Die spanische Bahia de las Isletas SL, die Fährverbindungen betreibt mit der Marke Armas Trasmediterránea hat zwei verbindliche Vereinbarungen, von denen eine den Verkauf von 215 Mio. in Euro an die Landsfrau Baleària Eurolineas Maritimas aus dem in Spanien, mit den Kanarischen Inseln, Algerien und der spanischen Insel Alborán, einschließlich der Routen, Vermögenswerte und die Durchfahrt von 1.500 Mitarbeitern, die vor Ort beschäftigt sind und auf See, während die zweite den Verkauf für 40 Millionen Euro vorsieht von Vermögenswerten und die Übertragung von Mitarbeitern aus den in der Straße von Gibraltar nach DFDS Iberia, Tochtergesellschaft des dänischen Schifffahrts- und Logistikkonzerns DFDS. Darüber hinaus bietet Bahia de las Isletas gab bekannt, dass sie im vergangenen Monat eine Weitere Vereinbarung zum Verkauf der Fähre für 25 Millionen Euro Zum Glück zu den italienischen Freiheitslinien.

Bahia de las Isletas präzisierte, dass das erste Abkommen, im Zusammenhang mit Tätigkeiten, die Einnahmen von auf rund 420 Mio. €, einschließlich des Verkaufs der Volcán-Schiffe de Teno, Volcán de Tamadaba, Villa Tazacorte, Volcán de Tinamar, Volcán de Tindaya, Juan J Schwester, Almariya und Volcán de Timanfaya sowie Hafenterminals, Büros, Konzessionen und Dienstleistungsvereinbarungen in den wichtigsten Häfen für den Betrieb der La Esfinge Gruppe, Teneriffa, Arrecife, Puerto Rosario, Cádiz, Melilla, Motril, Almería, La Palma, La Gomera, Valverde, Los Cristianos, Algier und Nador.

Im Hinblick auf die Veräußerung von Tätigkeiten in der Straße von Gibraltar, das Einnahmen von rund 66 Bahia de las Isletas präzisierte, dass die Zu den von Baleària erworbenen Schiffen gehört das Schiff Ciudad de Málaga und eine Konzession an Algeciras, während die von DFDS erworbenen umfassen die Schiffe Volcán de Tamasite und Villa de Agaete sowie Konzessionen und Terminals in den Häfen von Algeciras, Ceuta und Tanger Med.