Gestern haben der italienische Staatsbahnkonzern und die Gewerkschaften Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, UGL Ferrovieri, Fast Consal und Orsa Ferrovie hat den Vertragsentwurf für die Erneuerung unterzeichnet des nationalen Tarifvertrags für Mobilität/Tätigkeiten Eisenbahnen, bei denen Lohnerhöhungen für einen durchschnittlichen monatlichen Betrag von 230 Euro auf Mindestgehälter aufgeteilt in drei Tranchen, von denen die erste 120 Euro beträgt, und Abdeckung des Zeitraums zwischen dem 1. Januar 2024 und dem 31. Mai 2025, ein durchschnittlicher einmaliger Betrag von 1.000 Euro.

In einer Mitteilung präzisierten die unterzeichnenden Gewerkschaften, dass "Gleichzeitig ist die Erneuerung des Betriebsvereinbarung der FS-Gruppe, die vorsieht, dass die Mitarbeiter der Gruppe, für die dieser Vertrag gilt: Erhöhung um 100 Euro pro Jahr für die ergänzende Gesundheitsversorgung bestimmt zum Wohle des Arbeitnehmers bis zur Aktualisierung der Police für insgesamt 400 Euro pro Jahr; Erhöhung um 200 Euro pro Jahr für die Wohlfahrt auf der Unternehmensplattform für insgesamt 300 Euro pro Jahr; Erhöhung um zusätzlich 1 % pro Monat zu zahlen des Unternehmens über den Eurofer-Zusatzrentenanteil für einen insgesamt 3%. Darüber hinaus wurde eine Vereinbarung unterzeichnet speziell für die Rückforderung der Erfolgsprämie für 2024, festgelegt auf 950 Euro, aufgeteilt in: 500 Euro in Geldform; 450 Euro für Sozialleistungen. Auch die Beträge für die Prämien der folgenden zwei Jahre: 1.100 Euro für die 2025 mit Auszahlung im Juni 2026; 1.200 € für 2026 mit Auszahlung im Juni 2027".

"Vom Standpunkt der Vergütung aus", heißt es in der Mitteilung weiter, "sind sie Die wichtigsten ersten und zweiten Wertberichtigungen wurden neu bewertet Schichtzulage, Nachtarbeit, an Sonntagen, der Fahrt am selben Tag und über 12 Stunden, Erstattung der Verpflegung, eine Bereitschaftszulage für den Bereitschaftsdienst und die spezifischen Freibeträge für das reisende Personal. Darüber hinaus wurden Freibeträge eingeführt auch für alle Mitarbeiter, die in Schichten in zweites und drittes 7/7 vorbehaltlich einer Vereinbarung zur Reduzierung der Ruhezeiten täglich bis zu einem Minimum von acht Stunden".

Darüber hinaus gehört zu den qualifizierenden Elementen der Erneuerung die Stärkung des betrieblichen Wohlfahrtssystems, die Einrichtung eines Gemischter Ausschuss zur Analyse der Auswirkungen der neuen Professionalität in Bezug auf Innovation und Intelligenz und die Einführung von Instrumenten wie der dualen Ausbildung junge Menschen zu ermutigen, in die Arbeitswelt einzutreten.

Die Gewerkschaften haben hervorgehoben, dass die Hypothese einer Vereinbarung stellt "ein Ziel dar, das in wirtschaftlicher und wirtschaftlicher Hinsicht besonders komplexe Politik aufgrund der hohen Inflation Wirtschaftskrise des Landes und die Fragilität der des Personen- und Güterverkehrssektors, aus dem Kontext der Liberalisierung. Es ist eine Erneuerung, die Wichtige regulatorische und Gehaltsvorschüsse mit Auswirkungen über die Qualität der Arbeit und den Schutz von Rechten der Arbeitnehmer in diesem Sektor. Ein Ziel, das nicht in dem der natürliche Ablauf der Gültigkeit bestätigt wird Vertragsvereinbarung vom 31. Dezember 2026, ohne Verlängerungen, und wird Kollektivvertrag seine normative Kraft".

Mit der Vereinbarung, so heißt es in der Mitteilung, "sieht der Vertrag deutliche Verbesserungen bei der Wiederherstellung eines zyklischen Charakters Ruhe und signifikante regulatorische Verbesserungen. Kein Kompromiss, aber Ein klarer Fortschritt in Bezug auf Rechte, Sicherheit und Schutz. Zahlreich Die Forderungen der Einheitsplattform werden endlich erhört. Ein ein Zeichen kollektiver Reife, das es ermöglichte, und hat zu einer Erneuerung des die von Zehntausenden von Arbeitern allgemein erwartet wird". "Der Vertrag – bemerkten die Organisationen - akzeptiert viele der Forderungen, die in der im Juli 2023 vorgestellte Plattform: Von den auf die Fragen der Sicherheit, der Erziehungserziehung, der Arbeitszeiten und der Rechte des Einzelnen. Keine defensive Vereinbarung, sondern ein Fortschritt wirklich. Die wirtschaftlichen Verbesserungen werden in drei Tranchen verteilt, ohne übermäßige Verzögerungen, mit bereits spürbaren Auswirkungen in den kommenden Monaten."

Die Gewerkschaften erinnerten daran, dass "der neue Vertrag betrifft mehr als 90.000 Arbeitnehmer, darunter auch Mitarbeiter bei Vertragsdienstleistungen wie Catering, Reinigung, Persönliche Betreuung bei eingeschränkter Mobilität und Begleitung Nacht".

"Mit der Unterzeichnung der Erneuerung des Gesellschaftsvertrages FS Group - sagte der CEO und Direktor General der Italienischen Staatsbahnen, Stefano Antonio Donnarumma - wir bestätigen unser Engagement für die Menschen, Förderung der Verbesserung der Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben Ziel ist es, die Professionalität der Gruppe zu steigern. Diese Erneuerung entspricht nicht nur den Produktionsbedürfnissen des Unternehmens, zielt jedoch auf die Entwicklung von Kompetenzen durch Digitalisierung und Innovation, wichtige Ressourcen für die die Entwicklung aktueller und künftiger Berufe".