläufig ciascuna, in angriff nimmt die Punkte von der Schwäche und löst in der sinergico Weise zu diesselben. Im Kontext von einem über integriert System von den logistischen intermodali Diensten von der Autonomie von jedem von den erwähnt Subjekten in zu definieren selbst wenn, im rahmen die Sektoren, die merceologiche Kategorien und die geografischen Flächen, auf, welch zu richten, die geläufigen Strategien von dem Marketing, (und) von Sizilien orientalisch, wie Gateway in richtung zu die hauptsächlichen Bestimmungen und Verbindungen von dem Punkt von dem Verkehr unabhängig sein ausrichtet Reicht werden profiliert in der einheitlichen Weise zu dem internationalen Stand das logistische intermodale System zu akkreditieren, dir Einzufügen. Dazu werden die atte Initiativen von dem innovativen Marketing zu den Handlungen von traditionellen die kongress Kommerzialisierung, Ausstellungen, Ereignissen, Etc. für jeden Markt von der anständigen oder merceologico Referenz (stolzen,) flankiert, (geografischen,) zu fördern. die infrastrukturelle angebrachte Gesamtheit von den Diensten ist und es intraportuale oder interportuale.
Die korrekte Bewertung von dem sozioökonomischen System von der Referenz wird, erlauben, wird die gesamte Konkurrenzfähigkeit entwickeln und verringert den lokalen Konflikt, die Wahlen zu beeinflussen, die und, die angespannten Investitionen zu der Durchführung von einem logistischen integriert System von den Häfen regieren verwickelt werden, dich einzufügen.
Protokoll ahnt mit das AP Catania (Erlaucht und sizilianisch), für den Interporto Catania dir Einzufügen, setzen sich die zu der Bestimmung von den Bedarfen wenden Handlungen zu ein werden in zu sein stellen, und weist es von den Best in vor practices die voneinand weichen Tätigkeiten, die solche Weise oder den Implementazione von dem Standard von den homogenen Diensten potenziell zu schaffen, standard homogen intermodale community system geschweige denn.
Die Teile setzen sich außerdem ein geläufigen gemeinschafts- und nationaler Progettazione mit der Förderung von der Koordinierung von der Anteilnahme zu den Ausschreibungen zu entwickeln das Netz von den Verhältnissen zu zu erhöhen und die Möglichkeit zu zu vergrößern nationalen und internationalen, Verringerung von dem straßen Verkehr (Autobahnen von dem Meer) zu den ausrichtet Quellen von der Finanzierung zu der maritimen Intermodalität zu gelangen.
Die Hafen Autoritäten von Catania Augusta und die Gesellschaft setzen sich und für den Interporto von Catania dir Einzufügen Sizilianisch auch auch ein, „der Governance“, den Initiativen, den von teilen Tätigkeiten und der Koordinierung, der Adoption von den geläufigen Regeln und der Optimierung von der Nutzung von den vorhandenen Infrastrukturen im Respekt von den einzelnen geschäfts Autonomien, einer Form von, dem Mal die hinsichtlich der Ausführung und von Programma für die infrastrukturelle Entwicklung teilen Strategien begünstigen die Meinung von dem MIT, Autorität von der Verwaltung PON von geschweige denn von, fühlt der Generaldirektion, der Sizilianischen Region Reicht, zu adoptieren.


ART_. 3,- setzt es von dem MIT ein -
DG für die Entwicklung von dem Gebiet die international Programmierung und Projekte
Das MIT zieht - Generaldirektion für die Entwicklung von dem Gebiet die internationalen Programmierung und Projekte, mit Referenz zu den Eingriffen von eigener Kompetenz die Rolle von der Autorität von der Verwaltung von dem PON über Netze und Beweglichkeit 2007-2013, Finanzierung und Sekunde mit Aufgaben von der Bewertung, der Auswahl und der Aufnahme zu die von Documento Descrizione von, cx umreißen Aufgaben Von Sistema Gestione Controllo, Von und art. 70 und sgg. von dem Reg_. EG 1083/2006.
Das MIT präsidiert den technischen Tisch, nächst art. und oder von welch zu 9 jederzeit es die Versammlungen einhält notwendig auf antrag von anderen Komponenten von dem Tisch ihn beruft.
Es setzt sich außerdem ein bereits Netze und Beweglichkeit einfügt in der Liste von den Eingriffen von Decreto von dem AdG von dem PON n, das Abkommen mit der Sizilianischen Region für die Finanzierung von dem Eingriff „Interporto von Catania, Polo Intermodale -“ abzuschließen. 9957 von 2.11.2011.
Das MIT setzt sich auch ein:
  • zu fördern ahnt jede nützliche Initiative zu den Zielen von dem Respekt von den Verpflichtungen von den Pflichten von verpflichteten Sottoscrittori von und auf antrag im autonomen Weg oder von den Verantwortlichern von den einzelnen Eingriffen Protokoll, das;
  • _zu ausgeführte jed Initiative nützlich zu beschleunigte der Erteilung von der Meinung von eigen Kompetenz auf der Projekt von der Protocollo, damit garantierte der Respekt von der Zeit von Ausführung.

ART_. 4,- setzt es von der Sizilianischen Region ein -
Departement von den Infrastrukturen von und von, der Beweglichkeit, Trasporti
Die Sizilianische Region ist Unterstützungsberechtigte von dem Eingriff „Interporto von Catania: Intermodale Pol für die Entwicklung von dem Interporto“ gleich. Der Eingriff wird von der Sizilianischen Gesellschaft von Spa mit dem Ziel dir Einzufügen und verwirklicht dem Austausch und der Logistik von den Waren zu Support von den maritimen Zwischenlandungen von dem Hafen und von Augusta von Catania, zu fördern, die Zone von zu ergänzen.
Die Sizilianische Region hat die Aufgabe die operativen Modalitäten von der Prüfung, mit der Gesellschaft von Sizilianischen dir Einzufügen das zu dem Gegenstand hat Abkommen zu unterschreiben, und programmiert Bildschirmüberwachung von den Eingriffen damit die Einleitung von den Projekten Sekunden zu erlauben und Netze und Beweglichkeit, die Rückerstattung von der von dem PON vorhersieht Ausgabe zu erlauben.
Die Sizilianische Region hat die außerdem Aufgabe von, die Handlungen von der Programmierung für die Entwicklung von der Fläche von der Region Südost welch konkurrieren:
  • ahnt jede nützliche Initiative zu der Erteilung von den Meinungen von eigener Kompetenz auf den Projekten von zu beschleunigen das Protokoll damit den Respekt von den Zeiten von der Ausführung zu garantieren;
  • ahnt mit dem MIT für die Bestimmung von den neuen funktionellen Eingriffen zu Finalità von zusammenzuarbeiten das auch Protokoll, um sich während des Komitees von der Adresse von der Ausführung (CIA) und zu teilen.

