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3 August 2022
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- Neues Quartal mit Rekord-Finanzergebnis für den Konzern
Maersk
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- In der Zeit April-Juni das Volumen der transportierten Fracht
aus der Containerflotte sind um -7,4% zurückgegangen
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Im zweiten Quartal dieses Jahres, für das dritte Quartal
nacheinander die dänische Reedereigruppe A.P. Møller-Mærsk
verzeichnete einen neuen historischen Rekord der Quartalsumsätze mit
insgesamt einen Wert von 21,65 Milliarden Dollar, mit einer
Anstieg um +52,1% gegenüber dem zweiten Quartal 2021. Der neue Gipfel
historisch wurde durch den neuen Umsatzrekord ermittelt
generiert von der Ocean Division, die die Aktivitäten von
Containerisierter Seeverkehr, der den Kern bildet
Unternehmen der dänischen Gruppe. Im zweiten Quartal 2022
Der Umsatz der Divisionen betrug 17,41 Milliarden
Dollar, ein Wert, der ein Wachstum von +57,3% gegenüber dem gleichen Wert darstellt
Zeitraum und der neue Maximalwert, der jemals von der Gruppe erfasst wurde, Rekord
dass Maersk seit der letzten Periode Quartal für Quartal bricht
vierteljährlich im Jahr 2020.-
- Im zweiten Quartal dieses Jahres markierte der Konzern neue
Rekordwerte auch in Bezug auf die Brutto-Betriebsmarge, die
wird auf 10,34 Milliarden Dollar (+103,9%), zum Gewinn bescheinigt
Der Betrieb belief sich auf 8,99 Milliarden US-Dollar
(+120,1 %) und ein Nettogewinn von 8,62 Milliarden
Dollar (+130,1%). Auch das EBITDA und EBIT der Division allein
Ozeane haben Rekordwerte erreicht, die gleiche Ergebnisse sind
bzw. 9,60 Milliarden (+118,1%) bzw. 8,53 Milliarden Dollar
(+138,2%).
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- Im zweiten Quartal 2022 Frachtvolumen
Es wurde festgestellt, dass containerisierte Fahrzeuge, die von den Schiffen der Gruppe transportiert wurden,
entspricht 3,10 Millionen 40' Containern (FEU), mit einem Rückgang -
das vierte Quartal in Folge - um -7,4 % auf das entsprechende
Zeitraum des letzten Jahres. Wenn die Entwicklung der Warenmengen an Bord
ist rückläufig, während das rasante Wertwachstum anhält
der Seefracht, die seit dem zweiten Quartal der
2020 fällt mit der Ausbreitung der Covid-19-Pandemie in
auf der ganzen Welt: in der Zeit April-Juni dieses Jahres der Wert
der durchschnittlichen Fracht betrug $ 4.983 / FEU, mit einem
Steigerung von +64,0% gegenüber dem gleichen Zeitraum 2021. Es geht auch weiter
Der Anstieg der Kraftstoffkosten in den letzten fünf Quartalen:
In der Zeit April-Juni dieses Jahres beträgt der Durchschnittspreis des Bunkers
Ergebnis von 827 Dollar/Tonne (+74,1%), während der Verbrauch von
Der Kraftstoff ging um -2,7 % zurück, nachdem er
verbrauchte 2,65 Millionen Tonnen.
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- Zum 30. Juni war die Containerschiffsflotte der Gruppe
bestehend aus 731 Schiffen, von denen 318 im Besitz und 413 im Besitz sind
Miete, für eine Gesamttragfähigkeit von 4,28
Millionen von 20' Containern (TEU).
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- Im zweiten Quartal dieses Jahres wurden die Aktivitäten
Die Logistikgesellschaften des Konzerns erwirtschafteten einen Umsatz von 3,50 Mrd. €
von Dollar (2,17 Milliarden im gleichen Zeitraum des Jahres 2021), ein EBITDA
von 337 Millionen (216 Millionen) und einem operativen Ergebnis von 234 Millionen
Dollar (153 Millionen).
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- Terminalaktivitäten hingegen generierten Umsätze
1,12 Milliarden US-Dollar (969 Millionen US-Dollar), EBITDA von 400 US-Dollar
Mio. (370 Mio.) und ein EBIT von 316 Mio. (302 Mio.). Maersk
gab bekannt, dass im zweiten Quartal dieses Jahres die Volumina von
Containerfracht, die von den Terminals der Gruppe umgeschlagen wird, hat
verzeichnete ein Plus von +1,5%.
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- Im zweiten Quartal 2022 sind die Abschleppaktivitäten und
Die übrigen maritimen Dienstleistungen des Konzerns erzielten einen Umsatz von gleichem Niveau
auf 579 Millionen US-Dollar (529 Millionen US-Dollar), EBITDA von 81 Millionen US-Dollar (95 Millionen US-Dollar)
Millionen) und ein Betriebsergebnis von 16 Millionen (64 Millionen).
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