À septembre le trafic des marchandises dans les ports maritimes chinois a crû du +2,1%
Les movimentazione des conteneurs est augmentées du +4,8%
21 Oktober 2019
Le mois passé le trafic des marchandises dans les ports chinois est monté à 1.20 milliardes de tonnes, avec un accroissement du +7,1% sur le septembre 2018 qui a été engendré de la croissance du +2,1% du trafic mouvementé des ports maritimes, qui ont été pairs à 786.1 millions de tonnes, et de la hausse plus accentuée du +18,0% des volumes mouvementés de l'inland port, qu'on a attesté à 418.9 millions de tonnes. Plus les consistant volumes de trafic ont été mouvementés des ports de ningbo-Zhoushan avec 93.1 millions de tonnes (- 0,9%), Tangshan avec 57.3 millions de tonnes (+5,4%), Shanghai avec 55.4 millions de tonnes (- 6,1%), Guangzhou avec 53.0 millions de tonnes (+16,2%), Qingdao avec 49.2 millions de tonnes (+6,5%), Tianjin avec 46.8 millions de tonnes (+9,0%), Rizhao avec 39.5 millions de tonnes (+13,8%), Yantai avec 34.4 millions de tonnes (- 16,6%) et Dalian avec 32.0 millions de tonnes (- 16,7%).
Le seul trafic containerizzato mouvementé des ports chinois a été pair à 22.8 millions de teu, en croissance du +5,0% sur le septembre 2018, de où 20.2 millions de teu mouvementés des ports maritimes (+4,8%) et 2.6 millions de teu des ports internes (+6,1%). Le plus considérable volume de trafic a été mouvementé du port de Shanghai avec 3.7 millions de teu (- 2,6%) suivi de ningbo-Zhoushan avec 2.4 millions de teu (+1,6%), Shenzhen avec 2.3 millions de teu (+0,6%), Guangzhou avec 2.0 millions de teu (+19,4%), Qingdao avec 1.8 millions de teu (+7,6%), Tianjin avec 1.6 million de teu (+13,9%) et Xiamen avec 940mil teu (+1,2%).
Dans les premiers neuf mois du 2019 le trafic global a été de 10.30 milliardes de tonnes de marchandises, avec une progression du +8,1% sur la période janvier-septembre de l'an passé, de où 6.84 milliardes de tonnes mouvementées des ports maritimes (+3,6%) et 3.46 milliardes des ports internes (+18,9%). Le classement des ports pour majeur volume de trafic mouvementé voit à la première place ningbo-Zhousan avec 845.6 millions de tonnes (+6,7%) suivi de Shanghai avec 500.4 millions de tonnes (- 1,7%), Tangshan avec 478.8 millions de tonnes (+3,8%), Guangzhou avec 455.9 millions de tonnes (+1,8%), Qingdao avec 429.2 millions de tonnes (+8,1%), Tianjin avec 371.9 millions de tonnes (+6,5%), Rizhao avec 347.1 millions de tonnes (+5,1%), Yantai avec 290.8 millions de tonnes (+11,3%), Dalian avec 269.9 millions de tonnes (+2,2%) et Huanghua avec 215.3 millions de tonnes (+1,2%).
Dans les premiers neuf mois de cet an les conteneurs mouvementés ont été pairs globalement à 195.2 millions de teu (dont +4,8%), 173.0 millions de teu mouvementés des ports maritimes (+4,3%) et 22.2 millions de teu des inland port (+9,6%). Les plus considérables volumes de trafic containerizzato ont été mouvementés des ports de Shanghai (32.9 millions de teu, +4,8%), ningbo-Zhoushan (21.3 millions de teu, +5,6%), Shenzhen (19.3 millions de teu, +1,1%), Guanzhou (16.8 millions de teu, +5,6%), Qingdao (15.7 millions de teu, +9,4%), Tianjin (13.1 millions de teu, +8,0%) et Xiamen (8.4 millions de teu, +4,4%).
Orient Overseas (International) Limited (OOIL), filiale du groupe maritime chinois COSCO Shipping Holdings qui exploite des services de transport maritime conteneurisé avec ...
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