Die Küstenwache von Genua inspiziert und festgenommen Containerschiff PL Germany eines Unternehmens In China ansässige Reederei, die von der dänischen Maersk Line betrieben wird im Rahmen des Atlantic Loop 6-Dienstes, der in Kooperation mit dem deutschen Unternehmen Hapag-Lloyd im Rahmen der Allianz Gemini-Kooperation. Der Service verbindet die Häfen der Küste der USA mit den italienischen von Genua und Vado Ligure über das marokkanische Drehkreuz Tanger Med.

Das Schiff mit einer Bruttoraumzahl von mehr als 60.000 und einer Bruttoraumzahl von Kapazität von 5.600 TEU-Containern Inspektion durch das Inspektionsteam der Hafenstaatkontrolle der Wache Genuesische Küste, und es wurde festgestellt, dass - verkündete er Einer der Offiziere des Teams - "Alle vier Generatoren schwerwiegende Mängel aufwiesen, mit Kompromissen Sicherheits- und automatische Steuerungssysteme. Eins Eine Situation, die die Sicherheit der Besatzung gefährdete und die Unversehrtheit des Schiffes, so dass die eine Haftmaßnahme".

PL Germany - präzisierte die Küstenwache - Es wurde auch als Einheit mit "Priorität 1" aufgeführt in der europäischen Datenbank THETIS, da sie seit mehr als 15 Jahre für den Betrieb außerhalb der Gewässer der Europäischen Union, Zustand, der zu einer gründlichen Prüfung durch die spezialisierte Inspektionseinheit der Küstenwache von Genua.

Das Schiff wurde zur Wiederaufnahme der Fahrt autorisiert Erst nach Abschluss der vorgeschriebenen Reparaturen wird die Überprüfung durch die Klassifikationsgesellschaft und eine zweite Inspektion mit einem günstigen Ergebnis, das von der Küstenwache durchgeführt wurde.

Im Jahr 2025 werden sieben von 75 inspizierten Schiffen.