Heute wird das Containerschiff CMA CGM Osiris der französischen CMA CGM, die im Phoenician Express Service eingesetzt wird, verbindet Korea und China mit dem östlichen Mittelmeer und der Adria den Suezkanal überquert, einen Transit, der wurde von der Behörde, die den ägyptischen Ärmelkanal verwaltet, als das erste große Containerschiff, das den Suez von seit März 2024 aus der Meerenge von Bab el-Mandeb, als sie Vervielfachung der Angriffe der Huthis auf Schiffe auf der Durchreise in die Rotes Meer. Die Behörde für den Suezkanal hat darauf hingewiesen, dass die der CMA CGM Osiris, die 366 Meter lang und 51 Meter breit ist, Er hat eine Tragfähigkeit von 156 Tausend Tonnen und kann 15.536 TEU-Container, steht für die schrittweise Rückkehr der Schiffe riesige Containerschiffe im Suezkanal.

Die Passage im Süd-Nord-Kanal des CMA CGM Osiris, , die am 8. Juli im Hafen von Triest anlegen wird, folgt auf die gestern von zwei weiteren Containerfrachtern der CMA CGM, der CMA CGM Aquila und die CMA CGM Callisto, die über einen Eigengewichtsbereich verfügen von 131 Tausend Tonnen.