Die Verbände der Spediteure, Zollbeamten und Die Reedereien des Hafens von La Spezia haben einige Verwirrung über einen von den Mitgliedstaaten vorgeschlagenen Änderungsantrag Andrea Barabotti, Mitglied der Lega Nord, im Rahmen des Gesetzesdekrets Infrastruktur, die die Verlegung des Hafens von Marina di Carrara aus dem Zuständigkeitsbereich der Hafensystembehörde des östlichen Ligurischen Meeres an die Systembehörde Hafen des Nördlichen Tyrrhenischen Meeres, der die Häfen von Livorno, Piombino und die Insel Elba.

In einer von den Präsidenten der drei Verbände unterzeichneten Mitteilung Alessandro Laghezza, Sergio Landolfi und Andrea Fontana, es wird hervorgehoben dass "das Hafensystem im Laufe der Jahre intensiv gearbeitet hat zum Aufbau von Verwaltungs-, Wirtschafts- und Verband zwischen den Häfen und schafft so ein in Italien einzigartiges Modell, das Es hebt lokale Besonderheiten als Elemente der Stärke hervor. Dieser Ansatz hat erhebliche wirtschaftliche Vorteile für die Häfen und Umgebung, Förderung einer nachhaltigen Entwicklung haltbar. Die Verbände haben in Übereinstimmung mit den Beschlüssen, die unternommen werden, hoffe, für Fortschritte in Betracht gezogen zu werden bisher gemacht".