ART_. 5 -, setzt es von der Hafen Autorität von Augusta ein
Die Hafen Autorität von Augusta, als, von, welch art. -, wird Tabelle Zu eingesetzt, setzt sich zu eincontainers, notwendig unter anderem die logistische Aktivität und die Industrielle von der Fläche von dem Sektor zu ernähren Süden von Catania und sud-Orientale von Sizilien, ahnt für wie viel von der Kompetenz, mit der Unterzeichnung von Protokoll von der Einigung, das, jede die notwendige, angebrachte und/oder nützliche Tätigkeit, den Berechtigungen von dem Gesetz von den kompetenten verwaltungs Autoritäten für vorhersehen und/oder erfordert, die endgültige Genehmigung von den Projekten und die Hinrichtung mit dem Projekt zu 2, um den Erwerb von zu erreichen, ein Terminal im Hafen von Augusta zu aktivieren und, zu fördern von den Eingriffen.
Das Bild von den finanz verfügbaren Quellen ist zu dem Zustand von der Programmierung folgendes:



PROJEKT


Gesamt Kosten
investition


Beitrag
FESR PON


Beitrag werden Gewesen
PON


Andere staatliche Beiträge CIPE und L.166/02 ()


Eigene Hafen Autoritäten gründen


Erweiterung Platz 1° Abzug


28.300.000, 00,


€ 9,931 885


€ 9,931 885


€ 1.891.591


€ 6.544.639


Angemessenheit Kai 1° Abzug


38.700.000, 00,


€ 13.581.765


€ 13.581.765


€ 6.800.000


€ 4.736.470


Durchführung Kais Container 2° Abzug


52.500.000, 00,


€ 18.424.875


€ 18.421.875


€ -


€ 15.650.250


ERGEBNIS


119.500.000, 00,


41.938.525


41.938.525


8.691.591


26.931.359
Die Hafen Autorität setzt sich auch ein:
  • den Teil von eigener Kompetenz finanzieren und machen die ergänzenden Werke all zu verwirklichen, die notwendige mussten, sich machen, resultierend aus die Durchführung von den Werken Gegenstand von das Protokoll von der Einigung ahnt;
  • mit dem MIT für die Bestimmung von den neuen funktionellen Eingriffen zu Finalità von zusammenzuarbeiten ahnt es das Protokoll geschweige denn die Tätigkeit, jede notwendige, angebrachte und/oder nützliche von dem Gesetz von den kompetenten verwaltungs Autoritäten für vorhersehen und/oder erfordert, die endgültige Genehmigung von den Projekten und die Hinrichtung von den Eingriffen für wie viel von der Kompetenz zu 2, um den Erwerb von all Meinungen und den Berechtigungen zu erreichen in zu sein zu stellen, von welch art. Tabelle B;
  • mit der Hafen Autorität von Catania und der Gesellschaft aktivieren Sizilianisch interporto, die Verfolgung von den Synergien und Complementarietà für das programmatische Abkommen von Catania dir Einzufügen, das, eine wendet Synergie den vorhandenen Infrastrukturen und den zukünftigen Investitionen in konkreten geschweige denn die Tätigkeiten und die Investitionen aufbestimmt wertet sich zu verwirklichen, zu schaffen ein System von den geläufigen Tätigkeiten und ihre Messe zu System für die Bewertung von.

ART_. 6 -, setzt es von der Hafen Autorität von Catania ein
Die Hafen Autorität von Catania, als mit dem Projekt zu 2, von, welch art. -, auch wird Tabelle Zu eingesetzt, setzt sich zu die logistische Aktivität von der Fläche von dem Sektor zu ernähren einro-ro, Süden von Catania und Sud-orientale von Sizilien, ahnt für wie viel von der Kompetenz, mit der Unterzeichnung von Protokoll von der Einigung, das in zu sein zu stellen jede notwendige, angebrachte und/oder nützliche Tätigkeit für die Hinrichtung von den Eingriffen im Wesen, das ausrichtet Hafenbecken zu dem notwendigen Verkehr unter anderem zu verwirklichen.
Es ist zu von der Baustelle das Bild von den finanz verfügbaren Quellen gewesen folgendes:



PROJEKT


Gesamt Kosten
investition


Beitrag
FESR PON


Beitrag werden Gewesen
PON


Andere staatliche Beiträge (L.166/02)


Andere staatliche Beiträge (L.413/98)


Eigene Hafen Autoritäten gründen


Durchführung von dem handels Hafenbecken zu Dienst von Traffici ro-ro


100.000.000


€ 5.805.544, 34,


€ 4.032.450, 01,


€ 37.538.000, 00,


€ 44.731.155, 61,


sie bleiben
Die Hafen Autorität setzt sich auch ein:
  • den Teil von eigener Kompetenz finanzieren und machen die ergänzenden Werke all zu verwirklichen, die notwendige mussten, sich machen, resultierend aus die Durchführung von den Werken Gegenstand von das Protokoll von der Einigung ahnt;
  • mit dem MIT für die Bestimmung von den neuen funktionellen Eingriffen zu Finalità von zusammenzuarbeiten ahnt es das Protokoll geschweige denn die Tätigkeit, jede notwendige, angebrachte und/oder nützliche von dem Gesetz von den kompetenten verwaltungs Autoritäten für vorhersehen und/oder erfordert, die endgültige Genehmigung von den Projekten und die Hinrichtung von den Eingriffen für wie viel von der Kompetenz zu 2, um den Erwerb von all Meinungen und den Berechtigungen zu erreichen in zu sein zu stellen, von welch art. Tabelle B;
  • mit der Hafen Autorität von Augusta und der Gesellschaft aktivieren Sizilianisch interporto, die Verfolgung von den Synergien und Complementarietà für das programmatische Abkommen von Catania dir Einzufügen, das, eine wendet Synergie den vorhandenen Infrastrukturen und den zukünftigen Investitionen in konkreten geschweige denn die Tätigkeiten und die Investitionen aufbestimmt wertet sich zu verwirklichen, zu schaffen ein System von den geläufigen Tätigkeiten und ihre Messe zu System für die Bewertung von.

ART_. 7 - Verpflichtungen von der Gesellschaft dir Einfügen Sizilianisch
Interporto von Catania
Die Gesellschaft SIS dir Einfügen Sizilianisch () mit dem Projekt, art. Tabelle Zu von welch zu 2 eingesetzt wird, Polo Intermodale zu verwirklichen. SiS setzt sich ein, für wie viel von der Kompetenz, mit der Unterzeichnung von Protocollo Intesa, Von in zu sein zu stellen jede notwendige, angebrachte und/oder nützliche Tätigkeit für die Hinrichtung von den Eingriffen im Wesen.
Das Bild von den finanz verfügbaren Quellen ist zu dem Zustand von der Programmierung folgendes:



PROJEKT


Gesamt Kosten
investition


Beitrag
FESR PON


Beitrag werden Gewesen
PON


L.R. 20/2003


Es gründet eigen


CIPE gründet staatlich ()


Interporto von Catania, Polo Intermodale –


40.653.863, 00,


€ 8.000.000, 00,


€ 8.000.000, 00,


€ 15.146.222, 00,


€ 2.136.024, 00,


€ 7.371.617, 00,
SiS setzt sich auch ein:
  • mit der Sizilianischen Region das Abkommen für die Nutzung von den Finanzierungen PON übertrifft unterschreiben Netze und Beweglichkeit, jeder eventueller Criticità, innerhalb Data von 31.10.2012;
  • mit dem MIT für die Bestimmung von den neuen funktionellen Eingriffen zu Finalità von zusammenzuarbeiten ahnt es das Protokoll geschweige denn die Tätigkeit, jede notwendige, angebrachte und/oder nützliche von dem Gesetz von den kompetenten verwaltungs Autoritäten für vorhersehen und/oder erfordert, die endgültige Genehmigung von den Projekten und die Hinrichtung von den Eingriffen für wie viel von der Kompetenz zu 2, um den Erwerb von all Meinungen und den Berechtigungen zu erreichen in zu sein zu stellen, von welch art. Tabelle B;
  • mit der Hafen Autorität von Augusta von Catania und ein programmatisches Abkommen aktivieren, die Verfolgung von den Synergien und Complementarietà, das, eine wendet Synergie den vorhandenen Infrastrukturen und den zukünftigen Investitionen in konkreten geschweige denn die Tätigkeiten und die Investitionen aufbestimmt wertet sich zu verwirklichen, zu schaffen ein System von den geläufigen Tätigkeiten und ihre Messe zu System für die Bewertung von.

