Deutsche Hafenunternehmen drängen Politik zum Handeln Maßnahmen zur Vermeidung negativer Folgen für die Volkswirtschaft und für deutsche Häfen infolge des erneuten Anstiegs der Preise für Eisenbahnschienen. "Gute Bahnverbindungen zwischen den Häfen Deutsche Wirtschaftszentren und europäische Länder - hat betonte Angela Titzrath, Präsidentin des Verbandes ZDS, die vertritt Hafengesellschaften - sie stellen einen Vorteil dar entscheidend für Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit für Deutschland als Hafendrehscheibe. Nur im Hinblick auf die Container erreicht die Bahn regelmäßig eine sehr große Höhe mehr als 50 % des Verkehrs mit dem Hinterland. Die erwarteten neuen Erhöhung der Bahnfahrpreise - Titzrath angeprangert - die deutschen Häfen hart treffen und die Verlagerung des Verkehrs von der Schiene auf die Straße. Das ist in klarem Widerspruch zu den zentralen politischen Leitlinien, wie Klimaziele, die Verkehrswende oder die nationalen Häfen, da deutsche Häfen Wettbewerbsfähigkeit erheblich geschwächt. Darüber hinaus sind aktuelle Probleme wie Staus oder fehlende Autofahrer und das Parken von Lkw auf Autobahnen erheblich verschlimmert. Zur Erinnerung: Ein Güterzug ersetzt bis zu auf 52 Lkw".