Im Geschäftsjahr 2024, einem Zeitraum, der im vergangenen Jahr endete 30. September, insgesamt 11.240 Schiffe, was einem Rückgang von -20,2 % gegenüber dem Geschäftsjahr entspricht davon 9.943 große Handelsschiffe (darunter sieben B. freier Transit) mit einem Rückgang von -21,3 %.

In den ersten neun Monaten des Kalenderjahres 2024 hat der Sender Mittelamerika wurde insgesamt durchquert von 8.466 Schiffe, mit einem Rückgang von -18,9 % gegenüber dem Periodenzeitraum Januar-September letzten Jahres, darunter 6.444 große Schiffe kommerziell (-30,8 %). Die durchquerten Schiffe beförderten 137,8 Millionen von Tonnen Gütern (-34,6 %).

Allein im dritten Quartal des Kalenderjahres 2024 hat der Verkehr Der Seeverkehr auf dem Kanal betrug 3.013 Schiffe, wobei die Zahl der -6,5 % gegenüber dem entsprechenden Zeitraum 2023, davon 1.865 große Handelsschiffe (-38,3 %). Die durchfuhren Schiffe beförderten 42,3 Millionen Tonnen Fracht (-36,9 %).

Aus der Gesamtzahl der Schiffstransiten, die im Geschäftsjahr 2024 stattgefunden haben hat die Panamakanal-Behörde insgesamt Fast fünf Milliarden Balboa, mit einem Anstieg von 180 Millionen Balboa im Vergleich zum vorangegangenen Geschäftsjahr trotz der deutlichen Rückgang des Verkehrs durch die lange Dürreperiode In der Region hat dies dazu geführt, dass eine Obergrenze für den Nahverkehr festgelegt werden musste. Die panamaische Behörde hat angekündigt, dass sie im Haushaltsjahr ergab einen Rückgang von -5 % Kosten für das Channel-Management.