Ieri il gruppo Ferrovie dello Stato Italiane e i sindacati Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, UGL Ferrovieri, Fast Consal e Orsa Ferrovie hanno sottoscritto l'ipotesi di accordo per il rinnovo del contratto collettivo nazionale di mavoro Mobilità/Attività Ferroviarie, con cui vengono riconosciuti incrementi salariali per un importo mensile medio a regime di 230 euro sui minimi stipendiali suddiviso in tre tranche, la prima delle quali di 120 euro, e, a copertura del periodo tra il primo gennaio 2024 e il 31 maggio 2025, un importo medio una tantum pari a 1.000 euro.

In una nota, i sindacati firmatari hanno specificato che, «contestualmente, è stato definito anche il rinnovo del contratto aziendale del gruppo FS, che prevede, per i dipendenti del gruppo ai quali si applica tale contratto: aumento di 100 euro annui destinati alla sanità integrativa temporaneamente destinato al welfare del lavoratore in attesa dell'aggiornamento della polizza in atto per un totale di 400 euro annui; aumento di 200 euro annui destinati al welfare in piattaforma aziendale per un totale di 300 euro annui; incremento di un'ulteriore 1% mensile a carico dell'azienda sulla quota di previdenza complementare Eurofer per un totale del 3%. Inoltre, è stato sottoscritto un accordo specifico per il recupero del premio di risultato relativo al 2024, stabilito in 950 euro, suddivisi in: 500 euro in forma monetaria; 450 euro in servizi di welfare. Sono già stati fissati anche gli importi per i premi dei due anni successivi:1.100 euro per il 2025 con erogazione a giugno 2026; 1.200 euro per il 2026 con erogazione a giugno 2027».

«Dal punto di vista retributivo - prosegue la nota - sono state rivalutate le principali indennità di primo e secondo livello, tra le quali: l'indennità di turno, lavoro notturno, domenicale, la trasferta in giornata e oltre 12h, rimborso pasti, è stata istituita un'indennità di chiamata per la reperibilità da remoto e sono state adeguate le indennità specifiche per il personale viaggiante. Inoltre sono state introdotte indennità specifiche anche per tutto il personale che opera in turni in seconda e in terza 7/7 soggetti ad accordo di riduzione del riposo giornaliero a otto ore minime».

Inoltre, tra gli elementi qualificanti del rinnovo, il rafforzamento del sistema di welfare aziendale, l'istituzione di una commissione paritetica per analizzare l'impatto delle nuove professionalità legate all'innovazione e all'intelligenza artificiale e l'introduzione di strumenti come l'apprendistato duale per favorire l'ingresso dei giovani nel mondo del lavoro.

I sindacati hanno evidenziato che l'ipotesi di accordo rappresenta «un traguardo raggiunto in un contesto economico e politico particolarmente complesso a causa della forte inflazione degli ultimi anni, della crisi economica del Paese e della fragilità del settore del trasporto delle persone e delle merci, condizionato dal contesto di liberalizzazione. Si tratta di un rinnovo che porta importanti avanzamenti normativi e retributivi, con ricadute concrete sulla qualità del lavoro e sulla tutela dei diritti delle lavoratrici e dei lavoratori del settore. Un traguardo non scontato nel quale si confermano le scadenze naturali di validità contrattuale del 31 dicembre 2026, senza proroghe, e si restituisce al contratto collettivo la sua forza normativa».

Con l'accordo - sottolinea la nota - il contratto «vede netti miglioramenti nel ripristino di una ciclicità dei riposi e miglioramenti normativi rilevanti. Non un compromesso, ma un avanzamento netto su diritti, sicurezza e tutele. Numerose richieste della piattaforma unitaria trovano finalmente risposta. Un segnale di maturità collettiva, che ha reso possibile un dialogo costruttivo e ha consentito di giungere a un rinnovo contrattuale largamente atteso da decine di migliaia di lavoratori». «Il contratto – hanno rimarcato le organizzazioni sindacali - accoglie molte delle rivendicazioni contenute nella piattaforma unitaria presentata nel luglio 2023: da quelle economiche, a quelle su sicurezza, genitorialità, orario e diritti individuali. Non un accordo difensivo, ma un avanzamento reale. I miglioramenti economici saranno distribuiti in tre tranche, ravvicinate, senza dilazioni eccessive, con effetti tangibili già nei prossimi mesi».

I sindacati hanno ricordato che «il nuovo contratto riguarda oltre 90mila lavoratori e lavoratrici, inclusi quelli impiegati nei servizi appaltati come ristorazione, pulizie, assistenza personale con ridotta mobilità e accompagnamento notturno».

«Con la firma del rinnovo del contratto aziendale del gruppo FS - ha affermato l'amministratore delegato e direttore generale di Ferrovie dello Stato Italiane, Stefano Antonio Donnarumma - confermiamo il nostro impegno a favore delle persone, promuovendo il miglioramento della conciliazione vita-lavoro, con l'obiettivo di valorizzare le professionalità del gruppo. Questo rinnovo non solo risponde alle esigenze produttive aziendali, ma punta allo sviluppo delle competenze attraverso la digitalizzazione e l'innovazione, risorse fondamentali per l'evoluzione dei mestieri attuali e futuri».