Im vergangenen Oktober wurden in den chinesischen Häfen 1,57 Milliarden Ports abgefertigt Tonnen Waren, mit einem Anstieg von +2,2 % gegenüber Oktober 2024, davon sind 987,1 Millionen Tonnen durch das Seehäfen (+3,8 %) und 581,2 Millionen Tonnen über Binnenhäfen (-0,4 %). Der einzige Verkehr hin und zurück Die Auslandsverkäufe beliefen sich auf insgesamt 487,4 Millionen Tonnen (+7,7 %), davon wurden 437,1 Millionen Tonnen bearbeitet aus Seehäfen (+8,9 %) und 50,3 Millionen Tonnen aus den Häfen (-1.5%). Der Inlandsverkehr allein entsprach 1,08 Milliarden Tonnen (-0,1 %), darunter 550,0 Millionen Tonnen Tonnen in Seehäfen (0 %) und 531,0 Millionen Tonnen in den Binnenhäfen (-0,3 %).

Zu den wichtigsten chinesischen Häfen nach Verkehrsaufkommen gehören insgesamt hat der Hafen Ningbo-Zhoushan im Oktober 2025 Der Hafen bearbeitete 116,9 Millionen Tonnen Güter (+5,6 %), der Hafen von Tangshan 74,3 Millionen Tonnen (-1,4 %) und gefolgt von den Häfen Shanghai mit 67,7 Millionen Tonnen (+3,9 %), Qingdao mit 61,8 Millionen Tonnen Millionen Tonnen (+4,9 %), Guangzhou mit 57,3 Millionen Tonnen Tonnen (+0,9 %), Rizhao mit 55,1 Millionen Tonnen (+2,3 %) und Tianjin mit 49,7 Millionen Tonnen (+3,1 %).

Bezüglich der Ports, die das größte Volumen bewältigten des Auslandsverkehrs, im vergangenen Oktober der Hafen von Ningbo-Zhoushan transportierte 55,3 Millionen Tonnen (+10,0 %), der Hafen von Qingdao 44,2 Millionen Tonnen (+8,6 %) und gefolgt von den Häfen von Shanghai mit 39,1 Millionen Tonnen (+11,7 %). Tangshan mit 33,4 Millionen Tonnen (+3,0 %), Rizhao mit 32,7 Millionen Tonnen Millionen Tonnen (-1,3 %), Tianjin mit 31,4 Millionen Tonnen Tonnen (+4,4 %) und Shenzhen mit 23,7 Millionen Tonnen (+13,2%).

Was den Containerverkehr allein betrifft, so waren die Häfen im vergangenen Oktober Chinesische Unternehmen bearbeiteten insgesamt fast 30,0 Millionen TEU (+7,3 %), von denen 26,4 Millionen TEU von Häfen bearbeitet wurden maritime (+8,0 %) und 3,6 Millionen TEU aus Binnenhäfen (+2,9 %). Zu den wichtigsten Häfen nach Containerverkehrsvolumen zählt Shanghai verarbeitete über 4,5 Millionen TEU (+9,2 %). Ningbo-Zhoushan 3,8 Millionen TEU (+14,8 %), Shenzhen 3,1 Millionen TEU teu (+12,1 %), Qingdao 2,8 Millionen TEU (+6,5 %), Guangzhou 2,3 Millionen TEU (+2,2 %), Tianjin 1,9 Millionen TEU (+1,1 %) und Xiamen 1,0 Millionen TEU (+5,3 %).

In den ersten zehn Monaten des Jahres 2025 wird der weltweite Güterverkehr lag bei 15,13 Milliarden Tonnen, ein Anstieg um +4,3 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres, davon 9,64 Milliarden Tonnen, die von Seehäfen abgewickelt werden (+3,5 %) und 5,45 Milliarden Tonnen von Binnenhäfen (+5,9 %). Der einzige Der Auslandsverkehr belief sich insgesamt auf 4,67 Milliarden Tonnen (+3,7 %), darunter 4,19 Milliarden Tonnen betreut von Seehäfen (+3,6 %) und 482,5 Millionen Tonnen von Binnenhäfen (+4,3 %).

Im Zeitraum Januar bis Oktober dieses Jahres war der Verkehr der es entsprach 294,2 Millionen TEU (+6,4 %), davon 259,1 Millionen TEU in Seehäfen (+6,7 %) und 35,1 Millionen TEU TEU in den Binnenhäfen (+4,6 %). Einer der wichtigsten Containerhäfen China, Shanghai verarbeitete 46,1 Millionen TEU (+6,8 %) Ningbo-Zhoushan 36,3 Millionen TEU (+10,5 %), Shenzhen 29,3 Millionen TEU TEU (+6,1 %), Qingdao TEU 27,6 Millionen (+7,2 %), Guangzhou TEU 22,8 Millionen TEU (+4,7 %), Tianjn 20,8 Millionen TEU (+3,0 %) und Xiamen 10,1 Millionen TEU (+1,8 %).