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22 Juin 2022
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- Publication de l’appel à projets de faisabilité
repassage à froid dans les ports de Sardaigne
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- Pour l’électrification des quais sardes, le PNRR dispose de
Financement de 70,83 millions d’euros
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 L’Autorité du système portuaire de la mer de Sardaigne,
sur le Registre prétorien mis à disposition sur son site internet, a
publié la procédure télématique ouverte pour l’attribution de
services d’architecture et d’ingénierie liés à la conception de
faisabilité technico-économique inhérente à la construction et
mise en service d’une centrale d’alimentation électrique à quai
(repassage à froid) pour l’alimentation électrique des navires de croisière et
de différents types dans les ports de Cagliari, Olbia, Golfo Aranci, Santa
Teresa Gallura, Porto Torres et Portovesme gérés par l’institution
port.-
- Objectif de l’appel, dont la date limite est fixée à
12 du prochain 25 juillet, c’est la rédaction d’une étude
faisabilité articulée du processus complexe de
l’électrification des quais des ports commerciaux, pour laquelle,
spécifiquement en Sardaigne - rappelé l’AdSP - le PNRR a
a alloué un financement total de 70,83 millions d’euros.
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- Le critère d’attribution de la procédure prévoit un montant
sur la base d’un appel d’offres de 1,82 million d’euros et sera basé
sur l’offre économiquement la plus avantageuse. Une fois
une fois la procédure d’appel d’offres terminée, l’adjudicataire disposera de 60
jours de temps pour élaborer le projet qui, à partir des études
les préliminaires internes menés par l’AdSP devront évaluer le
faisabilité de sept usines réparties comme suit : 22
mégawatts d’électricité pour Olbia (montant financé par le PNRR égal à
21,56 millions d’euros); 3 mégawatts pour Golfo Aranci (2,40 millions
euro); 0,6 MW pour chaque port d’escale à Santa Teresa et Portovesme
(500 mille euros par port); 15 MW pour Porto Torres (12,75 millions
euro); 22 MW pour le port historique de Cagliari (20,90 millions
euro) et 13 mégawatts supplémentaires pour le port du canal (12,20 millions
euro).
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