Satisfaction de l’Association des armateurs grecs à l’égard de la répartition des coûts du SEQE de l’UE aux exploitants commerciaux de navires
Travlos: Le Parlement européen démontre sa détermination à promouvoir des solutions qui tiennent compte des propositions de l’industrie du transport maritime en tant que partenaire stratégique de l’UE
23 Juni 2022
Se plaindre précisément du fait que le texte attribue ces les coûts réservés aux exploitants commerciaux de navires ont été aujourd’hui le World Shipping Council, l’association internationale qui représente les compagnies maritimes qui fournissent des services de ligne, des compagnies sur lesquelles tomberaient évidemment de telles les redevances étant principalement des exploitants commerciaux de navires de leurs flottes, qu’ils en soient propriétaires ou non.
Si l’association européenne des armateurs ECSA a plutôt accepté avec satisfaction, le vote favorable du Parlement européen, précisément parce que le texte approuvé nécessite le transfert coûts obligatoires du SEQE de l’UE pour les négociants de navires, tout aussi positif était le commentaire de l’Association des armateurs grecs: « avec son résolution - a commenté le président de l’Union des Grecs Armateurs (UGS), Melina Travlos - le Parlement européen envoie un message fort et démontre sa détermination à promouvoir des solutions qui tiennent compte des propositions de l' le transport maritime en tant que partenaire stratégique de l’UE ». Appréciation de l’UGS vise spécifiquement le fait que les opérateurs les navires commerciaux doivent être tenus responsables de ses propres choix opérationnels. En outre, l’association grecque a exprimé satisfaction également de la reconnaissance par le Parlement européen la nécessité de créer un Fonds pour les océans afin de financer l' la décarbonisation du transport maritime.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio Tous droits de reproduction, même partielle, sont réservés pour tous les pays
Se plaindre précisément du fait que le texte attribue ces les coûts réservés aux exploitants commerciaux de navires ont été aujourd’hui le World Shipping Council, l’association internationale qui représente les compagnies maritimes qui fournissent des services de ligne, des compagnies sur lesquelles tomberaient évidemment de telles les redevances étant principalement des exploitants commerciaux de navires de leurs flottes, qu’ils en soient propriétaires ou non.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
