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10 février 2025 - Année XXIX
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
La France explore la possibilité de produire ses propres e-carburants pour la décarbonation des avions et des navires
Une étude de l’ADEME envisage deux scénarios et estime les moyens nécessaires
Angers
28 Novembre 2023
L’Agence De l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME), l’agence publique française qui s’occupe de l’efficacité énergétique gestion de l’énergie, des ressources et des déchets, de la pollution, a présenté son rapport « Electro-carburants en 2050 » axé sur la possibilité de produire des carburants de synthèse en France la nécessité d’en avoir beaucoup Extrêmement important pour la décarbonation des filières l’aviation et le transport maritime, conformément à la stratégie établie par l’Union Européen.

L’ADEME a rappelé que la récente réglementation européenne ReFuelEU Aviation et carburantEU Maritime fixé pour la période allant de 2025 à Objectifs ambitieux pour l’utilisation progressive des carburants à l’horizon 2050 durable : pour le transport aérien, le règlement fixe un 35 % de carburants synthétiques d’ici 2050 et pour les transports Réduction de 80 % de l’intensité des gaz à effet de serre des carburants marins. Le rapport de l’agence indique que le la production de ces e-carburants en France nécessiterait cependant Produire de l’électricité bas carbone l’hydrogène et le CO2, qui devront être non fossiles 2041.

Le rapport présente, à travers deux scénarios, l’évaluation de la sur les volumes d’électricité utilisés pour produire de l’hydrogène et du CO2 biogénique, dont l’émission est climatiquement neutres, ce qui serait nécessaire pour Atteindre les objectifs de décarbonation des secteurs maritimes et l’aéronautique d’ici 2050. À cet égard, afin de déterminer les différents scénarios possibles, l’ADEME a émis l’hypothèse que la production en France de tous les besoins en e-fuel et a franchi deux Paramètres déterminants : la performance des processus de production de l’e-carburant et le niveau du trafic aérien et maritime.

Le premier scénario, plus énergivore, prévoit que, dans le cadre du bouquet énergétique envisagé sur la base de la d’ici 2050, la part des carburants synthétiques sera de 70 %. Dans le scénario le plus énergivore, avec l’augmentation du trafic aérien et maritime, les besoins des de l’électricité pour la synthèse d’e-carburants et de CO2 biogénique sont très importantes, soit 175 térawattheures, c’est-à-dire l’énergie produite par environ 13 réacteurs eau sous pression - dont 108 pour la l’aéronautique et environ 66 térawattheures pour le secteur maritime, et 18,6 millions de tonnes de CO2 biogène, dont 12,4 millions de tonnes pour le et 6,3 millions de tonnes pour le ce qui nécessiterait le développement d’infrastructures maritimes, dédié à la collecte et au transport de ce CO2. L’utilisation du CO2 Usine biogénique pour produire des carburants synthétiques - précise le rapport - entrerait également en concurrence avec la nécessité de stockez-le dans le sol et le sous-sol pour atteindre le la neutralité carbone, ce qui rend le cycle de l’énergie encore plus complexe.

Le deuxième scénario énergivore implique : une demande d’énergie produite à partir de carburants synthétiques de 35%, ressources à mobiliser qui s’élèveraient à 44 à 68 térawattheures de électricité et 5,8 à 7,3 millions de tonnes de CO2 Biogénique. Dans ce cas, notent les experts, les objectifs Décarbonation de l’aviation et du transport maritime semblerait réalisable.

Face à ces scénarios, l’ADEME a recommandé Une mise en œuvre « raisonnée » des carburants de synthèse afin d’éviter de pénaliser d’autres secteurs qui auront besoin de l’électricité et le CO2 biogénique pour décarboner, comme l’industrie et les transports terrestres. De plus, l’agence a insisté sur la nécessité d’établir des priorités ressources en électricité et en CO2 à l’échelle nationale, p. ex. dans le cadre de la future stratégie française en matière d’énergie et de mettre en œuvre des politiques à court terme pour modérer la croissance trafic international et d’encourager la transition vers d’autres mode de transport pour les courtes distances.

