Mit vollständigem Inkrafttreten am 1. Januar über die Anwendung des ETS auf die Schifffahrtsbranche, die Emissionshandel der Europäischen Union, mit dem Reedereien, die Quoten zurückgeben müssen, die decken 100 % ihrer Emissionen im Vergleich zu 70 % im Jahr 2025, und auf 40 % im Jahr 2024 plant das Containerunternehmen Hapag-Lloyd, Erhöhen Sie den Wert des verwendeten Kompressors um etwa +45 % Diese Regel, Zuschlag – spezifizierte heute den Schifffahrtsbetrieb - die angepasst wird, um den Übergang widerzuspiegeln auf eine 100%ige Abdeckung der CO2-Emissionen hinweg für alle Fahrten, die in Häfen innerhalb der EU anlaufen, und 50 % von solche, die durch Fahrten zwischen EU- und Nicht-EU-Häfen entstehen.