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7 Juni 2022
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- Die Mengen an ukrainischem Getreide, die auf der Donau transportiert werden, wachsen,
aber die Raten der Verkehrsdienstleistungen steigen deutlich an
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- Moskalenko (UDP) sorgt dafür, dass das Wachstum der Größe
der Flotte des Unternehmens wird die Wirkung haben, die
Preise
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Während sich die Bemühungen von Regierungen und Diplomatie vervielfachen
zu versuchen, die Ausfuhren von Getreide wiederherzustellen, das in
Ukraine über ukrainische Seehäfen, Sie sind
Intensivierung der Ströme von Getreide, das über die Achse exportiert wird
Die Donau, aber die Kosten dieser Art von
Der Verkehr nimmt rasant zu.-
- Die PJSC Ukrainian Danube Shipping Company (UDP), das Unternehmen
der See- und Flussschifffahrt im Eigentum der
Ministerium für Infrastruktur der Ukraine, kündigte die
Ergebnisse einer Ausschreibung vom 3. Juni auf der Plattform
Prozorro öffentliche Elektronik für den Verkauf der Dienstleistungen von
Flusstransport. Das Unternehmen hat angegeben, dass der Preis basiert
Auktion für den Transport mit eigener Flotte von Getreidekähnen
aus den ukrainischen Häfen an der Donau von Reni und Izmail belief sich auf 52,5 Euro
für den Transport von einer Tonne Hartweizen und 73,4 EUR je
der Transport von einer Tonne Weichweizen. UDP hat festgelegt, dass
alle 12 versteigerten Lose wurden verkauft und für jedes
Lotto nahm von fünf bis sieben Unternehmen teil.
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- Die Grundauktionspreise der Ausschreibung für den Transport von Getreide
auf der Donau mit den Lastkähnen der UDP, die am vergangenen 20. Mai stattfanden,
an denen acht bis 13 Unternehmen teilgenommen haben und durch die
die alle 12 angebotenen Lose verkauft worden waren, waren sehr
weniger als und gleich 34 Euro für den Transport von einer Tonne
Hartweizen aus dem Hafen von Reni und 36 Euro aus dem Hafen von Izmail.
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- Das Rennen vom 3. Juni endete mit einem Preis
durchschnittlich 98,7 Euro für den Transport von einer Tonne Hartweizen
und 137,9 EUR für eine Tonne Weichweizen, während die Ausschreibung
vom 20. Mai mit einem Durchschnittspreis von 76 Euro für
den Transport von einer Tonne Hartweizen aus dem Hafen von Reni und
87 Euro vom Hafen von Izmail.
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- Der General Manager kommentierte den Ausgang des letzten Rennens
der PJSC UDP, Dmytro Moskalenko, wies darauf hin, dass "die
Die Auktionsergebnisse zeigen, dass das Interesse an Sendungen von
Weizen an der Donau wächst weiter. Die Landwirte haben
sicherstellen, dass die logistische Verbindung funktioniert und dass das UDP
seine Aufgaben". Laut Moskalenko sind in Zukunft die Preise von
Der Transport von Getreideflüssen wird sich stabilisieren. "Wir
- betonte er - wir bemühen uns weiterhin nach Kräften,
die Größe unserer Flotte. Alle Aktivitäten von
Die Reparatur der Basisflotte der UDP wurde auf
Ausdruck. Im April haben wir 23 überdachte Lastkähne unter
Ukrainische Flagge. Im Mai kamen 12 weitere hinzu, die
Bald werden sie die notwendigen Genehmigungen erhalten und anfangen,
operieren. Die Erhöhung der Flottenkapazität - spezifiziert
Moskalenko - wird die Preise stabilisieren."
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