
"Anstatt zu denken, die Häfen zu verkaufen, wäre nützlicher, sich darauf zu konzentrieren, wie seine Wettbewerbsfähigkeit zu garantieren, durch klare Regeln des Wettbewerbs und die Stärkung der öffentlichen Präsenz und die Rolle der Kontrolle der Autoritäten des Hafensystems". Der Generalsekretär und der nationale Sekretär von Uiltrasporti, Marco Verzari und Giuliano Galluccio, kommentierte über die Worte des Ministers für Infrastrukturen und der Transporte, Matteo Salvini, über die bevorstehende Genehmigung der Reform der Häfen, die so zum Eingang des privaten Kapitals in einem Bereich des nationalen strategischen Interesses öffnen.
"Die Worte von Salvini - sie haben Verzari und Galluccio bewiesen - demonstrieren die Absicht des Ministeriums, in diesem Bereich in totaler Einsamkeit zu bewegen, ohne der hafen Gemeinschaft zuzuhören, die bereits mehrmals eigene Perplexitäten auf dieser Reform zum Ausdruck gebracht hat. Die Häfen, und allgemeiner die maritime Demanio, stellen ein Schlüsselelement für unsere Wirtschaft, für die Energieversorgung und, allgemeiner für die Sicherheit des Landes dar, aus diesem Grund unterstützen wir weiterhin mit Überzeugung, dass die Kontrolle dieses Sektors weiterhin für die öffentliche Verwaltung verantwortlich ist. Es ist nicht nur möglich, sich eine Operation vorzustellen, die in der Tat einer öffentlichen Kontrolle einen strategischen Vorteil für das nationale Interesse unterziehen würde, vor allem in einer historischen Phase wie der aktuellen, in der das Modell der globalisierten Wirtschaft gescheitert scheint, und kehrt zu mehr "regionalisierten" Modellen zurück, wie das Nahhoring und das Freundschaftshoring".
"Wir müssen - die Vertreter von Uiltrasporti abgeschlossen haben - die Koordination zwischen den Häfen, möglich nur durch ein wachsames Ministerium, ausgestattet mit einer angemessenen technischen Struktur und volle Befugnisse von Adresse und Wachsamkeit. Anstatt sich in imaginative Reformen zu wagen, bitten wir den Gesetzgeber, von den konkreten Forderungen der hafen Welt abzuweichen: mehr Sozialschutz und mehr Sicherheit. Elemente, die nur durch die Wartung der öffentlichen Kontrolle der Häfen gewährleistet werden können".