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SEEVERKEHR
Die Anzahl der Anläufe in italienischen Häfen im Netzwerk der Premier Alliance für 2026 steigt
Drei Berührungen in Genua, zwei in La Spezia und zwei in Gioia Tauro. Die Asien-Europa-Dienstleistungen werden weiterhin Afrika umrunden
Seul/Singapore/Keelung
15 Dezember 2025
In der nächsten Konfiguration des maritimen Dienstnetzes
betrieben durch die Vessel Sharing Agreement genannt
Premier Alliance wird von der südkoreanischen Reederei gegründet
HMM, dem Singaporean Ocean Network Express (ONE) und dem
Die taiwanesische Yang Ming Marine Transport Corporation wird sieben Jahre alt
Anläufe in italienischen Häfen im Vergleich zu den fünf Programmen
des Netzwerks für 2025. Es sollte beachtet werden, dass auch für die
Programmgestaltung für 2026 ist vorgesehen, dass die Dienste, die
Asien mit Europa zu verbinden und weiterhin auf der Route zu transitieren, die
umrundet Afrika und passiert dabei das Kap der Guten Hoffnung, in
HMM, ONE und Yang Ming spezifizierten – für die Entwicklung
über die Lage im Roten Meer und in der Straße von Bab el-Mandeb
ermöglicht es Ihnen, die Transite dieser Dienste über die
Suezkanal.
Heute gaben die drei Unternehmen bekannt, dass die Struktur der
Das maritime Dienstnetzwerk, das als Nächstes in Kraft treten wird
Der 1. April bestätigt, wie in der Konfiguration für 2025,
die Aufnahme des Hafens von Genua in drei Seelinien. Ein
Dienst, der weiterhin im Hafen der Hauptstadt anlegen wird.
ist die sogenannte MS2 oder MP2, in der die
einschließlich Zwischenstopps im italienischen Hafen La Spezia, der
Häfen in Busan, Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Shekou,
Singapur, (Kap der Guten Hoffnung), Tanger Med, Valencia,
Barcelona, Genua, La Spezia, Marseille-Fos (Kap des Guten)
Hope), Singapur, Laem Chabang, Cai Mep, Yantian und Busan. In der
Dienst namens MD4, die Berührungen zu beiden
Ligurische Häfen sowie die im kalabrischen Anlaufhafen von
Gioia Tauro und die Rotation für 2026 werden Zwischenstopps bei der
Häfen Busan, Ningbo, Shanghai, Nansha, Yantian, Singapur (Kap)
der Guten Hoffnung), Gioia Tauro, Genua, La Spezia, Marseille-Fos,
Barcelona und Valencia. Zwischenstopps im Hafen von Genua sind bestätigt
auch innerhalb des Dienstes IOM oder FIM genannt, betrieben mit
andere Konfigurationen als HMM und ONE und nicht von Yang Ming betrieben,
die 2026 Zwischenstopps machen werden, wie von der
Südkoreanische Kompanie, zu den Häfen Busan, Shanghai, Ningbo, Shekou,
Singapur, Nhava Sheva, Karachi, Mundra (Kap der Guten Hoffnung),
Algeciras, Valencia, Barcelona, Genua, Piräus, Algeciras, (Leiter von
Good Hope), Karachi, Mundra, Nhava Sheva, Kattupalli,
Singapur, Dachan Bay und Busan. Schließlich, im MD5-Dienst, der verbunden ist
Asien und das Mittelmeer werden auch im Hafen von Gioia anlaufen
Taurus und die Rotation werden in den Häfen von Valencia anlaufen,
Barcelona, Gioia Tauro, (Kap der Guten Hoffnung), Singapur,
Shanghai, Qingdao, Busan, Ningbo, Xiamen und Yantian.