testata inforMARE

22. Mai 2022 Der tägliche On-Line-Service für Unternehmer des Transportwesens 18:08 GMT+2



27 April 2022

Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Kerdjoudj-Belkaid (Feport): wenn die Schiffe in Shanghai halten wird massenhaft in der EU ankommen, Sie riskieren eine Katastrophe

ersuchte die Europäische Kommission um Tätigwerden Vermeiden Sie die Albtraumsituation, die sich in 8-12 Wochen abzeichnet

Feport, der europäische Verband der Hafenterminalbetreiber privat, befürchtet, ja ist sicher, dass die Unterbrechungen der Aktivitäten im Hafen von Shanghai durch den neuen Lockdown von Peking beschlossen, der Ausbreitung von Covid-19 entgegenzuwirken, wird bald störende Auswirkungen auch auf die Tätigkeit der Europäische Häfen. "Für die Terminals der europäischen Häfen und für die Liefer- und Logistikketten in der EU – hervorgehoben Die Assoziation - es ist ziemlich offensichtlich, dass die kaskadierenden Effekte Die Situation in Shanghai wird enorm sein. Eins Zeit diese Schiffe - erklärt Feport in Bezug auf die Einheiten Schiffe, die derzeit auf das Be- oder Entladen der Waren im Hafen von Shanghai - sie werden massenhaft anlaufen und den Anlaufhafen anlaufen in EU-Häfen und -Terminals die Risiken von Staus und Die Unterbrechungen werden sehr hoch sein."

Um mit diesem Risiko fertig zu werden, hat der Verband gefordert, eine dringende Initiative der Europäischen Kommission zur Einberufung alle Interessengruppen zu entwickeln, um Notfallpläne zu entwickeln. "Es ist sehr dringend - bemerkte der Generalsekretär von Feport, Lamia Kerdjoudj-Belkaid - vorbereiten und organisieren. Interessenten Vertretung von Reedereien, Behörden Häfen, Hafenterminals, Verlader, Spediteure, Piloten, Schlepper, Binnenverkehrsunternehmer, Eisenbahnunternehmen, Kraftverkehrsunternehmen sollte so bald wie möglich im Rahmen der Schirmherrschaft der Europäischen Kommission, um zu diskutieren, wie wir bereiten uns individuell und kollektiv vor, um eine "Albtraum" für die Logistik und die Lieferketten der EU, andernfalls werden Verbraucher und Unternehmen in der EU bestraft."

«Nach Covid-19, dem Ever Given Vorfall, hat die Staus in anderen Teilen der Welt, das anhaltend niedrige Niveau von Zuverlässigkeit der Zeitpläne und die Folgen der Umsetzung Sanktionen gegen Russland - er fuhr fort Kerdjoudj-Belkaid - die Terminals der EU-Häfen, beide Arbeitgeber von Arbeit, die Arbeitnehmer, kann nicht wieder die "Lager", das alle Stöße und Drücke absorbiert die durch die aktuelle Situation in Shanghai verursacht wird. Wir Wir brauchen die Verpflichtung aller Parteien, zu handeln, um uns auf die Situation, die sich in 8-12 Wochen auf die europäischen Häfen auswirken wird".







Inhaltsverzeichnis Erste Seite Nachrichten

- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail