"Es wäre ernst und besorgniserregend, wenn die Regierung als Teil der Bestimmung, die "Bestimmungen für die Arbeit", die Änderungen in Bezug auf die Anerkennung von und die Auflösung des Vorruhestandsfonds für die Hafenarbeiter". Dies wurde durch die nationale Filt Cgil unter Hinweis auf die Nichtannahme spezifischer Änderungen Von den Verbänden des Hafenclusters angeprangert ( von 2 August 2024) und fügte hinzu, dass "diese Ablehnung, wenn würde dem Sektor letztlich die notwendigen Elemente entziehen zum Schutz und zur Sicherheit der Arbeit".

"Das Scheitern der Einrichtung des Vorruhestandsfonds - erklärte der Verkehrsverband der CGIL - würde die Gefahr bestehen, was das Verfahren für die Erneuerung des Nationaler Vertrag für Häfen. Es war genau die Vorhersage des Vorruhestandsfonds, eines der qualifizierenden Elemente des Vertragsverlängerung".

Laut Filt "ist es absolut notwendig, dass die Das Thema der Arbeit im Hafengebiet fasst seine zentrale Bedeutung zusammen und auf die sich der Gesetzgeber in erster Linie konzentriert insbesondere in einer Phase wie der, die wir gerade erleben die keine Gewissheit über die Zukunft bietet und wo neue Herausforderungen zur Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit unserer Hafensystem".