ART_. 8 - Modalitäten und die Zeiten von der Ausführung von den Eingriffen
Die Werke werden entworfen vertraut ausführt und prüft, im Respekt von dem gültigen gemeinschafts-, nationalen und regional- Bild normativ, von der Referenz, insbesondere von und von dem D.L.vo 163/06, dem regional Gesetz 12/2011 s.m.i.
Es gründet hinsichtlich der mit finanzieren Eingriffe von dem PON Netze, und ist Beweglichkeit, der letzte Begriff von der Zulässigkeit von der Ausgabe jen von der gültigen gemeinschafts Regelung vorhersieht (31.12.2015).
Die Teile setzen sich im rahmen ein, ciascuna erwidert von eigenen Kompetenzen Zusammenarbeit, Information und Transparenz das Maximum zu garantieren und, technisch, verwaltungs- zu und und prüfend, nützlichen, propedeutica für die Redaktion von dem Projekt für die Tätigkeiten, Bildschirmüberwachung und Kommunikation von der Natur von der Dokumentation jenseits die sofortige Verfügbarkeit abzusichern.


9 Art_. ernennt - der Technische Tisch und von den Verantwortlichern
für die Ausführung von Protocollo von der Einigung
Sottoscrittori von ahnt das Protokoll stimmen ungefähr die Verfassung bei das MIT, Autorität von der Verwaltung von dem PON von einem Technischen permanenten Tisch für die Koordinierung, überein, und ahnt die Bildschirmüberwachung von all die zu anschließen Tätigkeiten das Protokoll.
Es konkurriert insbesondere zu dem oben genannt Technischen Tisch, der Umgang zwischen Parti Sottoscrittrici und in die zu der Überwindung von innewohnenden Criticità wenden notwendigen Maßnahmen zu sein zu stellen Handlungen in richtung zu anderen Körperschaften für den Beschluss von eventuellen Criticità zu fördern die korrekte Ausführung von den Eingriffen zu monitorisieren die Projekte zu überprüfen. Es steht außerdem zu dem Tisch zu das ahnt Protokoll zu den Zielen von der Prüfung ungefähr die Erreichung von den zu dem Ausbau von Quadrante von Sizilien anschließen Zielen Südost, die Wirksamkeit auf der ebene des Systems von den auf der Basis von aktivieren Eingriffen zu monitorisieren.
Parti werden die jeweiligen Referenten für die Anteilnahme zu Spruch angeben Tisch, zu welch es zu eingeladen von dem Königlichen DG von der Europäischen Kommission repräsentiert teilnehmen wird.
Das MIT wird sich mit sorgen eigen bemerkt das eigen repräsentiert, zu ernennen, welch auch, die Notwendigkeit, die Funktion von dem Koordinator von dem Technischen Tisch übernehmen wird und bezeichnet wird erkennt sich jederzeit von damit die Bildschirmüberwachung von dem Projekt und dem Beschluss von eventuellen Criticità zu garantieren, Partì einzuberufen.
Oneri für die Anteilnahme zu dem Technischen Tisch werden auf kosten von jeder Verwaltung sein/die repräsentiert Gesellschaft.
Für all eventuelle wird das MIT problematisches, auf Angabe von dem Technischen Tisch, geeignete Begegnungen mit den Vertretern von den Gebiets Körperschaften von den unterzeichnend Körperschaften einberufen wie auch damit addivenire, in den kurzen Zeiten, zu den Lösungen teilen, die mussten, im Prosieguo von den Tätigkeiten auftreten.

Rom, sie, 7 2012 August

Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und
Generaldirektion für Sviluppo von dem Gebiet, der Internationalen Programmierung und Progetti,
Qualifikation; Direktor Generale
Name Und Nachname: Maria Margherita Migliaccio
Unterschrift:

Sizilianische Region
Departement von den Infrastrukturen von und von, der Beweglichkeit, Trasporti
Qualifikation: Direktor Generale
Name Und Nachname: Vincenzo Falgares
Unterschrift:

Hafen Autorität von Augusta
Qualifikation: Präsident
Name Und Nachname: Aldo Garozzo
Unterschrift:

Hafen Autorität von Catania
Qualifikation: Präsident
Name Und Nachname: Santo Castiglione
Unterschrift:

