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24 Juni 2022

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Originaltexte
Neulieferung der Arbeiten für den Bau des Containers Terminal des Augsburger Hafens

Drei Docks werden für eine Entwicklung von etwa 600 gebaut Meter

Der Augsburger Hafen versucht seit vielen, zu vielen Jahren, sich anzupassen dauerhaft auf dem Markt des kontaminierten Transports auf dem Seeweg sich mit einem Terminal für Container auszustatten, die die Aufgabe hätten, einen Teil des Verkehrs über den Suezkanal abzufangen und sortieren Sie sie in andere Häfen und betreiben Sie so eine Aktivität von Umschlag von Containern, die viele andere Mittelmeerhäfen durchführen oft vorteilhaft, vor allem an der Südküste von Becken, aus niedrigeren Arbeitskosten oder aus direktem Management der Docks führender Reedereien Welten, die in diesem Sektor tätig sind und daher interessiert sind ihre Schiffe und die der Konsortien, aus denen sie bestehen, zu leiten Verlassen Sie die Terminals für die Terminals, die sie verwalten.

Geliefert vor anderthalb Jahren die Arbeiten für den Bau der erste und zweite Charge des neuen Containerterminals des Hafens von Augsburg für einen Betrag von 50 Millionen Euro ( von 5 November 2020), heute der Präsident der Behörde für Hafensystem des Ostsizilianischen Meeres, Francesco di Sarcina, die die Position seit Mitte März innehat, versuchen, die Entwicklung der Aktivitäten der Augustanischer Zwischenstopp in diesem Sektor liefert die Arbeiten für die Bau des Containerterminals im Rahmen des Projekts vereint, die die beiden Lose zusammenbringt, mit einer Zeremonie, bei der sie nello Musumeci, Präsident der Region Sizilien, Giancarlo Cancelleri Staatssekretär im Ministerium für Nachhaltige Infrastruktur und Mobilität und die Bürgermeister von Augusta, Giuseppe Di Mare, von Priolo, Pippo Gianni und Melilli, Giuseppe Carta

Die geplante Intervention, die 1.200 dauern wird Tage und Kosten von 175 Millionen Euro brutto der Ermäßigung - ha erinnerte an die AdSP - sieht die Erweiterung bestehender Quadrate vor innerhalb des Handelshafens von Augsburg, durch die Bau eines neuen Containerterminals im darüber liegenden Bereich unterhalb der Bahnstrecke Syrakus-Catania, nördlich der vorhandene Docks. Am Ende der Arbeiten wird das neue Terminal bestehend aus drei betriebsbereiten Docks, für eine Gesamtentwicklung von etwa 600 Meter und von einem Quadrat von etwa 115 Tausend Quadratmetern.

Anlässlich der heutigen Zeremonie wurde bekannt gegeben, dass auch die Veröffentlichung der Ausschreibung für die Arbeiten der Wiederblüte der Mantel des Wellenbrechers des Hafens von Catania, für einen Investition von rund 75 Millionen Euro.






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