Im vierten Quartal von den 2025 Umsatz von der Hapag-Lloyd, paar zu 4,3 Milliarden Euro, haben einen Rückgang von -15,2% auf der Korrespondenz von dem Vorjahr registriert, von welch 4,2 Milliarden von den Aktivitäten von den containerizzato Verkehr (-15,6%) und 120 Millionen von dem Segment von den Terminals und den Infrastrukturen (+19,7%). Die Bruttobetriebsmarge beträgt 694 Millionen Euro (-48,4%), mit einem Beitrag von 657 Millionen von dem containerizzato Verkehr (-49,8%) und von über 35 Millionen von Terminals und Infrastruktur (+4.1%). Das operative Ergebnis belief sich auf 124 Millionen (-84,4%, mit Beiträgen jeweils zu 124 Millionen (-84.1%) und 17 Millionen (+19,3%) aus den beiden HauptWirtschaftszweigen. Der Nettogewinn betrug 78 Millionen Euro (-89,0%).

In der Periode Oktober-Dezember letzten Jahres hat die Flotte von portacontainer von dem deutschen Unternehmen Container für ein Volumenpaar insgesamt über 3,3 million von teu (+5.5%), von welch 961mila teu von den transpacifici Dienstleistungen befördert (+10.1%), 954mila teu auf den Strecken Asien-Europa transportiert (+8.5%), 659mila teu von den transatlantischen Dienstleistungen befördert (-0.3%) und 742milat. Die Einnahmen aus transpacifici-Diensten beliefen sich auf fast 1,2 Milliarden Euro (- 21,7%), die von Asien-Europa-Dienstleistungen erbrachten 930 Millionen (- 27,6%), die Einnahmen aus transatlantischen Dienstleistungen beliefen sich auf 840 Millionen Euro (- 11,0%) und die von Dienstleistungen mit Afrika und intraregionalen Dienstleistungen auf 784 Millionen (- 12,3%).

Im gesamten Übungsjubiläum 2025 wurden die Einnahmen von Hapag-Lloyd auf 18,6 Milliarden Euro bezeugt, mit einer Beugung von -2,5% auf die Übung voran, von denen über 18 Milliarden aus dem Seeverkehr von den Containern produziert (- 2,6%) und 455 Millionen von den Terminals und der Infrastruktur (+13,3%). Der jährliche Bruttobetriebsmargewert lag bei 3,2 Milliarden (-31.4%), das operative Ergebnis von 933 Millionen (-63,8%) und der Nettogewinnwert von 924 Millionen Euro (-61.4%).

Im gesamten 2025 haben die Schiffe des Unternehmens 13,5 million von teu (+8.2%), von denen 3,9 million von teu auf den transpacifiche Routen befördert (+16.1%), 3,9 million von teu auf den Strecken Asien-Europa (+9.5%), 2,9 million von teu auf den Strecken mit Afrika und auf den intraregionalen Strecken (+4.1%) und über 2,7 million von teu auf den transatlantischen Strecken (+08%).