Gesellschaft dir Einfügen Sizilianisch
Qualifikation: Präsident
Name Und Nachname: Rodolfo De Dominicis
Unterschrift:
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Die CO2-Abscheidung und -Speicherung auf Schiffen ist eine der konkretsten und unmittelbarsten Lösungen für die Dekarbonisierung der Schifffahrt.
London
Kartellbehörde genehmigt Übernahme des Terminal San Giorgio durch die Messina-Gruppe
Rom
Die italienische Wettbewerbsbehörde (AGCM) hat außerdem die Übernahme der Marinewartungs- und Reparaturaktivitäten der Asso-Gruppe (Jobson Italia und UASC UAE) durch die MSC-Gruppe genehmigt.
Es wird erwartet, dass die Frachtraten für Schiffe, die den Suezkanal passieren, steigen werden.
Ismailia
Sie gelten ab dem 15. Juli. Passagierschiffe sind ausgenommen.
Die Suezkanalbehörde hat angekündigt, ab dem 15. Juli Zuschläge auf die Transitgebühren für die Durchfahrt durch den ägyptischen Kanal für die meisten großen Frachtschiffe einzuführen.
Der Rat der EU akzeptiert viele der von den Verbänden des europäischen Seehafenclusters vorgebrachten Forderungen.
Luxemburg
Der Text verschiebt die Verabschiedung konkreter Maßnahmen jedoch notwendigerweise auf zukünftige Gesetzesinitiativen.
ESPO fordert den proaktiven Einsatz des EES-Systems, um Staus in europäischen Häfen zu vermeiden.
Brüssel
Ryckbost: Flexibilitäten, die in außergewöhnlichen, aber vorhersehbaren Umständen umgehend aktiviert werden
Rixi: Es ist notwendig, ein maritimes Emissionshandelssystem zu überwinden, das die Gefahr birgt, dass Verkehr und Investitionen in außereuropäische Häfen verlagert werden.
Luxemburg
Was nötig sei – betont der Vizeminister – seien Anreize und Flexibilität, nicht neue Beschränkungen.
Die Huthis drohen, ihre Angriffe auf Schiffe, die das Rote Meer durchfahren, wieder aufzunehmen.
Sana'a
Für alle Schiffe mit Verbindungen zu israelischen Interessen wurde ein vollständiges Schifffahrtsverbot verhängt.
Der globale Warenhandel könnte sich verlangsamen
Der globale Warenhandel könnte sich verlangsamen
Genf
Dies geht aus der jüngsten Auswertung des WTO-Warenhandelsbarometers hervor.
Die neue Hafenstraßenverbindung nach Sampierdarena wurde in Genua in Betrieb genommen.
Die neue Hafenstraßenverbindung nach Sampierdarena wurde in Genua in Betrieb genommen.
Genua
Paroli: Die Arbeiten ermöglichen es nun täglich etwa 900 bis 1000 schweren Fahrzeugen, die Betriebsbereiche des Hafens direkt zu erreichen.
Die Berichterstatter des Hafengesetzes verteidigen das auf die italienischen Häfen ausgerichtete Governance-Projekt.
Rom
Ghio (PD) kritisiert, dass die Leitungsorgane dieses neuen Unternehmens ausschließlich von der Regierung ernannt würden. Ghirra (AVS): Die Ziele der nationalen Koordinierung hätten durch eine Stärkung der Nationalen Konferenz der Hafenbehördenpräsidenten erreicht werden können.
Die US-Logistikunternehmen WWEX Group und Auctane kündigen Fusion an
Unerwarteter Rückgang des europäischen intermodalen Verkehrs im ersten Quartal 2026
Brüssel
UIRR: Infrastrukturchaos durch Baustellen, die Bahnstrecken unterbrechen
Hanseatic Global Terminals erwirbt die restlichen 50 % von Hanseatic Global Terminals Aracruz.
Rotterdam/Aracruz
Das Unternehmen baut den neuen brasilianischen Containerhafen Imetame.
Conftrasporto: Der Gesetzentwurf zu den Häfen verdeutlicht klare operative, finanzielle und regulatorische Compliance-Probleme.
Rom
Russo: Die Zuständigkeiten der italienischen Häfen würden sich mit denen der Hafenbehörden, des Verkehrsministeriums und der Kunstbehörde überschneiden.
WoodMac ist der Ansicht, dass die Dekarbonisierungsregeln einen erheblichen Einfluss auf LNG-betriebene Schiffe haben könnten.
Edinburgh
Laut dem Unternehmen würden europäische Vorschriften Schiffe mit DFDE-Motoren vom Markt verdrängen.
Die französische Fluggesellschaft MN wird die Vega C-Startrakete von Avio zwischen Italien und Südamerika transportieren.
Nantes
Das französische Unternehmen wird sich mit einem neuen Schiff ausstatten, das speziell für den Transport von Weltraumausrüstung entwickelt wurde.
EU-Methodik zur Berechnung der Treibhausgasemissionen aus Verkehrsdienstleistungen tritt in Kraft
Brüssel
Das System basiert auf der internationalen Norm EN ISO 14083:2023
Das Containerschiff MSC Sariska V wurde am Montag im Persischen Golf von zwei Granaten getroffen.
Genf/Rom
Alle Besatzungsmitglieder blieben unverletzt.
Im ersten Quartal stieg der Güterverkehr im Hafen Bremen/Bremerhaven um 5,8 %.
Bremen
Die Containermenge betrug 1.245.515 TEU (+4,4 %).
MSC erwirbt 51% Beteiligung am Containerterminal Pivdennyi (Odessa)
Odessa
Es verfügt über eine Umschlagkapazität von 400.000 TEU pro Jahr.
Das IMO-Übereinkommen über die Haftung und Entschädigung für Schäden im Zusammenhang mit der Beförderung gefährlicher und schädlicher Stoffe auf See tritt am 19. November 2027 in Kraft.
London
Dominguez: ein lang ersehnter Erfolg, der eine wichtige Lücke im internationalen System schließt.
Im April stieg der Schiffsverkehr durch den Suezkanal um 13,9 %.
Im April stieg der Schiffsverkehr durch den Suezkanal um 13,9 %.
Kairo
In den ersten vier Monaten des Jahres 2026 wurde ein Anstieg von +12,1 % verzeichnet.
Im ersten Quartal ging der Güterverkehr im Hafen von Neapel um 5,3 % zurück, während er in Salerno um 6,4 % zunahm.
Neapel
Der Containerumschlag in den beiden Häfen betrug 167.433 TEU (-3,5 %) bzw. 101.509 TEU (+7,8 %).
Kerdjoudj (Feport): Mit der Überarbeitung des EU-ETS sollte ein Teil der Einnahmen den Häfen zugewiesen werden.
Brüssel
Aufruf zur sorgfältigen Bewertung des Risikos einer Verlagerung des Umschlagverkehrs
Mit dem neuen COSCO-PTP-Terminal startet der Hafen von Tarragona eine Neuausrichtung auf dem Containermarkt.
Tarragona
Die Bauarbeiten werden voraussichtlich im Jahr 2028 abgeschlossen sein; dann wird das Terminal eine Kapazität von 680.000 TEU haben.
Im Jahr 2025 erreichten die ägyptischen Häfen einen neuen Allzeitrekord beim Containerumschlag.
Alexandria, Ägypten
Starkes Wachstum der Umschlagmengen, die im Jahr 2024 stabil geblieben waren.
Der nationale Vertrag für Hafenliegeplätze und Bootsmänner wurde erneuert.
Rom
Filt-Cgil stärkt einen für den Sektor unerlässlichen Regulierungsrahmen.
Eine Studie erklärt, wie die Nutzung von OPS-Anlagen in europäischen Häfen attraktiver und effektiver gestaltet werden kann.
Brüssel
Es bedarf außerdem klarerer und besser vergleichbarer Tarife.
Federlogistica fordert Änderungen am Hafengovernance-Gesetz.
Genua
Falteri: Die neue Struktur muss der Hafenbehörde ausreichende finanzielle Mittel und effektive operative Instrumente garantieren.
Die ESPO fordert Änderungen am EU-ETS, um die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Häfen zu gewährleisten.
Brüssel
Die negativen Auswirkungen auf die Küstenschifffahrt wurden ebenfalls hervorgehoben.
In der Schweiz wurden neue Maßnahmen zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der Seeflagge verabschiedet.
Bern
Ein Schweizer Reeder kann die Schweizer Flagge hissen, auch wenn das Eigentümerunternehmen seinen Sitz im Ausland hat.
Die Seeerprobung des zweiten in China gebauten Kreuzfahrtschiffs ist abgeschlossen.
Shanghai
Die Adora Flora City wird am 22. November ihre Jungfernfahrt vom Hafen von Guangzhou aus antreten.
Im ersten Quartal 2026 verzeichnete der Wert des Güterverkehrs der G20 ein vierteljährliches Wachstum von +5,3 %.
Paris
Eindämmung des Wachstums des Güterverkehrs im Hafen von Tanger Med
Tanger
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 wurden 38,8 Millionen Tonnen umgeschlagen (+3,2 %).
Der Güterverkehr in den chinesischen Seehäfen wuchs im April um 2,6 %.
Der Güterverkehr in den chinesischen Seehäfen wuchs im April um 2,6 %.
Peking
Importe und Exporte stiegen um 0,6 %. Der Containerumschlag belief sich auf 26,9 Millionen (+4,8 %).
Fermerci fordert die Regierung zu dringenden Maßnahmen zur Unterstützung des Schienengüterverkehrs auf.
Rom
Eisenbahnunternehmen werden durch Infrastrukturstörungen bestraft
Hafen von Neapel, erste LNG-Bunkerungsoperation von Schiff zu Schiff auf einem Kreuzfahrtschiff
Neapel
Axpo nutzte das Frachtschiff "Green Zeebrugge"
CMA CGM schloss das erste Quartal 2026 mit einem Nettogewinn von 250 Millionen US-Dollar (-78 %) ab.
CMA CGM schloss das erste Quartal 2026 mit einem Nettogewinn von 250 Millionen US-Dollar (-78 %) ab.
Marseille
Die Umsätze blieben stabil, wobei Logistik und andere Aktivitäten den Rückgang im Schifffahrtsbereich ausglichen.
Der Oberste Gerichtshof der USA hat den Fall zwischen Havana Docks und Carnival, Royal Caribbean, NCLH und MSC wieder aufgenommen.
Neuer internationaler Sicherheitskodex für autonome Überwasserschiffe verabschiedet
London
Es tritt am 1. Juli in Kraft und gilt zunächst für mindestens zwei Jahre auf freiwilliger Basis.
UIRR: Kombinierter Straßen- und Schienengüterverkehr soll bis 2025 um 1,5 % steigen.
Brüssel
Der Verband hob die verheerenden Auswirkungen auf den Eisenbahnbausektor in Deutschland hervor.
Fincantieri und Teijin Automotive Technologies unterzeichnen eine Vereinbarung zur Entwicklung von Verbundwerkstoff-Schottwänden für Marineanwendungen.
Triest/Pouancié
Folgiero: Wir ermöglichen die Entwicklung leichterer und effizienterer Einheiten.
Nach acht Quartalen mit Gewinn meldet ZIM einen operativen Verlust
Haifa
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 ging das per Schiff transportierte Frachtvolumen ebenfalls stark zurück (-8,3 %).
Die USA haben Anklage gegen vier chinesische Containerhersteller und sieben ihrer Führungskräfte erhoben.
Washington
Die Verhaftung des Marketingdirektors von Singamas in Frankreich am 14. April wurde öffentlich bekannt gegeben.
Das EU-Parlament und der Rat erzielen eine Einigung über ein Zollabkommen zwischen der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten.
Straßburg/Brüssel
Es wurden eine Ablaufklausel und eine Aussetzungsklausel eingeführt.
FFS Cargo Switzerland reorganisiert ihr Ein-Waggon-Frachtnetz.
Bern
Es wird erwartet, dass 50 der derzeit 280 Rangierbahnhöfe abgebaut werden.
Die IMO prognostiziert einen Anstieg der Piraterievorfälle auf See um 17 % im Jahr 2025.
London
Am stärksten betroffen war die Straße von Malakka und Singapur mit 122 Vorfällen (+34%).
Hapag-Lloyd und CMA CGM haben die Buchungen für Seetransporte nach Kuba ausgesetzt.
Paris/Frankfurt/Havanna
Entscheidung nach Trumps Ausweitung der US-Sanktionen
Die internationale Ausschreibung für das neue Containerterminal im Hafen von Klaipeda wird bis Ende des Jahres stattfinden.
Klaipeda
Es wird eine jährliche Umschlagkapazität von 2,5 Millionen TEU haben.
Die ITF fordert die Regierungen auf, das System der Billigflaggen ein für alle Mal abzuschaffen.
London
Die Gewerkschaft prangert an, dass sie der schwarze Schaf im Zentrum der Ausbeutung von Seeleuten sei.
Die Umsätze von Evergreen sanken im ersten Quartal um 21,3 %.
Taipeh
Das operative Ergebnis und der Nettogewinn sanken um -69,5 % bzw. -68,8 %.
Viking Holdings schloss das erste Quartal mit einem Nettoverlust von -54,2 Millionen Dollar ab.
Los Angeles
Umsatzanstieg um 17,5 %
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 wuchs der Containerumschlag an den Terminals des Eurokai-Hafens um 8,9 %.
Bremen
Zuwächse von 12,7 % in Deutschland und 7,8 % in Italien. Ein Rückgang im Hafen von Tanger Med.
Norovirus auf dem Kreuzfahrtschiff Ambition der Ambassador Cruise Line
Purfleet/Vlissingen
Die französischen Gesundheitsbehörden haben der Einheit die Genehmigung erteilt, den normalen Betrieb fortzusetzen.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 ging der Güterverkehr im Hamburger Hafen um 2,0 % zurück.
Hamburg
Die Containermenge betrug zwei Millionen TEU (-1,6 %).
Die Quartalsfinanzergebnisse von Yang Ming und WHL verschlechtern sich weiter.
Keelung/Taipei
In den ersten drei Monaten dieses Jahres sanken die Umsätze um -15,1 % bzw. -9,3 %.
Hapag-Lloyd schloss das erste Quartal mit einem operativen Verlust von -218,6 Millionen Euro ab.
Hapag-Lloyd schloss das erste Quartal mit einem operativen Verlust von -218,6 Millionen Euro ab.
Hamburg
Umsatzrückgang um 16,8 %
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 sanken die Umsätze von HMM um -4,8 %.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 sanken die Umsätze von HMM um -4,8 %.
Seoul
Das Containersegment verzeichnete einen Rückgang von 7,9 %, das Schüttgutsegment hingegen ein Wachstum von 20,1 %.
Die Kreuzfahrtterminals von Global Ports Holding verzeichneten im ersten Quartal dieses Jahres einen Rekordverkehr.
Istanbul
Fast fünf Millionen Passagiere erreichten
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 ging der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado um 3,8 % zurück.
Genua
Im März ein Rückgang von -6,1 %, wobei der Containerverkehr um deutliche 15,0 % einbrach.
Federconsumatori fordert die Regierung auf, Maßnahmen zu ergreifen, um die Auswirkungen der steigenden Fährticketpreise abzumildern.
Rom
Die Preissteigerungen betragen in den mittleren Augustwochen +18%.
Im ersten Quartal dieses Jahres stieg der Güterverkehr in den kroatischen Häfen um 14,6 %.
Zagreb
Monatsrekord im März
Erfolgreicher Test von HVO-Dieselkraftstoff für den Antrieb von Kreuzfahrtschiffen
San Donato Milanese
Das Experiment wurde gemeinsam von Eni und MSC Cruises durchgeführt.
Gioia Tauro belegt den zweiten Platz im Ranking der wichtigsten italienischen Häfen und überholt damit Genua.
Rom
Fincantieri verzeichnet einen Rückgang bei Umsatz und Neuaufträgen
Rom
