Im dritten Quartal dieses Jahres hat der Umsatz des Unternehmens Hapag-Lloyd legte um +28,2% zu, da sie 5,26 Mrd. € gegenüber 4,01 Mrd. € im gleichen Zeitraum von 2023. Die Einnahmen, die direkt durch die Tätigkeit des Die Containerflotte des deutschen Unternehmens entsprach insgesamt 5,17 Milliarden Euro (+28,1 %), davon 1,12 Milliarden Euro Mrd. durch Dienstleistungen mit Fernost erwirtschaftet (+76,1 %), 1,05 % Mrd. Euro aus dem transpazifischen Dienstleistungssektor (+46,8 %), 991,9 Mio. aus dem Dienstleistungen mit Lateinamerika (-1,7 %), 672,1 Mio aus Transatlantik-Liner (-5,3 %), 395,0 Mio. von den Kreuzfahrtschiffen mit dem Nahen Osten (+38,0 %) 374,0 Mio. € aus Dienstleistungen mit Afrika (+40,2 %) und 147,1 Mio. € Mio. auf innerasiatische Dienstleistungen (+15,2 %).

Das durch die Tätigkeit erzielte Umsatzwachstum der Containerfrachtflotte ist eine Folge sowohl der die Zunahme des beförderten Containerfrachtvolumens, belief sich auf insgesamt 3,23 Mio. TEU (+3,8 %), was insbesondere durch den starken Anstieg des Wertes der Frachten bei einer durchschnittlichen Frachtrate was in diesem Zeitraum 1.612 Dollar/TEU entsprach (+22,9%). Allein auf den Transatlantikrouten wurden sie 540 Tausend TEU (+7,8 %) und der relative Durchschnittswert der Frachtraten beträgt Ergebnis bei 1.369 Dollar/TEU (-11,5%). Transpazifische Dienstleistungen 575 Tausend TEU (+12,1 %) mit einer durchschnittlichen Frachtrate von 1.997 $/TEU (+32,0 %). Reger Verkehr mit dem Fernen Osten betrug 662 Tausend TEU (+11,8 %) und der relative Durchschnittswert der Frachtraten betrugen 1.845 Dollar/TEU (+58,1%). Das Das Servicevolumen mit dem Nahen Osten sank um -13,3 % auf 312 Tausend TEU gesunken, während der durchschnittliche Wert der Frachtraten wuchs um +60,3 % auf 1.390 USD/TEU. Auch die Volumina sind rückläufig die sich auf 183 Tausend TEU (-13,7 %) beliefen, Durchschnittliche Frachtrate von 884 Dollar/TEU (+34,8 %). Verkehr mit Amerika Latina betrug 751 Tausend TEU (+0,8 %) mit einem Durchschnittswert von Frachtraten von 1.451 Dollar/TEU (-1,7%). Dienstleistungen mit Afrika haben transportierte 205 Tausend TEU (+9,0 %) bei einer durchschnittlichen Frachtrate von 2.022 Dollar/TEU (+29,6 %).

Im dritten Quartal dieses Jahres sind sie deutlich gewachsen, mit 100 Mio. Euro (+35 %) die durch die Terminalaktivitäten des deutschen Konzerns die Hapag-Lloyd seit letztem Jahr maßgeblich mit Neuerwerbungen (insbesondere von VSV-Terminals im Sommer letztes Jahr von 1 August 2023) und die unter der Marke Hanseatic Global platziert wurden Terminals. Hapag-Lloyd ist derzeit an 20 Terminals beteiligt in den Häfen der wichtigsten Regionen der Welt, und dieses Segment Der Betrieb wird von insgesamt ca. 3 Tausend Mitarbeitern geführt.

Im dritten Quartal 2024 verzeichnete der Konzern eine Marge Bruttobetriebsergebnis von 1,48 Mrd. € (+118,1 %) und ein Gewinn von Betriebsergebnis in Höhe von 971 Mio. € (+378,3 %) mit Beiträgen in Höhe von auf 1,44 Mrd. (+116,2 %) bzw. 951 Mio. (+373,1 %) aus dem containerisierten Seeverkehr und mit Beiträge in Höhe von 39 Mio. EUR (+200 %) und 21 Mio. EUR (+600 %) aus dem Terminal-Aktivitäten.

Hapag-Lloyd hat das dritte Quartal dieses Jahres mit ein Nettogewinn von 955 Mio. € (+263,1 %).