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3 Mai 2022

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Die vierteljährliche Leistung des Charterers von Triton-Container

Sondey: Wir gehen davon aus, dass 2022 ein weiteres Jahr wird außergewöhnlich

Anfang 2022 war wieder ein Quartal sehr positiv für Triton International, das ist das Unternehmen der Containervermietung Weltmarktführer. Der Trend von Wachstum des Umsatzes des Unternehmens, seit Ende 2020 und Seit der zweiten Hälfte des letzten Jahres ist es setzte sich auch in den ersten drei Monaten des Jahres 2022 fort, als das Volumen Geschäft mit insgesamt 417,1 Millionen Dollar verzeichnet eine Steigerung von +20,3% gegenüber dem entsprechenden Zeitraum 2021. Mehr Milderung des Anstiegs der Betriebskosten um insgesamt 188,3 Millionen Dollar (+10,0%). Das operative Ergebnis belief sich auf Rekordwert von 262,0 Millionen Dollar (+27,4%) und der Nettogewinn auf 194,3 Millionen Dollar (+38,9%).

Zum 31. März ist die Größe der Containerflotte des Triton entsprach dem Anteil von über 7,3 Millionen TEU, mit einem Anstieg um +12,9% zum 31. März 2021, davon 6,5 Mio. TEU für Trockenladungen (+14,6%), 455 Tausend TEU Kühlschrank (+1,1%), 169 Tausend Spezialcontainer (-1,8%), 12 Tausend Tankcontainer (+3,5%) und 44 Tausend Fahrgestelle (+0,9%).

"Tritons Rekordleistung im ersten Quartal von 2022 - kommentierte der CEO des Unternehmens, Brian Sondey - stellen einen großartigen Start in das dar, was wir tun Wir freuen uns auf ein weiteres außergewöhnliches Jahr." Sondey hat spezifizierte, dass die Ergebnisse des Beginns dieses Jahres sowohl durch die hohe Performance im Mietsegment der Container sowohl für den Verkauf von Containern. Es wurde spezifiziert, dass Triton am 29. April in Arbeit war Investitionen im Gesamtwert von 428 Millionen Dollar für die Anschaffung neuer Container, die von Ende dieses Jahres betonte Sondey, dass "die Die Marktbedingungen sind weiterhin positiv. Die Bände der Menschenhandel - wie er spezifizierte - weiterhin von einem beträchtlicher Warenverbrauch, insbesondere in den Vereinigten Staaten, und die Die Containernachfrage wird weiter unterstützt durch anhaltende logistische Engpässe, die sich verlangsamen Erholungszeiten für die Lieferung der Container".

In Bezug auf die Containerpreise erklärte Sondey, dass "sie gegenüber dem im Vorjahr erreichten Höchststand gesunken, aber bleiben auf einem historisch sehr hohen Niveau, mit Fabriken die einen 20-Fuß-Container für Trockenfracht direkt darunter zitieren die 3.000 Dollar".






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