Der Auftragsbestand des Konzerns erreichte einen Rekordwert von 74,2 Milliarden Euro.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 stieg der Schiffsverkehr im Suezkanal um 11,5 %.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 stieg der Schiffsverkehr im Suezkanal um 11,5 %.
Kairo
Allein im März betrug das Wachstum +11,2 %.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 wuchs der Güterverkehr in den tunesischen Häfen um 5,9 %.
La Goulette
Die Zahl der Fährpassagiere (+7,6 %) und Kreuzfahrtpassagiere (+54,2 %) steigt.
Le Aziende informano
International Shipping Community to Gather in Genoa for Two Days of Maritime Dialogue and Networking
Initiative der US-Regierung zur Einführung von Kernenergie im großflächigen Seeverkehr
Washington
Vorschläge für die Entwicklung eines Mini-Reaktormodells werden erbeten.
Die US-Regierung hat eine Initiative gestartet, um...
Mit der neuesten Fassung des Gesetzesentwurfs zu den Häfen wird die Aufgabe, Ressourcen für die italienischen Häfen zu beschaffen, auf die Werbedienstleister (AdSPs) verlagert.
Rom
Dies erklärte die Vizepräsidentin der Fraktion der Demokratischen Partei in der Abgeordnetenkammer, Valentina Ghio.
Die Carnival Corporation verlegt ihren Hauptsitz von Panama nach Bermuda.
Miami
Aufgabe des dual gelisteten Unternehmens mit der Gründung der Carnival Corporation Ltd.
Die Hondius wird am Sonntag vor dem Hafen von Granadilla (Teneriffa) eintreffen.
Vlissingen/Santa Cruz de Teneriffa/London
Die Passagiere werden auf dem Seeweg zum Flughafen gebracht, um ihre Heimreise anzutreten.
Neuer Quartalsrekord für den Schiffsverkehr in der Straße von Malakka und Singapur
Port Klang
Die Durchfahrten aller wichtigen Schiffstypen nehmen zu.
Der vom Quirinal verabschiedete Regulierungsvorschlag zur Hafenverwaltung verkleinert die Häfen Italiens.
Rom
Royal Caribbean hat sein neues Kreuzfahrtschiff Legend of the Seas in Empfang genommen.
Miami
Das von Meyer Turku gebaute Schiff bietet Platz für 5.610 Passagiere.
Informelle Anhörungen von Gewerkschaftsvertretern zur Reform der Hafenverwaltung
Rom
Im Zentrum der hervorgehobenen kritischen Punkte – bestätigt Filt-Cgil – steht die geplante Errichtung des Porti d'Italia Spa.
Venedig, die DPSS bestätigt die Notwendigkeit, neue Offshore-Terminals außerhalb der Lagune zu bauen.
Venedig
Das strategische Systemprogrammierungsdokument wurde vom AdSP-Managementkomitee genehmigt.
Die Spinelli-Gruppe ist dem italienischen Verband der Hafenterminalbetreiber beigetreten.
Genua
Das Unternehmen und Assiterminal zeigten sich zufrieden mit der Wiederaufnahme einer wichtigen Zusammenarbeit.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 ging der Güterverkehr in den britischen Häfen um 2,6 % zurück.
London
Deutlicherer Rückgang (-6,8 %) der Passagierzahlen
Mark Hindley ist der neue Präsident des Europäischen Verbandes für Kraftfahrzeuglogistik.
Istanbul
Wolfgang Göbel wurde zum Ehrenpräsidenten gewählt
Im Hafen von Genua wurde ein Schlepper wegen Unregelmäßigkeiten bei den Stickoxidemissionen gestoppt.
Genua
Das Schiff wird für die Bauarbeiten am neuen Wellenbrecher eingesetzt.
Im April stieg der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um 21,4 %.
Ravenna
Für Mai wird ein Anstieg von +2,5 % erwartet.
Sallaum Lines wird 2027 einen eigenen China-Europa-Service einführen
Nanjing
Zwei neue PCTCs mit je 7.400 CEU wurden in Empfang genommen
Am 12. Juni fand in Neapel eine Initiative von Filt Cgil zum Thema Governance im Hafensektor statt.
Rom
Marinedrohne im rumänischen Hafen Constanta gefunden
Bukarest
Das Gerät zerstörte sich selbst, ohne dass es zu Opfern kam.
HJSC erhält grundsätzliche Genehmigung für den Bau eines 10.000 TEU Biofuel-Containerschiffs.
Athen
Es wurde aus dem koreanischen Schiffsregister freigegeben.
Global Ship Lease investiert 917 Millionen Dollar in den Kauf von zehn neuen Containerschiffen
Athen
Die Auslieferung erfolgt zwischen dem vierten Quartal 2028 und dem ersten Quartal 2030.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
WASS (Fincantieri) und Magellan-Abkommen über Kanadas Unterwasserverteidigung
Triest
Es werden Möglichkeiten der industriellen Zusammenarbeit im Bereich schwerer Torpedos und Gegenmaßnahmen ausgelotet.
Lösungsansätze zur Überwindung des chronischen Personalmangels im italienischen Schifffahrtssektor
Procida
Pagano (Komitee für Seearbeit): Digitalisierung, Vereinfachung und Zusammenarbeit zwischen Ausbildungseinrichtungen und Unternehmen zur Bewältigung der Krise
Maritimes Ausbildungsabkommen zwischen Gente di Mare (Cosulich) und Carnival unterzeichnet
Genua
Di Tizio: Diese Zusammenarbeit ermöglicht es uns, ein internationales Projekt in das Gebiet zu bringen.
Antipollution (V.Group) bestellt vier umweltfreundliche Schiffe bei ONEX Shipyards & Technologies
Athen
Option für vier zusätzliche Einheiten
Spinelli hat drei neue Umschlagfahrzeuge bei FTMH bestellt.
Genua
Ein Reachstacker für leere Container ist bereits im Depot des Konzerns in Livorno in Betrieb genommen worden.
Luigi Merlo wird die Leitung des italienischen Kreuzfahrtterminals von MSC Cruises übernehmen
Genf
Centrone (ehemals Fincantieri) übernimmt die Position des Direktors für maritime Politik und Regierungsangelegenheiten der Gruppe in Italien.
Die griechische Skaramangas-Werft und der südkoreanische Konzern HD Hyundai unterzeichnen ein Kooperationsabkommen.
Athen
Ziel ist die Zusammenarbeit beim Bau von militärischen Überwasserschiffen.
AD Ports kauft den brasilianischen Corredor Logística e Infraestrutura
São Paulo/Abu Dhabi
Das Unternehmen wickelt den größten Export von Agrar- und Lebensmittel-Massengütern in dem südamerikanischen Land ab.
Der Dreijahres-Betriebsplan 2026-2028 der Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres wurde genehmigt.
Livorno
Einstimmige Zustimmung des Managementausschusses
Chen Lichtenstein wird zum Präsidenten und CEO von ZIM ernannt
Haifa
Er wird den zurücktretenden Eli Glickman ersetzen.
Gianluca Croce wurde als Präsident von Assagenti Genova bestätigt.
Genua
Die Mitglieder des Vorstands des Vereins für den zweijährigen Zeitraum 2026-2028
Die Fähre Mega Serena ist nun Teil der Flotte von Corsica Sardinia Ferries.
Vado Ligure
Es bietet Platz für bis zu 2.000 Passagiere und über 600 Fahrzeuge.
Der erste Stahlschnitt für das Kreuzfahrtschiff Crystal Grace fand in Marghera statt.
Miami
Fincantieri wird das Schiff im Frühjahr 2028 ausliefern.
Palumbo Superyacht hat dem Hafen von Ortona 13.048 Quadratmeter Liegeplatzfläche zur Verfügung gestellt.
Ancona
Zentrale Adriatische Hafenbehörde, Richtlinien für die Erteilung der einheitlichen ZES-Genehmigung
Hafen von Livorno: Zwei neue FHP MarterNeri-Lagerhallen eingeweiht
Livorno
Investitionen von über 23 Millionen Euro