Par ailleurs, l’ADEME a précisé que son rapport comporte plusieurs limites et nécessite de futures études approfondies sur les Plusieurs points : tout d’abord sur la situation sur le territoire français d’unités de production d’e-carburants, à prendre en compte dans en fonction de la proximité d’une source de CO2 biogénique et de la disponibilité du réseau électrique pour le raccordement de la électrolyseurs. De plus, selon l’agence, il devrait être a procédé à une évaluation environnementale complète des carburants synthétiques tout au long de leur cycle de vie, en particulier de l’impact climatique global de ces carburants et de la leur utilisation. Les évaluations futures devront tenir davantage compte des aspects économiques, en particulier pour la comparer la compétitivité de la production en France et à l’étranger afin d’évaluer la possibilité d’une Importations. Enfin, l’ADEME a souligné que la difficulté de pour mobiliser le CO2 biogénique peut nécessiter l’utilisation de captage direct du CO2 dans l’air (Direct Air Capture), une technologie qui n’est pas encore mature, dont les impacts, comme la consommation, l’énergie thermique et électrique, devrait être atténués et doivent donc être pris en compte.
››› Archives
DÈS LA PREMIÈRE PAGE
Fincantieri a livré le nouveau navire de croisière Mein Schiff Relax à TUI Cruises
Hambourg/Monfalcone
La deuxième unité de la classe « inTUItion » sera également construite à Monfalcone
Le trafic de conteneurs au hub de transbordement de Marsaxlokk a augmenté de +2,1% en 2024
Kalafrana
Près de 2,9 millions d'EVP ont été manutentionnés
L'année dernière, le trafic de marchandises dans les ports tunisiens a diminué de -5,5%
La Goulette
Au cours du dernier trimestre, une croissance de +6,5% a été enregistrée
Les terminaux à conteneurs de DP World établissent de nouveaux records de trafic annuels et trimestriels
Dubaï
En 2024, 88,3 millions d'EVP ont été traités (+8,3%)
Les performances économiques annuelles de Maersk augmentent
Copenhague
Résultats financiers records enregistrés par les terminaux portuaires
Euroports et Gek Terna vont gérer le port commercial grec de Kavala
Athènes/Kavala/Kallo
Le terminal dispose de deux quais de 610 et 315 mètres
Les associations européennes de transport demandent à l'UE davantage de financement pour le secteur
Finsea finalise l'acquisition de l'activité italienne de débarquement et de logistique de produits finis d'ArcelorMittal
Gênes
Finsea Steel devient agent général pour l'Italie de tous les navires affrétés par le groupe luxembourgeois
Norwegian Cruise Line Holdings commande quatre nouveaux navires de croisière à Fincantieri
Trieste
La lettre d'intention signée en avril dernier s'est transformée en contrat
En 2024, le port de Civitavecchia a établi un nouveau record historique en matière de croisières
Civitavecchia
Trafic de plus de 3,4 millions de passagers (+4,3%) enregistré
Malgré les progrès réalisés, l'industrie maritime de l'UE est confrontée à des défis majeurs en matière d'environnement et de durabilité
Lisbonne/Copenhague
Une plainte a été déposée concernant l'inconstitutionnalité de la loi sur la concession à la Panama Ports Company
Panama
Référence au contrat minier déclaré inconstitutionnel en 2023
Au quatrième trimestre 2024, les transits de navires à travers le canal de Panama ont recommencé à augmenter
Balboa
Le trafic a diminué de -10,8% sur l'ensemble de l'année
L'année dernière, le trafic de marchandises dans les ports turcs a augmenté de +2,0%
Ankara
Les échanges commerciaux avec l’Italie sont stables. Croisières en hausse de +22,5%
Au cours du trimestre octobre-décembre, les revenus de ONE ont augmenté de +44,4%
Singapour
Les marchandises transportées par la flotte ont augmenté de +4,5%
L'année dernière, le trafic dans le port de Trieste a augmenté de +7,1%
Trieste
Hausse significative des vracs liquides (+10,6%) et hausse plus modérée des marchandises diverses (+1,8%). Forte baisse des vracs secs (-72,7%). Record de croisière
L'année dernière, le trafic de marchandises dans les ports espagnols a augmenté de +2,7%
Les transporteurs maritimes attendent la stabilité en mer Rouge avant de retraverser le canal de Suez
Ismaïlia
L'Autorité du canal de Suez prête à mettre en œuvre un programme de rabais
