Im dritten Quartal dieses Jahres erzielten die Umsätze des Unternehmens ZIM containerisierte Schifffahrt im Wert von 1,78 Milliarden US-Dollar, verzeichnete eine deutliche Verkleinerung von -35,7 % auf derselben Stelle Der Zeitraum des letzten Jahres, der durch die -35,4 % Verringerung des durchschnittlichen Güterpreises, was ist betrug 1.602 US-Dollar pro TEU-Container und trug bei zu außerdem der Rückgang der Frachtmengen um -4,5 % Flotte, die insgesamt 926.000 TEU umfasste.

Insbesondere das größte Verkehrsvolumen, das auf den transpazifischen Routen betrug 414.000 TEU (-1,7 %) und die in diesem Markt erzielten Umsätze betrugen es entsprach 767,5 Millionen US-Dollar (-46,2 %). Die Container transportiert durch die intraasiatischen Dienste der israelischen Firma beliefen sich auf 195.000 TEU (+4,3 %) und die damit verbundenen Einnahmen waren entspricht 208,3 Millionen US-Dollar (-16,1 %). Auf den Strecken mit Amerika Der Latina-Verkehr betrug 133.000 TEU (+2,3 %) und Das Unternehmen erzielte einen Umsatz von 214,0 Millionen US-Dollar (-16,8%). ZIMs transatlantische Dienste transportierten 113.000 TEU (-19,3 %) und die damit verbundenen Einnahmen beliefen sich auf 157,0 Millionen Dollar (-13,7 %). Schließlich, auf den Asien-Europa-Routen – Markt, der am stärksten von den Auswirkungen der Krise betroffen ist im Roten Meer hat das die meisten Schiffsträger gezwungen um Durchfahrten durch den Suezkanal zu vermeiden und wurde festgestellt, dass am unbefriedigendsten für den ZIM-Verkehr sein die abwickelte Ausgabe betrug 71.000 TEU (-22,8 %) und die Umsätze in Dieser Markt belief sich auf 136,2 Millionen US-Dollar (-53,0 %).

Im Zeitraum Juli–September 2025 ist die Brutto-operative Marge betrug 592,0 Millionen US-Dollar (-61,3 %). Betriebsergebnis von 259,4 Millionen Euro (-79,0 %) und Nettogewinn von 123,4 Millionen Euro Millionen (-89,0 %).

In den ersten neun Monaten dieses Jahres waren die Einnahmen von ZIM von 5,42 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von -13,4 % gegenüber dem Vorjahr. entsprechender Zeitraum 2024. Ebitda ist Gewinn von 1,84 Milliarden Euro (-31,8 %), Betriebsergebnis von 872,9 Milliarden Euro Millionen (-53,3 %) und ein Nettogewinn von 443,2 Millionen US-Dollar (-72,1%). Während dieser Zeit transportierte der Containerflotte 2,77 Millionen TEU, das Volumen unverändert gegenüber demselben Periode 2024.