Der Ausschuss der Hafenbehörde des zentralen und nördlichen Tyrrhenischen Meeres hat beschlossen, den Krisenzustand der Institution zu beenden.
Civitavecchia
Neue Lösung für außergewöhnliche Transporte auf intermodalen Zügen von FS Logistix und Van der Vlist
Verona
Zwei Hubarbeitsbühnen wurden von Verona nach Rostock transportiert
Feuer an Bord der Fähre GNV Phoenix im Hafen von Neapel
Neapel
Im Inneren von Deck 6 des Schiffes brachen Flammen aus.
Latrofa hat eine vertrauenswürdige Person ausgewählt, die ein hauseigenes Unternehmen innerhalb der Hafenbehörde von Latium leiten soll.
Civitavecchia
Der neue alleinige Geschäftsführer – so betonte er – habe besonders strenge Managementrichtlinien erhalten.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 sanken die Umsätze von MPC Container Ships um -6,4%.
Oslo
Quartalsnettogewinn von 40,8 Millionen US-Dollar (-31,8 %)
Der Dreijahres-Betriebsplan der sardischen Hafenbehörde für den Zeitraum 2026-2028 wurde genehmigt.
Olbia
Grünes Licht vom Managementausschuss
Das Umweltverträglichkeitsprüfungsverfahren für das Projekt "San Antonio Outer Harbor" ist abgeschlossen.
Heiliger Antonius
Das Kreuzfahrtschiff Viking Mira wurde auf der Fincantieri-Werft in Ancona ausgeliefert.
Ancona/Los Angeles
Es hat eine Bruttoraumzahl von 54.300 Tonnen und eine Kapazität von 998 Passagieren.
Im Jahr 2025 verzeichnete RINA einen Umsatz von über einer Milliarde Euro (+11 %).
Genua
Nettogewinn um 30 % gestiegen
Die neue Eisenbahnbrücke wurde im Hafen von Marina di Carrara errichtet.
Marina di Carrara
Pisano: Ein Wendepunkt in der Logistikorganisation des Hafens.
Häfen, Güterterminals und Verkehrskorridore. Venedig und die obere Adria als Tor zum Osten.
Venedig
Dies ist das Thema der Veranstaltung, die am Donnerstag in Venedig stattfinden wird.
Estnische Staatsflotte bestellt elektrisch betriebene Fähre bei der polnischen Werft Crist
Tallinn
Vertrag im Wert von 49,93 Millionen Euro
Im April wurden in den spanischen Häfen 1,7 Millionen Container umgeschlagen (+1,7 %).
Madrid
Kreuzfahrtpassagiere um -18,4 % gesunken
Der Containerverkehr im Hafen von Valencia ging im April um 2,5 % zurück.
Valencia
In den ersten vier Monaten des Jahres 2026 wurden fast 1,8 Millionen TEU umgeschlagen (+0,2 %).
Global Ship Lease meldet erneut Rekordquartalsumsatz
Athen
Nettogewinn um 24,0 % gesunken
Internationale Zusammenarbeit zwischen der sardischen Hafenbehörde und dem Hafen von Tanger Ville im Bereich Luxusyachten
Cagliari
Förderung einer integrierten Schifffahrtsroute zwischen Sardinien und Marokko
Im Hafen von Gioia Tauro wurde das neue medizinische Erste-Hilfe-Zentrum eingeweiht.
Gioia Tauro
Zu den Einrichtungen gehören eine Erste-Hilfe-Klinik und ein Rettungswagen.
BPER stellt Grimaldi Euromed die Finanzierung für die Flottenmodernisierung zur Verfügung.
Mailand/Neapel
Mittel, die zur teilweisen Deckung des Kaufs des Schiffes "Grande Manila" verwendet wurden
ASRY und Priya Blue gründen eine Schiffsrecyclingwerft in Bahrain
Al Muharraq/Alang
Das erste zur Verschrottung bestimmte Schiff ist in dem Land im Nahen Osten eingetroffen.
SAAM Towage bestellt fünf neue Schlepper bei der türkischen Werft Sanmar Shipyard
Santiago
Sie werden eine Zugkraft zwischen 70 und 80 Tonnen haben.
Der Containerumschlag im Hafen von Long Beach ging im letzten Monat um 5,7 % zurück.
Long Beach/Singapur/Hongkong
In Singapur wurde ein Wachstum von +3,6 % verzeichnet, während in Hongkong die Container um -6,3 % zurückgingen.
Carta (Fermerci): Es bedarf dringender politischer Maßnahmen zur Unterstützung der Eisenbahnunternehmen.
Rom
Im Jahr 2025 ging der Schienengüterverkehr um etwa 3,5 % zurück (Züge/km).
Fratelli Neri bestellt zwei weitere neue Schlepper in Ägypten
Ismailia
Vertrag mit der Suezkanalgesellschaft für moderne Boote
Der Containerumschlag im Hafen von Barcelona stieg im April um 17,4 %.
Barcelona/Algeciras
Der Hafen von Algeciras wächst um 6,3 %.
Die Regierung von Islamabad hat den Verkauf einer 30-prozentigen Beteiligung an der Pakistan National Shipping Corporation genehmigt.
Islamabad
Die Anteile gehen an das staatliche Logistikunternehmen NLC, das auch die Managementkontrolle über PNSC übernehmen wird.
Im Jahr 2025 verzeichnete das spanische Hafensystem Rekordeinnahmen.
Madrid
Der Gewinn vor Steuern betrug 349 Millionen Euro (+4,2 %).
Leapmotor International stärkt seine Partnerschaft mit der neapolitanischen Schifffahrtsgruppe Grimaldi.
Hoofddorp
Im ersten Quartal wurden rund 20.000 Einheiten von China auf den italienischen Markt transportiert.
Der Kreuzfahrtverkehr in deutschen Häfen erreichte im vergangenen Jahr einen neuen Rekord.
Wiesbaden
Mit 1,51 Millionen Passagieren betrug das Wachstum +4,1 %.
Federazione del Mare beteiligt sich an den Feierlichkeiten zum Internationalen Tag der Frauen in der Seefahrt 2026.
Rom
Mattioli: Die maritime Wirtschaft verliert Chancen und Potenzial.
Nach Jahren anhaltenden Wachstums ist die Kurzstreckenseeschifffahrt in Spanien in eine Phase struktureller Verlangsamung eingetreten.
Madrid
Das geht aus dem neuesten Bericht des Observatorio Estadístico del Transporte Marítimo de Corta Distancia hervor.
AD Ports übernimmt den deutschen Spediteur MBS Logistics
Kolonie
Das Unternehmen beschäftigt über 450 Mitarbeiter und unterhält 26 Niederlassungen weltweit.
Die Spinelli-Gruppe ist der Sustainable Intermodal Logistics Association beigetreten.
Genua/Rom
Zusammenfassung: ALIS kann unserem Ökosystem einen strategischen Mehrwert bieten.
200 Millionen Dollar Investition für den Bau und die Ausstattung des neuen Mehrzweckterminals in Pointe-Noire
Brazzaville/Abu Dhabi
Drei Schiff-zu-Land-Krane bei ZPMC bestellt
Evergreen bestätigt den Kauf von fünf neuen 24.000-TEU-Containerschiffen
Taipeh
Sie werden von der chinesischen Werft Guangzhou Shipyard International gebaut.
Korea wird in den kommenden Monaten einen Containerdienst zwischen Asien und Europa auf der Arktisroute einführen.
Busan
Die Ausschreibung wurde mit der vorläufigen Auswahl des Unternehmens PanStar abgeschlossen.
Die Seemannsgewerkschaft hat erneut Alarm wegen des Schicksals ehemaliger ILVA-Schiffe geschlagen.
Verona
Ihr möglicher Abriss gefährdet 240 Arbeitsplätze in der Schifffahrt.
Im Zeitraum Januar-März ging der Güterverkehr im Hafen von Koper um -3,9 % zurück.
Ljubljana
Im Containersektor wurden 2,4 Millionen Tonnen umgeschlagen (-1,7 %).
Letzte Chance, einige Hafenjobs als anstrengend anzuerkennen und einen Pensionsfonds einzurichten.
Genua
Siemens übernimmt das italienische Unternehmen MERMEC
Mönch
Die Transaktion umfasst auch das Ferrosud-Werk zur Herstellung von Schienenfahrzeugen in Matera.
Wachstum des intermodalen Verkehrs am Nola-Interport
Nola/Mailand
