
Fermerci hat angekündigt, dass die Europäische Kommission die Genehmigung erteilt hat
Italien soll wirtschaftliche Unterstützung für Güterverkehrsmanöver in der
Und es ist das erste Mal, dass Hilfe gewährt wurde
Dieser Typ für die Branche. Der Anreiz sieht eine Reduzierung von
Tarife für Eisenbahngüterverkehrsbetreiber und deren
Kunden.
Die Entscheidung der Europäischen Kommission, gültig für fünf Jahre,
ermächtigt die italienischen Hafensystembehörden, bereitzustellen
Anreize bis zu maximal 500.000 Euro pro Jahr, insgesamt
insgesamt 30 Millionen im Referenzzeitraum. Der Beitrag
zielt darauf ab, manövrierende Bediener zu manövrieren, die umwerfen müssen
Eisenbahnunternehmen machen 50 % davon aus, nach dem Vorbild der
Ferrobonus. Die Vereinigung erklärte, dass es derzeit eine Existenz gibt
wartet auf das interministerielle Dekret, das für die Umsetzung der
Messen. Anschließend wurden die Hafensystembehörden
kann optional mit der Ausschreibung von Ausschreibungen für
die Vergabe des Beitrags.
Fermerci wies darauf hin, dass die Maßnahme, die eine reale und
Port Ferrobonus kommt zu einem der wichtigsten Momente der Welt.
Kritisch angesichts der aktuellen geopolitischen Spannungen und Störungen
2026 noch in Kraft, um das abzuschließen
Investitionen der PNRR und erinnerte daran, dass zwischen 2021 und 2024 die
Die Anzahl der Güterzüge in Häfen, Ursprung und Ziel, ist
Verringerung um fünf Prozentpunkte aufgrund der
Geopolitische Spannungen und reduzierte Netzkapazitäten
Rangierdienste, einschließlich der Kosten für Rangierdienste
Waren in Häfen.
Außerdem hat Fermerci angekündigt, dass es in diesen Tagen bereits so ist
derzeit wurde eine Änderung des Milleproroghe-Dekrets vorgeschlagen
in der Umwandlung in der Kammer, um die Laufzeiten der
Maßnahme, derzeit bis Ende 2026 geplant, entspricht den Vorschriften
die europäische Genehmigung, die letztere strukturell machen würde,
und hob hervor, dass es aus diesem Grund unerlässlich ist
genehmigen Sie die vorgeschlagenen Änderungen des Dekretgesetzes, das umgewandelt werden soll.