Im Palazzo Rosciano, Sitz der Systembehörde Hafen des nördlichen Tyrrhenischen Meeres, ein Diskussionstisch zum Thema Gaza und die Demonstrationen in der Stadt und im Hafen von Livorno, während der es Es herrschte weitgehende Übereinstimmung über die Gründe, die der Solidaritätsbekundungen mit dem palästinensischen Volk von Gaza sondern auch eindringlich daran zu erinnern, dass den Betrieb des Hafens.

Insbesondere dann, wenn die Vertreter des Port-Clusters galt als der Geist, der die Proteste in der und im Hafen von Livorno haben auch die Wie Aktivist*innen die den Betriebsbereich der italienischen Mole, wodurch das Anlegen des Schiffes verhindert wird SNC Severn, eine Besetzung, die - nach Angaben der gegenwärtig - die Bürger ernsthaften Risiken für ihre Sicherheit aussetzen und strafrechtliche Konsequenzen, da die Hafengebiete Unterliegt besonderen und hochintensiven Vorschriften Bedienung.

Aus dem Meeting geht hervor, dass zur Sicherung des Hafengebiets ist ein Wirtschaftsraum - - die nicht verletzt werden können und die nicht verletzt werden können und die nicht verletzt werden können. Der Betrieb kann beeinträchtigt werden. Aufgrund von der Wunsch, die Protest gegen Lösungen, die das Hafensystem nicht gefährden als Ganzes. Die operative Blockade der Schiffe der israelischen ZIM - ist der Standpunkt der Anwesenden - Risiken Beschädigt das Image des Anschlusses und macht ihn unzuverlässig. Das Die Mitglieder des Partnerschaftsgremiums teilten sich die Absicht, dass der Anlaufhafen von nun an bestehen bleibt für alle Schiffe zugänglich sein, mit Ausnahme von etwaige Fälle von Waffenlieferungen an die kriegführenden Länder, entsprechend einer Orientierung, die sich in der Gewerkschaft in auf nationaler Ebene.

In der Sitzung, die vom außerordentlichen Kommissar der Hafenbehörde eröffnet wurde, Davide Gariglio, zusätzlich zu den Mitgliedern des Organismus der Partnerschaft, die Vertreter der Institutionen des Territoriums, darunter der Präfekt Giancarlo Dionisi, der Kommissar Giuseppina Stellino, der Bürgermeister von Livorno, Luca Salvetti, der Kommandant der Büro des Hafenmeisters, Giovanni Canu.