Am Samstag eine Luke der Fähre Mljet des Unternehmens Die kroatische Reederei Jadrolinija fiel in Etappen ins Meer Anlegen des Schiffes im Hafen von Sveti Petro della Brač, auf der Insel Brač, ein Vorfall, der Panik unter den Passagiere, aber keine Schäden an Personen und Fahrzeugen an Bord. Ein Ein ähnlicher Vorfall ereignete sich am 11. August im Hafen von Mali Lošinj an Bord der Fähre Lastovo Jadrolinija hatte einen viel dramatischeren Ausgang: die Der Einsturz einer Luke hatte vier Seeleute des Schiffes überwältigt. Das Schiff tötete drei sofort und verwundete den vierten schwer.

Dem neuen Unfall, der sich am Samstag ereignete, folgte heute ein ungewöhnlicher Angriff des Präsidenten der Republik Kroatien, Zoran Milanovic, dem kroatischen Ministerpräsidenten Andrej Plenkovic und an den CEO von Jadrolinija, David Sopta. "Die Die Fähren von Jadrolinija - die Milanovic denunziert - sind für Passagiere und Besatzungsmitglieder unsicher werden und Plenkovic, anstatt Maßnahmen zu ihrer Sicherheit zu ergreifen, auf angeblichen Druck auf die Regierung und erneut Er sieht sich selbst als Opfer. Man muss extrem unsensibel und arrogant - beschuldigte den kroatischen Präsidenten erneut - um diese Verschwörungen zu erfinden, nachdem leider drei Seeleute aus dem Jadrolinija verloren ihr Leben bei dem Fährunglück in Lastovo was noch nicht geklärt ist. Und die Unfälle auf der Fähren passieren weiterhin: Jüngster Unfall auf der Fähre Mljet hatte glücklicherweise keine schwerwiegenden Folgen für die Passagiere und Besatzung, aber es hat gezeigt, dass auf unserem Meer Fähren von zweifelhafter Zuverlässigkeit verkehren, die würde eine ernsthafte Überprüfung der Systeme und Methoden der Wartung der Flotte sowie die Verifizierungsverfahren vom Unternehmen verwendet werden". Bezogen wir uns nun auf die verschiedenen Zeitalter der beiden in die Unfälle verwickelten Fähren, wobei die Lastovo deren Bau auf das Jahr 1969 zurückgeht und mit dem Mljet , der im Jahr 2014 in Dienst gestellt wurde, präzisierte Milanovic, dass "Offensichtlich betrifft das Problem nicht nur die Alten Schiffe, die - wie er sagte - unter Umständen gekauft werden, die nicht sehr aber auch die allgemeine Wartung und Betreuung von Schiffen, denn auch auf den neuen Fähren kommt es zu Unfällen."