Ayer en el Parlamento Europeo, a la vista de la presentación de La Comisión Europea debatirá la propuesta del MFP y los eurodiputados ilustró lo que creen que deberían ser las prioridades en el próximo marco financiero plurianual, que regulará la evolución del gasto de la UE para el período 2028-2034 Establecimiento de techos para diferentes macrocategorías. Acercándose a la definición de esta programación, la Asociación de Puertos Europeos ha reiterado su llamamiento a la Comisión Europea y a los Estados miembros para que: desarrollar un sólido instrumento de financiación comunitaria para la sector del transporte, puesto de relieve el mar europeo Organización Portuaria (ESPO), columna vertebral del mercado interior y una condición esencial para el fortalecimiento de la prosperidad y resiliencia de Europa.

«El presupuesto plurianual propuesto por la Comisión la semana que viene - precisó Isabelle Ryckbost, secretaria general de la ESPO, demostrará la gravedad de la Comisión en el refuerzo de la resiliencia de Europa, logrando la Pacto Industrial Limpio y aumentar la energía limpia producida en Europa. infraestructuras portuarias y, en general, infraestructura de transporte de última generación y mejor la conectividad del transporte son la base para lograr cada una de estas ambiciones y deben ser consideradas Inversiones de alta prioridad en el presupuesto futuro. El el transporte mantiene a Europa unida y conectada. Compatibilidad con La inversión de la UE en transporte debe considerarse como el puente hacia el futuro de Europa".

La ESPO señaló que, si el Mecanismo de Conexión de Financiación El Mecanismo Europeo (MCE) para el transporte ha demostrado ser importante apoyar a los puertos europeos en sus inversión, sin embargo, la asignación presupuestaria para los puertos fue insuficiente para cubrir todas las inversiones en Apoyo a las responsabilidades de interés público de Europa, que están creciendo. A la luz de esto, ESPO ha instó a los políticos europeos a avanzar y reforzar otro instrumento de financiación para la transporte, ya que se requieren grandes inversiones en los próximos años en puertos e infraestructuras.