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6 Juli 2022
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- Morelli (MIMS): Marebonus und Ferrobonus dürfen nicht mehr sein
Bonus, aber der Realitäten, die im System enthalten sind
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- Grimaldi: mit den Anreizen zum maritimen Modus
Sparen Sie etwa drei Milliarden pro Jahr
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Anlässlich des dritten Termins von "ALIS on tour.
Italien auf dem Weg, den Süden zu entdecken",
organisiert von ALIS (Associazione Logistica dell'Intermodalità
Nachhaltig) und fand gestern in der Masseria Li Reni in Manduria statt
(Tarent) war von Marebouns und Ferrobonus die Rede, die beiden
Incentive-Programme zur Unterstützung des Verkehrstransfers
von Gütern aus dem Straßennetz zum See- und Seeverkehr
Eisenbahn. Befragt über die Möglichkeit, dass diese
Programme zu stabilen Initiativen werden oder die
beiseite legen, "bejahe ich, provokativ - antwortete die
Stellvertretender Minister für Infrastruktur und Mobilität
Nachhaltig, Alessandro Morelli - wer hat Recht der Minister
Giovannini: in dem Sinne, dass Marebonus und Ferrobonus dies jedoch nicht tun
Sie müssen mehr Boni sein, aber von den Realitäten eingefügt
In der Reihenfolge müssen sie eine endgültige Ausstattung haben, dies ist
die Hoffnung, die wir haben".-
- Zum Thema, Antwort auf die Anfragen des Journalisten Bruno
Vespa, Besitzer mit der Familie der Masseria, ist
Emanuele Grimaldi, kürzlich zum Präsidenten ernannt, konzentrierte sich ebenfalls auf
der Internationalen Schifffahrtskammer (ICS), dem Verband
Weltreeder: "Ich glaube - sagte er - dass
In Bezug auf das Thema des Marebonus müssen wir die Mathematik machen, um zu verstehen
wie sehr diese Maßnahmen für Italien günstig sind. Unsere Gruppe - hat
erklärt Grimaldi - allein trägt 1,5 und eine halbe Million
Anhänger. Wenn sie nicht mit dem Schiff transportiert wurden, wurde jeder Schritt
es würde mindestens 300 Euro im Schnitt mehr kosten, gleich 500 Euro
Millionen von Euro. Wenn wir addieren, was die anderen Reeder tragen,
Wir kommen zu einer globalen Einsparung von einer Milliarde pro Jahr in Bezug auf
der geringeren volkswirtschaftlichen Kosten. Darüber hinaus werden auch die Einsparungen in
Bedingungen für externe Umwelteffekte in Höhe von über zwei Milliarden
von Euro würden die Gesamteinsparungen dank der
Marebonus, der mit entschieden minimalen öffentlichen Ausgaben verbunden ist
im Vergleich zu den erheblichen wirtschaftlichen und ökologischen Vorteilen, die sich daraus ergeben. Für
Sparen Sie so viel Geld, und die Bürger bekommen es
großer Nutzen und mit den Industrien des Südens werden mehr
konkurrenzfähig - Grimaldi unterstrichen - Ich denke, es ist sakrosankt
unterstützen Sie diesen tugendhaften Prozess und beschäftigen Sie Millionen von
Anreize für verantwortungsbewusste Fluggesellschaften, die in
Nachhaltige Logistik».
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