Am Rijeka Gateway, dem neuen Containerterminal des kroatischen Hafens verwaltet von dem Joint Venture von APM Terminals der dänischen Reedergruppe A.P. Møller-Mærsk und der ENNA Logic, das erste Schiff, die Cape Fulmar Container Carrier, der vor Anker bleibt für vier Wochen, um die Probeaktivitäten durchzuführen und Schulung der Betriebsabläufe des Terminals. Das Schiff ist Er ist ca. 170 Meter lang, 25 Meter breit und hat eine Kapazität von ca. 1.440 TEU. Zeitgleich mit der Ankunft von Cape Fulmar, am Terminal ist auch der erste 500-Meter-Zug, der von ENNA Logic mit dem Ziel zu experimentieren, intermodale Operationen.

Die Ankunft des ersten Handelsschiffes am Tor Rijeka ist voraussichtlich am 12. September nächsten Jahres, gefolgt von Zwischenstopps jeden Freitag, die Häufigkeit, die geplant ist schnell intensivieren. Mit der Aktivierung der ersten Phase wird die Das Terminal wird eine Kapazität von 650 Tausend TEU pro Jahr haben und Es wird in der Lage sein, Schiffe bis zu 18 Tausend TEU aufzunehmen.