Das Jahr 2025 hat für das Hafensystem bergauf begonnen Westliguriens, gebildet durch die Häfen von Genua und Savona-Vado Ligure, die im ersten Monat des Jahres 5,14 Mio. Tonnen Güter, was einem Rückgang von -6,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht Januar 2024. Besonders ausgeprägt war der Rückgang des Verkehrsaufkommens im Hafen der ligurischen Hauptstadt, der insgesamt 3,73 Mio. Tonnen (-10,7 %), davon 2,79 Mio. Tonnen im Einzugsgebiet von Genua-Sampierdarena (-12,8 %) und 938 Tausend Tonnen im Hafenbecken von Pra' (-3,5 %). In Savona-Vado hingegen ist der Verkehr Gesamtwachstum von +8,1 %, das 1,40 Mio. Tonnen, ein Anstieg, der durch die Volumen von 500 Tausend Tonnen, die im Hafenbecken von Savona (+9,6 %) und 401 Tausend Tonnen Umschlag im Vado-Becken Ligurien (+121,5 %), das durch den Rückgang der -24,0 % des Ölverkehrs werden auf der Reede in Vado abgewickelt das waren 502 Tausend Tonnen.

Darüber hinaus wird die Gesamtverringerung des von den Hafensystem im Januar 2025 wurde von der Rückgang des flüssigen und trockenen Massenguts in diesem Sektor Industrie sowie der Rückgang bei konventionellen Gütern. Im Flüssigfrachtsektor, 1,59 Mio. Tonnen Mineralöle (-24,5 %), 32 Tausend Tonnen Öle Gemüse und Wein (-36,4 %) und 23 Tausend Tonnen Chemikalien (-45,5%). Der Verkehr konventioneller Güter 918 Tausend Tonnen (-16,2 %). Feste Schüttgüter in der Branche betrug 319 Tsd. Tonnen (+55,6 %). Im Das Gesamtvolumen des Containersegments betrug 2,14 Mio. (+18,2 %) ein Volumen, das mit einem Umschlag von Containern im Wert von 231.456 TEU (+16,4 %).

Im vergangenen Januar stieg der Passagierverkehr in den beiden Häfen -8,1 % aufgrund des deutlichen Rückgangs von Kreuzfahrtpassagieren in Höhe von 78 Tausend Einheiten, teilweise kompensiert durch den Anstieg der Fährpassagiere um +2,8% stieg auf 68 Tausend Einheiten.