Im letzten Jahr wurde der Güterverkehr vom Hafen von Barcelona blieb im Vergleich zum Gesamtergebnis unverändert im Jahr 2024 belief sich die Menge auf 67,7 Millionen Tonnen, mit einem Rückgang von der in der ersten Hälfte des Jahres 2025 aufgenommenen Volumen, also wurde durch einen Anstieg in der zweiten Jahreshälfte ausgeglichen, verursacht durch die Anstieg des flüssigen Massenverkehrs, während in der Der Rückgang des Verkehrs setzte sich fort containerisierte und konventionelle Güter waren stabil.

Insbesondere im Jahr 2025 ist der containerisierte Verkehr Zustand von 35,3 Millionen Tonnen (-6,4 %) mit einem von Containern, die sich auf 3.726.624 TEU (-4,2 %) beliefen. davon 2.213.976 TEU in Import-Export (+3,0 %) und 1.512.648 TEU in Umschlag (-13,1 %). Die Hafenbehörde von Barcelona hat angekündigt China, die USA und die Türkei trafen sich 2025 weiterhin Die wichtigsten Handelspartner des katalanischen Hafens bestätigten bezüglich des containerisierten Verkehrs, mit Marktanteilen gleich Mit jeweils 28 %, 6 % und 5 %. Konventionelle Güter sind zu 11,7 Millionen Tonnen (+0,6 %) und Autoverkehr Neufahrzeuge waren 716.657 (+5,1 %). In der Liquid-Bulk-Verkehr, der Verkehr verzeichnete einen deutlichen Anstieg von +21,7 % steigen auf ein neues Allzeithoch von 16,6 Millionen Tonnen angetrieben von Kohlenwasserstoffen mit 12,5 Millionen Tonnen (+33,7 %) Mit einem starken Anstieg der Importe und Transits von Benzin und Benzin verflüssigter natürlicher Abfall, während die übrigen Flüssigkeitsmengen abgenommen haben um -4,2 % auf 4,1 Millionen Tonnen. Rückgang der Trockengutgüter insgesamt fast 4,1 Millionen Tonnen (-15,0 %).

Im vergangenen Jahr stieg die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere im katalanischen Hafen um +9,4 % auf 4,0 Millionen Einheiten und wachsend Fährpassagiere lieferten ebenfalls 1,8 Millionen Einheiten.

Allein im vierten Quartal 2025 wurde der Hafen abgewickelt 16,7 Millionen Tonnen Waren, mit einer Entwicklung von +4,5 % im Zeitraum Oktober bis Dezember des Jahres Vorher. Die Güter in Containern beliefen sich auf über 8,5 Millionen Tonnen (-1,4 %) und wurden mit einem Umgang mit Containern in Höhe von 900.979 TEU (-1,3 %), davon 551.706 TEU in Import-Export (+0,5 %) und 349.272 TEU im Transit (-3,9%). Der konventionelle Güterverkehr betrug 2,7 Millionen Tonnen (-1,4 %) und Neuwagen von 189.412 Fahrzeuge (+9,7 %). Im Trockenschüttsegment, 829.000 Tonnen verarbeitet (-39,3 %) und in großen Mengen liquide mehr als 4,3 Millionen Tonnen (+36,7 %).

Im letzten Quartal des letzten Jahres waren Kreuzfahrtpassagiere 923.000 (+12,5 %) und Fährpassagiere 266.000 (+4,4 %).