Heute Morgen wurde die formelle Urkunde von dreißigjährige staatliche Seekonzession für einen Teil der Südseite des historischen Hafens von Olbia, der der Geschäftsführung von Quay Royal Olbia Srl, einem Unternehmen Vollständig im Besitz von Marina di Olbia Yachting Services (MOYS), die die Marina di Olbia des Unternehmers Gian Pietro verwaltet Sirca. Es handelt sich um einen Bereich an der Mole von Brin von über 41 Tausend Metern Gemälde zwischen Räumen auf Land und Gewässern, die einst die Sanierungs- und Anpassungsarbeiten der Konzessionär, wird in der Lage sein, Yachten bis zu 150 Meter in Länge innerhalb von 17 Kojen verfügbar.

Die Hafenbehörde des Sardinischen Meeres hat erinnerte daran, dass das Verwaltungsverfahren, das zur Unterzeichnung des der Konzessionsurkunde schon sehr lange wurde 2004 mit der Einreichung des ersten Antrags von Teil der Firma Italian Blue LLC im Auftrag von Quay Royal Olbia und fuhr mit nachfolgenden Designanpassungen, Ablehnungen in einer Service-Konferenz wegen mangelnder Übereinstimmung mit dem Instrumente für die Hafenplanung und Rechtsmittel vor dem Gericht erster Instanz Regionale Verwaltung. Der Prozess hat sich beschleunigt im März 2021 mit der Genehmigung der Anpassungsverordnung Funktionstechniker für den geltenden Hafenmasterplan, der den Bestimmungsort des Teils des historischen Hafens geändert, die Annahme des Antrags von Quay Royal ermöglicht.

Der Präsident der Hafenbehörde, Massimo Deiana, hob hervor, dass die "Es wird das erste auf der Insel sein, das Um die Mega- und Giga-Yachtklassen am Liegeplatz unterzubringen. Es ist - hat hinzugefügt - ein erster wichtiger Meilenstein für das gesamte System Hafen, der seine Infrastrukturen zur Befriedigung eines Marktes, des Marktes des Yacht- und Schiffbau, der ständig auf dem Vormarsch ist und wirtschaftlichen und sozialen Auswirkungen".