Wirtschafts- und Finanzanalyse des Fedespedi-Forschungszentrums zu Güterterminal-Managementunternehmen
Quartalsrückgang des Güterumschlags in den Häfen Montenegros
Podgorica
Der Anstieg des Frachtaufkommens von und zu italienischen Häfen setzt sich fort, wenn auch in einem langsameren Tempo.
Assarmatori prangert den Ausschluss des Seeverkehrs aus dem Brennstoffgesetz II an.
Rom
Messina: Es kann nicht erwartet werden, dass der Sektor die Auswirkungen der Kraftstoffpreiserhöhungen allein auffangen kann.
Die HHLA verzeichnete im ersten Quartal einen Rückgang des Containerumschlags um 5,3 %.
Hamburg
Eijsink: Ein ungewöhnlich strenger Winter hat unseren täglichen Betrieb erheblich eingeschränkt.
MSC Technology Italy startet einen Plan zur Einstellung von 200 neuen Mitarbeitern.
Turin/Genf
MSC Cruises debütiert auf dem Alaska-Markt
Die Region Marken hat Carlonis Ernennung zum Präsidenten der Zentralen Adriatischen Hafenbehörde genehmigt.
Ancona
Wir warten auf die Stellungnahme des Regionalrats der Abruzzen.
Die Quartalsumsätze des griechischen Unternehmens Danaos Corporation bleiben stabil.
Athen
Zwei Schiffe des Unternehmens sind weiterhin im Persischen Golf blockiert.
Der Containerverkehr im Hafen von Los Angeles stieg im April um 5,7 %.
Los Angeles/Port Newark
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 wurden im Hafen von New York knapp 2,2 Millionen TEU umgeschlagen (-1,2 %).
Cognolato wurde als Präsident von Assiterminal bestätigt.
Rom
Das neue Präsidium und der neue Vorstand wurden ebenfalls gewählt.
Im ersten Quartal 2026 stieg der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um 0,8 %.
Ravenna
Das Wachstum wurde durch die Inbetriebnahme der Regasifizierungsanlage angetrieben.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Am 12. Juni fand in Neapel eine Initiative von Filt Cgil zum Thema Governance im Hafensektor statt.
Rom
Vergleich der logistischen, industriellen und infrastrukturellen Entwicklung von Häfen
Häfen, Güterterminals und Verkehrskorridore. Venedig und die obere Adria als Tor zum Osten.
Venedig
Dies ist das Thema der Veranstaltung, die am Donnerstag in Venedig stattfinden wird.
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
World's first floating fusion reactor-powered vessel could become reality with new project
(Interesting Engineering)
Shipbuilding's Spring Illusion: Backbone Collapses
(The Chosun Daily)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
MSC bietet mit seinem Dragon-Service Anläufe in Neapel und Malaga an.
Genf
Die Anläufe im Hafen von Gioia Tauro wurden abgesagt.
Der Vorstand des National Maritime Fund wurde erneuert.
Genua
Er wird drei Jahre im Amt bleiben.
Netzwerkvertrag zur gemeinsamen Entwicklung intermodaler Dienste in der Emilia-Romagna
Bologna
Es wurde von Interporto Bologna, Dinazzano Po S, SAPIR und der Rail Traction Company unterzeichnet.
Messina (Assarmatori): Die europäische Technokratie zeigt sich beim EU-Emissionshandelssystem unflexibel.
Brüssel
Er betont, dass eine deutliche Verbesserung dieser Maßnahmen notwendig ist.
Die Ergebnisse des ersten Quartals von d'Amico International Shipping sind positiv.
Luxemburg
Das Unternehmen profitierte von den Auswirkungen geopolitischer Spannungen.
Zwei Orientierungsveranstaltungen in Livorno und Neapel zur Vorstellung des ITS Purser-Lehrgangs.
Genua
Von der italienischen Handelsmarineakademie geplante Treffen mit der Grimaldi-Gruppe
Der Bugbereich der Explora V wurde in Palermo zu Wasser gelassen.
Genf
Fincantieri wird das Kreuzfahrtschiff im Jahr 2027 an Explora Journeys ausliefern.
Der Präsident der Hafenbehörde der östlichen Adria ist der neue Präsident des Passagierterminals Triest.
Triest
Er übernimmt von Gianluca Madriz.
Hafen von Olbia: Im Zufahrtskanal zur Isola Bianca haben die Arbeiten zur Wiederherstellung des Meeresbodens begonnen.
Cagliari
Ziel ist es, großen Kreuzfahrtschiffen die sichere Einfahrt zu ermöglichen.
Damen wird die Schiffsreparaturwerft in Dakar renovieren und betreiben.
Dakar/Gorinchem
20-Jahres-Vertrag mit der Société des Infrastructures de Réparation Navale
Savino Del Bene hat drei Unternehmen der spanischen Grupo Marítima Sureste übernommen
Florenz/Valencia
An der Vereinbarung sind Marítima Sureste Shipping, Marítima Sureste Spain und Transportes Gaypemar beteiligt
Fim-Cisl, das Treffen mit Fincantieri bezüglich der Perspektiven der Muggiano-Werft verlief positiv.
La Spezia
Die von der Geschäftsleitung angekündigten Investitionen – so die Gewerkschaft – gehen in die richtige Richtung.
Steigende Energiekosten belasten den jüngsten Quartalsfinanzbericht von Finnlines.
Helsinki
Doepel: Die Belastungen werden durch die Umsetzung des EU-ETS weiter erhöht.
Marabello ist der neue Generalsekretär der Hafenbehörde der Straße von Messina.
Messina
Die Aufgabe dauert vier Jahre.
Schwergutfrachter HMM Namu in der Nähe der Straße von Hormuz auf Grund gelaufen
Seoul
Bei dem Unfall gab es keine Verletzten oder Tote.
Die vierteljährliche Finanzperformance von DFDS verschlechtert sich.
Kopenhagen
Der Fahrzeugbestand der Flotte wächst. Die Fahrgastzahlen sind um 18 % gesunken.
Vom 21. bis 23. Mai findet in Ravenna das "Deportibus – Festival der Häfen, die die Welt verbinden" statt.
Ravenna
Kalmar verzeichnet im Quartal einen Rückgang der Neuaufträge
Helsinki
Im Zeitraum Januar-März stiegen die Umsätze um 5 %.
Die Zahl der offenen Stellen in den Hafenunternehmen von Triest und Monfalcone steigt.
Triest
Übergabe einer Anerkennungsplakette
Im ersten Quartal 2026 sanken die Umsätze von Costamare um -5,3 %.
Mönch
Aufträge für 12 neue Schiffe mit einer Kapazität von 9.200 TEU und vier Schiffe mit einer Kapazität von 3.100 TEU bestätigt
ICTSI veröffentlicht neue Quartalsfinanz- und Betriebsberichte
Manila
Die Ergebnisse profitierten vom Beitrag der neuen BACT- und DGT-Terminals.
MSC wird eine Verbindung zwischen dem Roten Meer und Nordeuropa über den Suezkanal aufnehmen
Genf
Lkw- und Zubringerverbindungen zu den Häfen am Persischen Golf sind geplant.
Der erste Auftrag für Kaltbügelarbeiten wurde an den Hafen von La Spezia vergeben.
La Spezia
Die Gesamtinvestition beträgt 41 Millionen Euro.
Der Umsatz von Konecranes sank im ersten Quartal 2026 um -7,7%.
Helsinki
Der Wert der im Berichtszeitraum neu akquirierten Aufträge blieb unverändert.
Neue ART-Bestimmung zu Regulierungsmaßnahmen für die Vergabe von Seeschifffahrtsdiensten
Rom
Neue Elemente in den Verfahren zur Vergabe von Dienstjubiläen
Ernennung der außerordentlichen Kommissare der Hafenbehörde für die zentrale Adria und Ostsizilien
Rom
Salvini bittet die Gouverneure der Regionen Marken und Abruzzen, eine Einigung über Carloni von der Lega Nord zu erzielen.
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