Mit einem Warenverkehr, der im vergangenen Monat Stabiles Ergebnis dank einer Zunahme des flüssigen Volumens, das einen Rückgang bei Trockengütern auszugleichen, haben die russischen Häfen archiviert die ersten sieben Monate des Jahres 2024 mit Gesamtverkehr von 521,8 Mio. Tonnen Fracht, mit einem Rückgang der 3,1 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Allein in der Branche von Trockenwaren die Gesamtzahl - teilte der Verband der russischen Handelshäfen - belief sich auf 257,8 Millionen Tonnen (-2,9 %), davon 112,6 Mio t Kohle (-11,4 %), 42,6 Mio. t Getreide (+6,5 %), 32,1 Mio. t Mio. Tonnen containerisierte Güter (+10,8 %), 25,0 Mio. Mineraldünger (+26,5 %), 11,0 Mio. Tonnen Mineraldünger Tonnen Eisenmetalle (-15,7 %), 6,1 Mio. Tonnen Mineralien (+5,3 %) und 4,7 Mio. t rollendes Material (-0,9 %). Im Bereich der flüssigen Massengüter betrug das weltweite Volumen betrug 264,0 Mio. Tonnen (-3,4 %), davon 160,0 Mio. Tonnen Tonnen Rohöl (-0,9 %), 77,5 Mio. Tonnen von raffinierten Mineralölprodukten (-9,8 %), 20,6 Mio. Tonnen Flüssigerdgas (+2,6 %) und 3,7 Mio. Tonnen Tonnen von Nahrungsmitteln (+7,4 %).

In den ersten sieben Monaten dieses Jahres stieg die Gesamtzahl der Die Exportgüter beliefen sich auf 411,6 Millionen Tonnen (-3,1 %) von 24,2 Mio. Tonnen (+6,1 %). Darüber hinaus wurde der Transitverkehr von 40,1 Mio. Tonnen (+3,3 %) und der Cabotiero-Verkehr von 46,0 Mio. Tonnen (-12,0 %).

Hinsichtlich des Verkehrs in den verschiedenen Hafenregionen Zeitraum Januar-Juli 2024 Russische Arktishäfen wurden 55,0 Mio. Tonnen Güter umgeschlagen (-4,7 %), Häfen Ostsee 162,0 Mio. Tonnen (+1,3 %), die Häfen der Asow-Schwarzes Meer 162,8 Mio. Tonnen (-7,4 %), die Häfen der Kaspisches Becken 5,0 Mio. Tonnen (+15,8 %) und russische Häfen in Fernost 137,0 Mio. Tonnen (-2,7 %).