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20 Juli 2022

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Originaltexte
Ein MIMS-Bericht bestätigt das Wachstum des Verkehrs Fähren im zweiten Quartal 2022

Es ist höher als das Niveau vor der Pandemie. Bei der Erholung ist die Kreuzfahrten, obwohl immer noch niedriger als die Daten von 2019

Der zweite Bericht der Beobachtungsstelle über Trends in Mobilität von Passagieren und Fracht, die verarbeitet wird von der Beobachtungsstelle für Mobilitätstrends während der von der Struktur vorbereitete Covid-19-Gesundheitsnotstand Missionstechnik des Ministeriums für Infrastruktur und Nachhaltige Mobilität, unterstreicht eine deutliche Erholung der Anwendung für alle Verkehrsträger während der Zweites Quartal 2022 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum Jahr, mit Erhöhungen für die verschiedenen Sektoren zwischen +3% für die Luftverkehr mit Waren und +573% für Kreuzfahrten.

Sehr starke positive Schwankungen werden für die High Speed verzeichnet (+212%) und für den Fluggastverkehr (+447%). Wachsend Der öffentliche Nahverkehr ist ebenfalls der Fall, mit einer Zunahme der Benutzer gleich +18% und der Güterkraftverkehr (+7%). Letzteres zusammen mit Luftfrachttransport und Luftverkehr der Fähren, übersteigt das Niveau von 2019. Schrott von weniger als +10% Im Vergleich zur Vorpandemie werden jedoch Werte für die Straßenverkehr mit leichten Fahrzeugen, für die Nachfrage nach Dienstleistungen Intercity-Schiene und für den Personenverkehr lokale Öffentlichkeit.

Insbesondere der Vergleich der Daten für das zweite Quartal 2022 mit denen vor Covid (gleicher Zeitraum 2019), der Bericht vierteljährlich, heute veröffentlicht und auf der Grundlage der zur Verfügung gestellten Daten durch die nationalen multimodalen Betreiber, durch die Generaldirektionen der MIMS und solche, die in den Open-Source-Datenbanken der wichtigsten Nationale und internationale Mobilitätsakteure, stellt fest, dass Straßenverkehr von schweren Nutzfahrzeugen beschleunigt sich der Verschiebungen, jetzt stabil höher als die von 2019 (+3% auf dem Autobahnnetz und +6% auf dem ANAS-Netz). Für den Verkehr Straßen- und Schienenpersonenniveau das Niveau der zweiten Quartal ist immer noch niedriger als das von 2019 (mit Werten zwischen -3% bzw. -21%), aber für beide Ströme gibt es eine deutliche Verbesserung im Vergleich zur Situation aufgenommen im ersten Quartal 2022. In der Tat ist der Straßensektor gewinnt vier Prozentpunkte im ANAS-Netz und fünf auf der Autobahnnetz, während das Eisenbahnnetz eine Zunahme zeigt um 21 bzw. 18 Prozentpunkte für Alta-Dienste Geschwindigkeit und Intercity. Im öffentlichen Personennahverkehr ist die Nachfrage nach Personenmobilität im zweiten Quartal 2022 ist immer noch etwa -8% niedriger (fast -20% in der Single B. Schienenpersonennahverkehr) im Vergleich zum gleichen Zeitraum wie 2019, aber auch in diesem Fall gibt es im Vergleich eine deutliche Erholung wie im ersten Quartal 2022 verzeichnet (+17 Prozentpunkte).

Im Zweimonatszeitraum April-Mai dieses Jahres wurde der Luftverkehr von Passagiere, die im Vergleich zum gleichen Zeitraum um +447% gestiegen sind von 2021, auch wenn die Ströme immer noch um -13% niedriger sind, um vor der Pandemie. Parallel dazu Luftfrachttransport verzeichnete einen Anstieg von +2% gegenüber dem entsprechenden Zeitraum von 2019 und ein Anstieg von +3% im Vergleich zu den gleichen zwei Monaten des Jahres 2021.

Was den Seeverkehr auf Fähren betrifft, so ist in der Zeitraum April-Mai 2022 gibt es einen Anstieg von +7% im Vergleich zum Daten vor der Pandemie und ein Anstieg von +84% im Vergleich zum gleichen Zeitraum von 2021. Für Kreuzfahrten, Verkehr im Zeitraum April-Mai 2022 verzeichnet einen Anstieg von +573% gegenüber dem gleichen Zweimonatszeitraum des Vorjahres, obwohl es immer noch -59% niedriger zu sein scheint im Vergleich zu 2019.











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