SEA Europe salue la volonté de la Commission européenne de présenter la stratégie industrielle maritime européenne d'ici la fin de l'année
Approbation du nouveau plan directeur du port de Brindisi
Toasts
Les nouveaux grands travaux se concentrent sur l'avant-port. De nouveaux espaces pour la logistique, la construction navale et les industries nautiques
En 2024, le trafic de marchandises dans les ports sardes a enregistré une croissance de +1,7% tirée par diverses marchandises
Cagliari
Record de croisière. Le nombre de passagers des ferries en hausse de +4,5%
Les résultats préliminaires de Hapag-Lloyd pour l'exercice 2024 montrent une légère croissance par rapport à l'année précédente
Hambourg
Augmentation d'environ +5% des chargements transportés par la flotte
Appréciation du World Shipping Council pour le nouveau programme visant à restaurer la compétitivité de l'UE
Bruxelles
L’objectif de réduire les risques dans les investissements dans les énergies renouvelables et dans la production et la distribution de carburants renouvelables et à faibles émissions pour les transports est bon
Canal de Panama, le FMC confirme avoir le pouvoir de contrecarrer toute pratique jugée préjudiciable au commerce américain
Washington
Seule : la Commission pourrait prendre des mesures contre la République du Panama plutôt que spécifiquement contre l’Autorité du Canal. D'ici 2050 - a-t-il souligné - la capacité du canal pourrait diminuer jusqu'à 50%
En Suisse, des projets prioritaires d’infrastructures routières et ferroviaires seront identifiés
Bern
Royal Caribbean clôture une année 2024 record et annonce l'extension des activités aux croisières fluviales
Miami
Programme initial d’acquisition de dix navires qui seront mis en service à partir de 2027
Port de Livourne, MSC, Neri et Lorenzini demandent des éclaircissements sur la conception de Darsena Europa
Livourne
Macii : la concession sera attribuée par appel d'offres public
En 2024, les marchandises diverses ont augmenté sur le port de Marseille Fos et les marchandises en vrac ont diminué
Marseille
Baisse du nombre de passagers
Au quatrième trimestre 2024, le trafic de conteneurs dans le port d'Anvers-Zeebrugge a enregistré une nette augmentation
Anvers
Le volume global des marchandises est stable
En 2024, le trafic de marchandises dans le port d'Ancône est resté stable
Ancône
Au total, les passagers ont diminué de -2,2%
EQT Real Estate investit dans 12 sites logistiques dans le nord de l'Italie
Stockholm
Transaction d'un montant d'environ 230 millions d'euros
L'année dernière, le trafic de conteneurs au port de Los Angeles a augmenté de +19,3 %
Los Angeles
Rien qu'au quatrième trimestre, l'augmentation a été de +21,5%
Audit financier lancé sur Panama Ports Company
Panama/Pékin
Selon la Contraloría General de la República de Panamá, l'entreprise génère peu de bénéfices pour le Panama
HMM signe un accord avec JNPA pour collaborer au développement du nouveau port indien de Vadhvan
Séoul
Le port aura une capacité de trafic de conteneurs de 23,2 millions d'EVP
La réforme douanière de l’UE doit faciliter le commerce et les affaires
Bruxelles
23 organisations le soulignent dans une déclaration commune
Lancement du bateau de croisière de luxe Four Seasons I à Ancône
Trieste
Fincantieri livrera l'unité à Four Seasons Yachts fin 2025
Événement de lancement à Bruxelles du Forum européen des compétences maritimes
Bruxelles
En 2024, le port de Tanger Med a traité un trafic record de 10,2 millions de conteneurs
Anjra
De nouveaux sommets également dans d’autres segments d’activité
A Ancône, la conférence « Le port comme pôle stratégique de développement du territoire »
Ancône
Il est prévu pour le 11 février
L'amélioration dans la dernière partie de l'année ne suffit pas à Eimskip pour clôturer 2024 de manière positive
Reykjavik
Le trafic de conteneurs dans les terminaux HPH Trust a augmenté de +4,8% l'année dernière
Singapour
Chiffre d'affaires en hausse de +8,8%
Konecranes enregistre des revenus annuels et trimestriels records
Helsinki
En 2024, la valeur des nouvelles commandes a chuté de -3,9%
Accord AD Ports - CMA Terminals pour la gestion du nouveau terminal polyvalent du port de Pointe-Noire
