Global Ship Lease hat insgesamt 90 Millionen Euro investiert in Dollar für den Kauf von drei 8.600-TEU-Containerschiffen, die gebaut wurden Korea in den Jahren 2010 und 2011, das Interventionen durchlief, um Ihre Umweltleistung verbessern. GSL hat angekündigt, dass die drei Schiffe, von denen erwartet wird, bis Ende des Jahres geliefert zu werden, sind Verwendet im Rahmen von Mietverträgen mit einem Primärverkehr Versandunternehmen zu Preisen unter Marktpreisen. Das Verträge haben eine flexible Laufzeit, wobei die letzten Lieferungen geplant sind Mitte 2030. GSL legte das ebenfalls fest, unter der Annahme dass die volle Dauer der Charters erreicht ist, wird erwartet, dass wird einen Gesamtumsatz von etwa 88 Millionen Dollar erzielen und wies darauf hin, dass bei einem Schiffsverschrottungspreis von 400 Dollar pro Tonne hätten Schiffe einen Recyclingwert von etwa 40 Millionen Dollar.

Zur Übernahme kommentiert Global Executive's Chairman Ship Lease, George Youroukos, wies darauf hin, dass diese drei Schiffe "Sie sind die Geldkühe der Zukunft und – betonte er – Wir kaufen sie gerne zu einem Preis mit Connected Rental, nahe dem aktuellen Marktwert eines einzelnen Nicht- Miete: tatsächlich drei zum Preis von einem".