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6 Juli 2022

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Originaltexte
Explora Journeys beauftragt Fincantieri, mehr zu bauen zwei Luxus-Kreuzfahrtschiffe

Sie werden mit Wasserstoff betrieben und 2027 ausgeliefert und 2028. Zwei zuvor in Dienst gestellte Schiffe werden vergrößert zu mit LNG betrieben werden

Explora Journeys, die Kreuzfahrtmarke der MSC-Gruppe, und die Navalmeccanica Unternehmen Fincantieri haben heute eine Memorandum of Agreement für den Bau von zwei weiteren Schiffen aus Luxuskreuzfahrt mit Wasserstoff und bringt so die Gesamtzahl der Flotte des Unternehmens von vier auf sechs Einheit ( von 18 Oktober 2018, 14 März und 11 September 2019). MSC und Fincantieri haben angekündigt, dass die neue Explora V und Explora VI verfügen über eine neue Generation von Flüssigerdgas (LNG)-Motoren, Damit eine Antwort auf die Frage der Emissionen klimaverändernd und wird auch mit Technologien und Lösungen ausgestattet sein Rekordverdächtige Umweltstandards für den Sektor, einschließlich eines Sammelsystems von flüssigem Wasserstoff, der es Ihnen ermöglicht, dies zu verwenden vielversprechender kohlenstoffarmer Kraftstoff. In Insbesondere Wasserstoffkraftstoff wird einen Sechs-Megawatt-Brennstoff zur Erzeugung emissionsfreier Energie für den Betrieb von Hotelbereichen aus und erlauben Schiffe im Hafen mit "Null-Emissionen" zu arbeiten, mit Motoren Aus.

Die beiden neuen Gebäude werden in Betrieb genommen, in den Jahren 2027 bzw. 2028. Explora Journeys hat auch gab bekannt, dass die zuvor angekündigten Schiffe, Explora III und Explora IV, wird jetzt mit LNG betrieben. Die beiden Einheiten wird um 19 Meter vergrößert, um die Installation eines System der neuen Generation auf Basis von LNG und Wasserstoff. Dies hat bot auch die Möglichkeit, die Gastfreundschaft zu verbessern an Bord, dank einer höheren Anzahl von geräumigen und Luxuriöse Passagiersuiten und größere öffentliche Räume.

Die beiden zusätzlichen Schiffe, die Gegenstand des heute unterzeichneten Memorandums sind, bringen auf 3,5 Milliarden Euro die Gesamtinvestition von Explora Journeys zum Aufbau seiner Flotte. Diese Zahl beinhaltet das Upgrade von Explora III und Explora IV mit Motoren LNG, für jeweils weitere 120 Millionen, eine Modifikation, die beantragte eine vorübergehende Unterbrechung der Arbeit aufgrund der Bedeutende Umgestaltung von Schiffen, deren Ablieferung jetzt geplant für 2026 und 2027.

"Mutige Initiativen wie die Änderung des Projekts des Schiffbaus, der erhebliche Investitionen tätigt zusätzlich zu bestehenden Aufträgen und bestätigen Bestellungen für zwei weitere Schiffe, die mit neuer Technologie ausgestattet sind, trotz die wirtschaftliche Situation - übernahm den CEO von Explora Journeys, Michael Ungerer - ist etwas, das nur Ein Familienunternehmen ist dazu in der Lage. Aber es ist auch der Demonstration unseres unmissverständlichen Engagements für den Betrieb von Schiffen in der Lage, die nächsten Generationen von Reisenden in der Luxussektor. Nachhaltigkeit ist das Neue Handwerkskunst und wir fühlen uns geehrt, eine Vorreiterposition einzunehmen in der Kreuzfahrtindustrie und im Reisesektor im Allgemeinen".

Der geschäftsführende Vorsitzende der Die Kreuzfahrtabteilung der MSC-Gruppe, Pierfrancesco Vago, hat betonte, dass "die heutige Ankündigung eine weitere bedeutender Schritt vorwärts in Richtung unseres Ziels, Netto-Null-Emissionen bis 2050 insgesamt erreichen Kreuzfahrten für unsere Marken und bietet Ein weiterer Beweis für unser Engagement, in die meisten fortschrittliche Umwelttechnologien, die für die Entwicklung von nachhaltige Lösungen für die Zukunft. Der Übergang zum Betrieb Null-Emissionen für die maritime Industrie - betonte Vago - ist Die größte Herausforderung, der wir uns stellen müssen, und sie wird erreicht nur, wenn jeder seinen Teil dazu beiträgt, mit Investitionen sowohl von Unternehmen als auch von Regierungen."

Der neue CEO von Fincantieri, Pierroberto Folgiero bemerkte, dass "dies absolut die Erster großer Neubauvertrag nach der Notlage Pandemie und zeugt nicht nur vom weiteren Wachstum unserer langjährige Partnerschaft mit MSC, zu der unsere Danke, aber auch das Vertrauen beider Fraktionen in die Zukunft der Kreuzfahrtindustrie".






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