Die Hafenbehörde des Tyrrhenischen Meeres Vor ein paar Tagen schloss die Polizeikammer Settentrionale die Jährliche Zuteilung von Plätzen für Fähranlegungen an Häfen von Piombino und der Insel Elba für die Wintersaison sowie Sommer 2026, Bestätigung des Aufbaus der vergangenen Saison in der Verteilung der Fahrgeschäfte unter den traditionell betriebenen Unternehmen im toskanischen Archipel. Die einzige Ausnahme ist Mobys Entscheidung, keinen Antrag zu formulieren Zuweisung von Slots für Verbindungen zu außerregionalen Strecken. Zum Beispiel Ergebnis des Verfahrens hat die Hafenbehörde tatsächlich für 2026 die Fahrpläne präsentiert vom BN di Navigazione Srl, Moby Spa, Toremar Spa und Forship Spa.

In der Verordnung, die vom Präsidenten der toskanischen Hafenbehörde unterzeichnet wurde es sei angemerkt, dass mit Ausnahme der Gesellschaft Toremar auf dem die durch die öffentlichen Dienstverpflichtungen getragen werden, die sich aus der Vertrag mit der Region Toskana an die übrigen Betreiber Der Status eines historischen Trägers wird im Kontext von Eine Regelung zur Zuteilung von Slots für Das Jahr 2027, wenn sie eine garantieren mindestens 80 % des Programms. Die Historizität des Vektors ist eine Art Vorkaufsrecht, das den Gesellschaften von die bereits einen maritimen Dienst von Linie zwischen Piombino und Elba, wobei die Verfahren und Verpflichtungen respektiert werden geregelt durch die Hafenbehörde-Regelung, die nun aktualisieren. Die Entscheidung wurde mit dem Ziel getroffen, Bürger schützen, die Verbindungsdienste nutzen mit die Insel Elba wegen plötzlicher Absagen geplanter Rennen Von Trägern.