Gestern präsentierte Italien dem Europäischen Ministerrat Verkehr, in öffentlicher Sitzung, ein Dokument über die negativen Auswirkungen die Erweiterung des ETS auf Seetransportdienste für den EU-Emissionshandel. Angebend, dass es so ist Die Dringlichkeit, die Gesetzgebung auszusetzen, und von Schließen Sie Korrekturmaßnahmen ein, um möglichst viele zu schützen - Umschlag, Seeautobahnen und Verbindungen zu den Hauptinseln – der Präsident von Assaarmatori, Stefano Messina, betonte, dass "die italienischen Informationen vollständig sind und Im Einklang mit dem Engagement, das unser Land gemeinsam mit seinen Partnern kennt. Es geht schon seit einiger Zeit darum, Verzerrungen zu beheben geschaffen von der maritimen ETS. Leider ist die ideologische Kurzsichtigkeit eines Kommission, die weiterhin auf eine teilweise und ungenaue Marktüberwachung – sagte Messina - Konkrete und unentbehrliche Lösungen für den Sektor zurückhalten. Die neue pro-industrielle Aufmerksamkeit wurde in den letzten Monaten durch die Europäische Institutionen, und in der Rede in der Kammer der Verkehrskommissar Tzitzikostas gibt jedoch Hoffnung während die Überarbeitung der Richtlinie, die für das nächste Jahr geplant ist, kann endlich auch eine Veränderung im Verkehr markieren. Maritime".

Der Präsident von Assarmatori betonte, dass es notwendig ist, "Korrigieren Sie schnell die kritischen Fragen der Direktive ETS, ohne auf den Zeitpunkt der internen Verhandlungen zu warten von der IMO. Europäische regionale Maßnahmen, so erklärte er, sind bereits vorhanden Erleichterung der Erhöhung von Investitionen und Verkehr zu den Terminals von Umschlag und Bestimmung von Markttrends Besorgt über die Dienstleistungen der Seeautobahnen und die Verbindungen mit den großen Inseln. Die von Italien vorgelegten Vorschläge und die beiden Mittelmeerpartner – er spezifizierte und bezog sich auf die Unterstützung zu den italienischen Informationen von Griechenland und Malta – auf denen Portugal und Kroatien, ebenfalls positiv geäußert, skizzieren eine Klarer Aktionsplan: Aus der Aussetzung der Anwendung der Ausnahme der am stärksten betroffenen Segmente. Der nächste Monate werden entscheidend sein. Das Engagement der Regierung, insbesondere der Minister Salvini – Messina, abschließend – kann sein entscheidend bei der Führung der Mittelmeerfront während des nächsten Verhandlungen".