L'Association Logistique Intermodale Durable renouvelle ses commissions techniques
Rome
Francesca Fiorini confirmée comme secrétaire générale. 30 nouveaux membres accueillis
Tarros active une nouvelle liaison ferroviaire entre le port de La Spezia et l'Interporto de Padoue
L'épice
La fréquence est hebdomadaire
CMA CGM va poursuivre l'exploitation du terminal à conteneurs du port syrien de Lattaquié
Beyrouth
Nouveau contrat avec l'Autorité Générale des Ports Terrestres et Maritimes
Costamare enregistre des revenus annuels et trimestriels records
Moine
L'année dernière, le chiffre d'affaires a augmenté de +37,9%
Accident mortel dans la zone de réparation navale du port de Gênes
Gênes
Grève immédiate des travailleurs du secteur
Les travaux d'électrification des quais de La Spezia avancent à grands pas
L'épice
Federlogistica demande la suspension temporaire de la mesure sur les nouveaux critères de classification des bureaux de douane
Wärtsilä clôture l'année 2024 avec des résultats financiers et commerciaux records
Helsinki
La valeur des nouvelles commandes acquises au cours de l'année a augmenté de +14%
Les revenus du groupe DSV ont augmenté en 2024, mais pas les bénéfices
Maison de retraite
Les expéditions aériennes et maritimes traitées par la société danoise ont augmenté de +7,1% et de +6,6%
Approuvé pour la concession du terminal automobile de Vezzani à Porto Marghera
Venise
Contrat de 25 ans
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Port de Ravenne, croissance estimée de +12,9% du trafic en janvier
Ravenne
Plus de 1,9 million de tonnes de marchandises transportées
Le trafic de conteneurs dans le port de Gioia Tauro a augmenté de +12,5% en janvier
Joie Taureau
347 917 EVP ont été manutentionnés
L'Interporto de Jesi fait partie de l'Unione Interporti Riuniti
Rome
Les terminaux de Melzo et Rubiera sont les nouveaux partenaires agrégés de l'association
Cisl FP Ligurie, le déclassement des bureaux de douane de Gênes, La Spezia et Savone est absolument injustifié
Hapag-Lloyd obtient un financement à 80% pour la construction de 24 porte-conteneurs
Hambourg
L'investissement total pour les nouveaux navires s'élève à quatre milliards de dollars.
ONE forme une coentreprise avec LX Pantos pour le marché intermodal américain
Singapour/Séoul
Boxlinks fournira des services de bout en bout aux États-Unis
Décès de l'armateur Giovanni Montanari
Rome/Fano
Il a été président de Confitarma et de l'Autorité Portuaire d'Ancône
CMA CGM ajoute quatre nouveaux ports italiens au service TMX 2
Marseille
Les escales en Algérie supprimées
Interporto Padova recueille plus de dix propositions de participation à l'activité du terminal
Tarros renouvelle son service GPS en combinant deux rotations
L'épice
Retour sur le débarquement en Espagne
Avec le PNRR, plus de 70 % des autorités portuaires italiennes se sont dotées d'un Port Community System
Rome
En 2024, le trafic maritime dans le détroit du Bosphore a augmenté de +6,1%
Ankara
Au cours du seul quatrième trimestre, le nombre de navires a augmenté de +3,0%
Musolino nommé commissaire extraordinaire de l'AdSP de la mer Tyrrhénienne centre-nord
Civitavecchia
Salvini a signé le décret hier
Le PIAO 2025-2027 de l'AdSP Adriatique Centrale a été approuvé
Ancône
Une nouvelle augmentation du personnel de l'organisation est attendue
Dans les ports de Gênes et de La Spezia, les protestations contre la dégradation des douanes ligures se multiplient
Gênes/La Spezia
Botta : ce sont des structures essentielles au bon fonctionnement de l'économie italienne
Ports de La Spezia et Carrare, la date limite de l'appel d'offres pour l'achat de véhicules écologiques reportée
L'épice
Il a été reporté au 14 février
La deuxième édition de l'Executive Master in Shipping Management est en cours
Rome
Il est organisé par Confitarma et son organisme de formation ForMare
ECSA, la reconnaissance du rôle central du transport maritime pour la croissance de l'Europe est une bonne chose
Bruxelles
Raptis : C'est un élément essentiel de la transition énergétique de notre économie
L'aménagement optimisé du nouveau brise-lames du port de Gênes a été approuvé
Gênes
La construction simultanée des deux phases du projet est désormais prévue
