Die deutsche Reederei FRS hat ihre
Reederei FRS Iberia, die Dienste zwischen Spanien
und Marokko, zu der reeder dänischen Gruppe DFDS, der sich so intensiviert
seine Präsenz auf dem Mittelmeermarkt entwickelte sich
insbesondere seit 2018 mit der Akquisition von
Türkisches Unternehmen U.N. Ro-Ro
(
von
12
April 2018). Derzeit ist die Flotte von FRS Iberia
bestehend aus zwei Ro-Pax-Fähren, einem RoRo-Schiff und fünf
Hochgeschwindigkeits-Katamarane. In diesem Jahr mit diesen Schiffen
Spanisches Unternehmen plant den Transport von insgesamt 1,9
Millionen von Passagieren und 370 Tausend Autos.
Die Vereinbarung zwischen den Parteien, die grünes Licht erhalten muss
der Kartellbehörden Spaniens und Marokkos,
dass die 750 Mitarbeiter von FRS Iberia der DFDS-Gruppe beitreten.
Der Geschäftsführer der FRS, Götz Becker,
erklärte, dass nach der Veräußerung der Aktivitäten in Spanien
Deutsches Unternehmen wird in andere Märkte expandieren und
wird seine Flotte, bestehend aus etwa 70 Schiffen,
Sie befördern hauptsächlich Personen und Fahrzeuge und statten sie mit
Systeme zur Emissionsminderung.