Die Hafenbehörde der Adria Orientale hat die Ausschreibung für die Erweiterung und Modernisierung gestartet von Tor IV, dem Hauptzugangstor im Hafen von Triest. Das Projekt, das vom Programm Interreg VI-A Italien-Kroatien 2021-2027 sieht die Durchführung der ein integriertes Torsystem, das Komponenten kombiniert digitale Infrastruktur, die es ermöglicht, bis 2026 Digitalisierung von Zoll-, Logistik- und Sicherheitsverfahren. Ziel ist es, die Transitzeiten, die Effizienz Kontrollen und Qualität bei der Steuerung von Stromflüssen, bei gleichzeitiger Verringerung der Fehlerquote in den Managementprozessen. Das neue System wird es ermöglichen, Daten über den Transit von Fahrzeugen, Gütern und Personen, die eine Flut von Integration in die Telematikinfrastrukturen des Hafens.

Das Ausschreibungsverfahren für die Machbarkeitsauslegung (PFTE) sieht einen Grundversteigerungsbetrag von 222 Tausend Euro, insgesamt also 247 Tausend Euro. Das Design wird sowohl die physische als auch die einschließlich Software, Hardware, Interoperabilitätsdienste und Sicherheitskoordination in der Entwurfsphase. Auf Infrastrukturplan, die geplanten Eingriffe, die Gegenstand des - wird neben technologischen Elementen (wie z. B. OCR-Kameras, QR-/Barcode-Scanner, Software usw.), sogar eine Reihe von Änderungen am Layout des Tores: die Erhöhung der Anzahl der Fahrspuren Einfahrt zur Verbesserung des Fahrzeugflusses; die Optimierung von Längen zur Vermeidung von Staus auf den Hauptverkehrsstraßen Triest; die funktionale Trennung zwischen den Fahrspuren, um sorgen für einen effizienten Abfluss ohne Interferenzen zwischen den Medien Kontrollen unterliegen und ausgenommen sind; die Vorbereitung eines Konfiguration, die zukünftige Erweiterungen der Struktur ermöglicht.

Der Entwurfsprozess umfasst neben der zuständige Organe - Zoll- und Monopolbehörde, Guardia di Finanza, Hafenmeisteramt, Grenzpolizei - auch die Wirtschaftskategorien, die für die Benutzer des Ports. Gleichzeitig ist im Hinblick auf das Management der werden die wichtigen Ergebnisse, die bereits erzielt wurden, genutzt, mit dem Hafengemeinschaftssystem und den damit verbundenen Verfahren Digitalisierte Dokumentation.