Le chiffre d'affaires du groupe ABB a augmenté de +4,2% au quatrième trimestre 2024
Zurich
Evolution positive dans les secteurs ferroviaire, maritime et portuaire au cours de l'année
AdSP de la Ligurie occidentale, le Plan intégré d'activités et d'organisation 2025-2027 approuvé
Gênes
Contributions reconnues à la CULMV et à la CULP pour le réemploi du personnel
Nouveau record historique du trafic annuel de marchandises dans les ports albanais
Tirana
En 2024, 7,75 millions de tonnes ont été déplacées (+14,6%)
Le navire marchand Guang Rong s'est échoué à Marina di Massa
Livourne
L'équipage a été secouru
Pessina (Federagenti): Trump a fait redécouvrir au monde l'importance des voies navigables
Rome
Seule la mer - observe-t-il - est la clé pour renverser les anciens équilibres
Deux navires arrêtés dans le port de Gênes en raison de graves déficiences
Gênes
L'année dernière, dix des 120 navires étrangers inspectés ont été arrêtés dans le port ligure
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
A Ancône, la conférence « Le port comme pôle stratégique de développement du territoire »
Ancône
Il est prévu pour le 11 février
L'assemblée annuelle de Federlogistica se tiendra à Rome le 21 janvier
Rome
Le thème est : « La logistique intelligente. Si l’intelligence artificielle fait irruption dans le monde de la logistique »
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
PM approves plan to reform maritime sector
(The Express Tribune)
Kuwait approves Chinese company for port operations
(AGBI - Arabian Gulf Business Insight)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archives
Le navire Navibulgar soupçonné d'avoir endommagé un câble sous-marin en mer Baltique
Varna
L'entreprise attribue la cause de l'accident à des conditions hydrométéorologiques défavorables
Navantia finalise l'acquisition des chantiers navals Harland & Wolff
Madrid
Domínguez confirme la volonté du groupe espagnol de collaborer avec l'industrie britannique
Mission de mise à disposition de main d'œuvre portuaire temporaire dans les ports de Bari, Brindisi, Manfredonia et Barletta
Fercam acquiert la compagnie maritime allemande LIC
Bolzano
Création récente d'une nouvelle succursale à Troisdorf
COSCO Shipping Lines renouvelle ses services MENA et EMA entre la Méditerranée et la côte est des États-Unis
Shanghai
Les ports du port de Salerne introduits en première ligne
CIMC s'attend à terminer 2024 avec une forte croissance des bénéfices
Hong Kong
Production et commercialisation de conteneurs de l'entreprise en forte croissance
COSCO Shipping Energy émet des actions pour financer la croissance de sa flotte
Shanghai
La construction de six VLCC, deux navires GNL et trois navires Aframax est prévue
Les syndicats confirment la grève de trois jours des travailleurs de l'AdSP dans la mer Tyrrhénienne centrale
Naples
L'action de protestation est prévue les 31 janvier, 3 et 4 février.
Contrat record avec Rolls-Royce pour la flotte de sous-marins de la Royal Navy
Londres
Contrat d'une durée de huit ans et d'une valeur de neuf milliards de livres
Transporté, le DURC dans le transport routier permet d'éviter de payer des prestations
Rome
Les règles - dénonce l'association - sont ouvertement violées par les clients
Kombiverkehr rétablit la liaison ferroviaire entre le port de Lübeck et Vérone
Francfort-sur-le-Main
Programmez deux départs hebdomadaires dans les deux sens
AD Ports signe un accord pour la construction d'un parc logistique au port d'Alexandrie en Egypte
Caire
L'activité sera développée avec la Holding des Transports Maritimes et Terrestres
Le canal de Panama est et restera panaméen
Davos
C'est ce qu'a souligné le président de la nation centraméricaine, José Raúl Mulino.
Autamarocchi prend le contrôle de Dissegna Logistics
Trieste
L'entreprise Rossano Veneto opère dans le secteur du transport intermodal
Rubboli (Assologistica) : les ports italiens ont besoin d'une gouvernance plus efficace et coordonnée
Milan
Port de Ravenne, incitations à l'achat de véhicules portuaires « verts »
Ravenne
Plafond maximum de 300 000 euros pour chaque bénéficiaire
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
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Direction: Bruno Bellio
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