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2 Juli 2021

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Originaltexte
Lkw-Verkehrsstopp am Becken Hafen von Sampierdarena in Genua

Transportunito, wenn der Verkehr aufgrund von der Unzulänglichkeit der terminalen Betriebsstrukturen und der Straßeninfrastruktur, das gesamte Hafen- und Logistikzentrum Neigung

Staus an ligurischen Autobahnadern sind kein neues Problem und geschweige denn heute, aber heute mehr als andere hat sich direkt auf die Tätigkeit des Hafens von Genua, da der Lkw-Verkehr am Durchverkehr des SECH-Containerterminal des Hafenbeckens von Sampierdarena, die nicht weit von der Mautstelle entfernt ist, an der die Durchgangsstraße endet Autobahn A7 Mailand-Serravalle-Genua. Transportunito hat beklagte die Wiederholung des Problems, da er die Kategorieorganisation des Lkw hervorgehoben - nur vor ein paar Tagen hatte sich ein ähnlicher Block auf das Terminal konzentriert calata Bettolo und dass auch die großen Terminals von Prà-Voltri und das, vor kurzem im Dienst, von Vado, scheinen zu leiden desselben dunklen Übels." "Wenn der Verkehr zunimmt, aufgrund der Unzulänglichkeit der terminalen und Straßeninfrastruktur - beklagte Transportunito - das gesamte Hafen- und Logistikzentrum wird ins Wanken geraten, mit Folgen, die werden in erster Zeile von der Welt des Lkw bezahlt."

Unter Hinweis darauf, dass es sich um Wartezeiten und Warteschlangen handelt, die die Produktivität eines bereits "verdammten" Lkw von den Werften", betonte Trasportounito die Notwendigkeit, "Vorgegebene Mindestdienststufen" von den Hafensystembehörden und eine pünktliche Rückverfolgbarkeit der garantierten Betriebszeiten im Personenkraftwagenverkehr damit die Verantwortlichkeiten für diejenigen ermittelt werden, die falsch. Das Thema - so der Verband - ist national und seit über einem Jahr fordern Fluggesellschaften und Auftraggeber den Minister sie gründlich diskutieren zu können, um wirksame Lösungen zu finden." In diesem Zusammenhang stellte Trasportounito fest, "dass in diesem der Rede des Präsidenten große Bedeutung beigemessen werden sollte. der Hafensystembehörde eines anderen ligurischen Zwischenstopps, La Spezia, das gerade in diesen Tagen eine Verordnung unterzeichnet hat, die Mindestbetriebsstandards für terminals vorschreibt. und die Regulierung des Eingehenden und des ein- Ausgang". Mit diesem Ziel kündigte Trasportounito an, wird eine ähnliche Maßnahme für Genua beantragen, wenn ein bereits für Montag geplantes Treffen am Veranstaltungsort der Hafensystembehörde.





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