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21 Juni 2022
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- Neuer Bitumenverkehr im Hafen von Civitavecchia heruntergeladen
im Ship-to-Truck-Modus
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- Erwartet ein Volumen von 70-90 Tausend Tonnen pro Jahr
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Die Hafensystembehörde des Tyrrhenischen Meereszentrums
Settentrionale kündigte die Ankunft im Hafen von Civitavecchia an
des ersten Schiffes, das einen neuen Bitumenverkehr einweihte, der für
das erste Mal in Italien wird direkt auf
LKWs, ohne durch spezielle Depots zu gehen. Das ist das Schiff
bitumiera Iver Botschafterin von Vroon. herrührend
Türkei, die morgen den Betrieb aufnehmen wird, um über
1.500 Tonnen 50/70 geschmolzenes Bitumen, im Ship-to-Modus
LKW, durch eine Pipeline, die direkt vom Schiff zum
MFR abnehmbares Portal (Tanklastschutz) positioniert in
Kai. Der Verkehr erfolgt im Auftrag des Unternehmens
So.De.Co., die für den Betrieb im Hafen der
Cooperativa Impresa Lavoratori Portuali (CILP).-
- Die AdSP hat hervorgehoben, dass zur Erfassung dieses Traffics, dass eine
Regime sollte zwischen 70 Tausend und 90 Tausend Tonnen stehen
In dem Jahr, in dem Verwaltungsarbeit erforderlich war von
der besonders komplexen Entität, mit der mehrere
Monate, die sich zunächst konstituieren, wie es die Kunst verlangt. 8 Absatz F der
Gesetz 84, eine von derselben AdSP koordinierte Arbeitsgruppe mit
Zollbehörde, Hafenbehörde, S.Pre.S.A.L. der ASL
(Dienst für Prävention und Sicherheit am Arbeitsplatz) und
Provinzkommando der Feuerwehr, um die
Machbarkeit der Entladung von Bitumen im Hafen von
Civitavecchia ohne Verwendung von Ablagerungen und eine spezielle
Pipeline, während es später notwendig wurde
auch eine Kommission gemäß Art. 48 Cod. Nav., die mit der
gemeinsame Nutzung des Ministeriums für Infrastruktur und Mobilität
Nachhaltig, gab der Arbeitsgruppe weitere Hinweise,
auf deren Grundlage die AdSP die Berechtigung erteilt hat
die Einführung des Bitumenverkehrs mit dem Ship-to-Modus
LKW, zum ersten Mal in Abweichung von der Regel, die zurückgeht
sogar bis 1934.
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- "Diese Arbeit - unterstrich der Präsident der AdSP,
Pino Musolino - stellt den Beginn einer einzigartigen Aktivität dar
seiner Art in ganz Italien. Es ist ein Beispiel dafür, wie dies
Aktivitäten, die wir zur Differenzierung von
Der Traffic nimmt Gestalt an, mit Produkttypen und
neue und beispiellose Arbeitsmethoden auf der nationalen Bühne. Das
Bitumen hat jedoch das Verdienst in diesem Moment der großen
Infrastrukturinvestitionen werden zu einem der notwendigen Themen
die Realisierung von Werken und Interventionen von großer Bedeutung. Das
Hafen von Civitavecchia wird daher nicht nur dem Dienst bestätigt
der Stadt und des Territoriums, aber des Ländersystems: bis
Dienstleistungen dieser Arbeiten, die Italien für die
Wiedereinziehung und zur Erreichung der Bestimmungen der PNRR".
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- In dieser ersten Phase sorgt der neue Verkehr für die Ankunft im Hafen
von Civitavecchia eines Schiffes pro Monat und dann bis zu zwei Anlaufhäfen
Monatlich.
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