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SEEVERKEHR
Reedereien fordern zusätzliche Anreize, um die Wiederherstellung der Durchfahrten im Suezkanal zu beschleunigen
Auch die Notwendigkeit zur Senkung der Versicherungsprämien für Schiffe, die durch das Rote Meer fahren, wurde hervorgehoben
Ismailia
22 Januar 2026
"Die Bedingungen sind jetzt äußerst günstig für die Rückkehr von
Alle Reedereien, angesichts der positiven Indikatoren, dass
Fördern Sie die Wiederaufnahme der Navigation durch einen der größten
wichtige internationale Schifffahrtsrouten, die Babstraße
el-Mandeb und der Suezkanal, die als optimale Route für
den globalen Handel zwischen Ost und West unterstützen". Es hat
gestern wurde Admiral Osama Rabie, Präsident der Behörde, unterstrichen
des Suezkanals, während eines Treffens mit Vertretern der
von 20 Reedereien und Reedereien. Rabie hat
hob hervor, dass der Friedensgipfel im vergangenen Oktober in Sharm stattfand
El-Sheikh schaffte es, die Sicherheit wiederherzustellen und
Stabilität in der Region und um beruhigende Botschaften zu senden
An die globale maritime Gemeinschaft zur Freiheit
der Schifffahrt im Roten Meer und in der Region Bab el-Mandeb.
Rabie erklärte, dass diese Wiederherstellung des Vertrauens
findet sich in den Statistiken des Schiffsverkehrs im Kanal während
Die erste Hälfte des Haushaltsjahres 2025/2026, die war
abgeschlossen am 31. Dezember und in der sie aufgezeichnet wurde
ein Anstieg der Zahl der Schiffe im Transit um +5,8 %, ein Wachstum von
von +16 % Tonnage und ein Umsatzanstieg um +18,5 %
Im Vergleich zur ersten Jahreshälfte durch Transits erzeugt
vorheriges Steuersystem. Außerdem der Präsident des Suezkanals
Authority (SCA) fügte hinzu, dass ein weiterer Durchbruch
Unmittelbar bevorstehend, da mehrere große Reedereien
Testdurchfahrten im Kanal nach dem
Stabilisierung der Lage in der Region des Roten Meeres und gegeben
während es keine nachhaltige Alternative zum Suezkanal in
Beachtung der hohen Transportkosten durch das Kap
der guten Hoffnung. Eine Wiederherstellung der Durchgänge durch Suez –
Unterstrichen – ist unvermeidlich, auch wenn Variationen und
logistische Regelungen zur Umleitung von Reisen können erforderlich sein
von Zeit.
Abschließend wird daran erinnert, dass zur Förderung der Wiederaufnahme von Transiten
im ägyptischen Kanal hat die SCA bereits Anreize eingeführt, darunter
darunter eines, das einen Rabatt von 15 % für Containerschiffe anbietet
mit einer Tonnage von mindestens 130.000 Tonnen, sowohl beladen als auch leer,
angekündigt, dass die ägyptische Behörde derzeit die
Möglichkeit, zusätzliche Maßnahmen und Anreize für
Einige andere Schiffstypen.
Zu den Reden der Vertreter der maritimen Betreiber,
Amr El Shafei, Chief Operating Officer für Ägypten und Sudan der
Die französische Gruppe CMA CGM schlug vor, die Möglichkeit von
zusätzliche Anreize zu bieten, die an die Anzahl der Schiffe im Transit gebunden sind,
um Reedereien zu ermutigen, mehr zu restaurieren
erhebliche Verkehrsaufkommen durch den Kanal. Auch andere
Reedereien, darunter ONE und die
MSC forderte die Einführung weiterer Anreize für
Die Wiederaufnahme der Durchfahrten im Kanal fördern, während Aziz Nabil
der Reederei Inchcape Shipping Services erklärte die
Die Notwendigkeit, die Versicherungsprämien für Schiffe zu senken
Durchquerung durch das Rote Meer zu führen, um die
Rückkehr der wichtigsten Reedereien und Unterstützung
außerdem der Vorschlag, Anreize anzubieten, die an die Anzahl der Schiffe gebunden sind, für
Die Rückkehr von Unternehmen beschleunigen.